Различия дизелей

[Kостик]

Доброго времени суток.
Вот задался целью обновить автопарк покупкой пассата Б5/Б5+
Есть пара вопросов о том в чём их различия по интерьеру и экстерьеру.

Выбираю между дизельными агрегатами TDI. Знаю что есть 1.9 от 90 поней до 130 кобыл. различаются краснотой букв на шилдике. Знаю что 2.5 тоже есть разные вроде 150 и 180.

Хотел вот узнать какой из этих агрегатов более надёжный, дешёвый в обслуживании/ по соотношению динамика-расход.

Ещё заметил тенденцию, что в Б5 очень редкий фактор кожа в салоне, а в Б5+ уже чаще. Вот хотел ещё пробить, а можно ли перекинуть салон с Б5+ на более старого собрата.


п.с. Будут ещё вопросы по мере моего освоения VAG`овского творения

--- Добавлено чуть позже ---

В чём различие у 4matic - 4motion - syncro
надёжны ли полноприводные версии пассатов ? Насколько дороже полноприводные детали от обычным моноприводных ? Какое соотношение по осям ?

[DEH81]

В чём различие у 4matic - 4motion - syncro
надёжны ли полноприводные версии пассатов ? Насколько дороже полноприводные детали от обычным моноприводных ? Какое соотношение по осям ?

4motion на пассате это аудюшное кваттро с торсен, по осям примерно 50 на 50. Syncro он только до 98 года вроде, по действию что-то типа халдекса. 4 matic это вообще к чему??

Дизеля все хорошие пока не сломаются))) 2.5TDI следует брать только с кодами движек которые начинаются с В.., но не знаю есть ли они на Б5+, на А6 точно есть

[Kостик]

ну типа того

[Byisch]

как другие пассатики не знаю.своим в5 дизель,доволен.будут вопросы пишите.может помогу.

[i2g864]

Выбираю между дизельными агрегатами TDI

Привет!

Я пока на свой турбодизель не жалуюсь! Мощность, расход масла (не более 200 грамм/8 т.км.), расход топлива (в среднем 6 л/100 км) устраивают. В любой мороз этой и прошлой зимой заводился с пол-тыка. Только свечами подогреть... Да и безопаснее дизель в плане пожара. ИМХО! Бензинки, конечно же, динамичнее. Но если ты не Шумахер, то дизеля вполне хватит.

[DEH81]

ну типа того

про 4matic первый раз слышу, не знаю что это((

PS по поводу дизелей есть ТНВДшные и насос-форсуночные, у каждого свои дорогие погремушки, выбирать вам))

[Черепаха]

ну типа того

ты откуда это взял?
4matic - это мерседес, syncro - торговая марка полного привода VW до 2001 года, 4motion - тоже самое после 2001 (конкретно - Пассат В5+). На Пассате В4 стояла вискомуфта, на Пассате В5/В5+ независимо от названия - механический дифференциал Торсен, постоянный полный привод 50/50 самоблокирующийся. На Ауди это зовётся Quattro. В Гольфах G4 тот же 4motion означает муфту Haldex

[Kостик]

про 4matic первый раз слышу, не знаю что это((

PS по поводу дизелей есть ТНВДшные и насос-форсуночные, у каждого свои дорогие погремушки, выбирать вам))

ну про ТНВД слышал, дорогой этот ремонт относительно и насос этот в зависимости от гавнистости солярки живёт. А что там с насос-форсунками этими ?

[jra_alekseich]

А что там с насос-форсунками этими ?

Сначала ТНВД,затем насос форсунки а щас комон рейл. Прогрес не остановишКто на чем ездиит тот то и хвалит и намана - все работает
Сори за оф.. на аватар смотреть как то нет желания(для чего это тебе?)

[Черепаха]

что там с насос-форсунками

Kостик, прогуляйся в эту тему там быстрее ответы найдёшь

[Kостик]

Сначала ТНВД,затем насос форсунки а щас комон рейл. Прогрес не остановишКто на чем ездиит тот то и хвалит и намана - все работает
Сори за оф.. на аватар смотреть как то нет желания(для чего это тебе?)

Надеюсь у VW действительно всё так, а то никогда особенно дизелями не увлекался, хотя и была в своё время 525 TDS, дык вот обычно у кого дизель вот тот и хает свой ТНВД

А аватарка это уже на протяжении битой пятёрки лет товарный знак.

--- Добавлено чуть позже ---

Kостик, прогуляйся в эту тему там быстрее ответы найдёшь

спасибо, уже хаваю пищу для мозга

--- Добавлено чуть позже ---

А как разобраться что за двигатель AWX, AVF какие там ещё бывают и в чём различие....

[Kостик]

ап ^

[taxi6363]

тут еще наверно от года зависит.старичок,зрелый мужчина и младенец.топливный насос,насос форсунка,комен-рейл.поэтому реши какую машину будешь брать.если новую то только с комен-рейл найдешь.

[Chiko001]

У мну второй дизель с насос-форсункй. Пока только одни плюсы =) Различий между AVF и AWX не нашол. Разве что у AVF 6-ступка...

[Kостик]

хммм.... судя по всему если Б5 то там ТНВД или насос-форунки, а если Б5+ то уже комон реил. Я правильно понял ?

[IRC]

а если Б5+ то уже комон реил. Я правильно понял ?

Нет. Если В5+, то только насос-форсунка, двигатели AVF (130л.с.), AWX (130л.с.) и AVB (100 л.с.)

[Kостик]

Так, понял.
А если просто Б5 то ТНВД ? 90, 100 и 110 кобыл ?

[Umberto31]

Хотел вот узнать какой из этих агрегатов более надёжный, дешёвый в обслуживании/ по соотношению динамика-расход.

Дизиля у паасатов деляться на две категории
1) Уже ушатанный.
2) Ещё не ушатанный.

Брать можно только второй номер из списка.

[Kостик]

Дизиля у паасатов деляться на две категории
1) Уже ушатанный.
2) Ещё не ушатанный.

Брать можно только второй номер из списка.

копетан очевидность
А по каким критериям можно определить ушатанность движки ? Или только компьютерная диагностика в дизель-центре покажет правду о состоянии агрегата/турбины/ТНВД/чё там ещё...

[Umberto31]

Или только компьютерная диагностика в дизель-центре покажет правду о состоянии агрегата/турбины/ТНВД/чё там ещё...

Диагностика у понимающего моториста.
Заводиться на горячую - холодную одинаково - тоесть с полпиздюка ))))
компрессия
тихо работает
хорошо едет
сухой интеркулер с нутри и с наружи
чистый мотор
Не дымит
Ну и как повезёт