0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Здравствуйте!
Коробка типтроник...Проблема с переключением селектора в положение "R" сопровождается двумя ударам, после чего либо едет назад, либо катится 1-2м, либо нет реакции ни какой.При переключении в "D" не большей толчок,отпускаю тормоз - катится сама.В движении переключения практически не ощутимы. Был сегодня в сервисе,подключили к компу,посмотрели ошибки. Кроме ошибки датчика температуры ни чего не обнаружилось(код не помню). Сервисмен сказал, что хз что за датчик, потом почитал на форумах и сказал, что его не меняют...???Проверили уровень масла в коробке - не хватало 100-200г.Долили - все без изменений осталось.Решил поменять масло,фильтр и прокладку...При снятии поддона на магнитах ни чего не обнаружилось(стружка,метал.части).Не снимая плилы почистили ее и поддон спец. средством. Купил оригинальное масло, влезло 6л.В итоге все осталось как и было((( Сервисмен говорит езжай снимай плиту и промывай ее полностью(мы не возьмемся)должно помоч. А механик(что менял масло) говорит нет смысла мыть ВСЮ плиту... Типо не е... мозги купи восстановленную коробку в замен на свою, типо обойдется 25-30т где он нашел такие цены хз.
Что делать и кого слушать, куда обратиться не знаю еще. Расстроился сильно. Думал отделаться заменой масла, да не там то было - деньги в трубу. Может и промывка плиты в трубу? Пока поезжу так,покурю еще форум - страниц много))) Может есть кто сам сталкивался с этой болячкой? Как лечили? Как быть?Куда обратиться, что бы наверняка сказали?
Заранее всем спасибо!
Спасибо: |
Получено: 18 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Понимаю что эта тема затерта до дыр, но подскажите хоть куда обратиться к знающим спецам, чтоб не ободрали как липку)) Сам живу на востоке ш. Энтузиастов
--- Добавлено чуть позже ---
Руки на месте, вот места где этим заняться нет..
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Не хило, мастер меняющий масло называл совсем другую сумму.
Есть еще варианты?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Форум читаю и чем больше, тем больше понимаю что попал.... Вот только на сколько? Подскажите куда обратиться за помощью, что бы не разводили.
Спасибо: |
Получено: 7,068 Отправлено: 8,826 |
Снимай плиту и промывай!
Читаем читаем и читаем
https://passatworld.ru/entry.php?b=204
https://passatworld.ru/showthread.php?t=131479&page=1
https://passatworld.ru/showthread.php?t=117527&page=1
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо.
Это все читал, вот только сам не в силах это сделать - нет места и одному стремновато "шарики" ловить![]()
Может есть спецы, которые возьмутся за это дело?
Спасибо: |
Получено: 7,068 Отправлено: 8,826 |
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Про Малянина начитался тожебыли,кстати, и негативные отзывы...
вот этого и боюсь, хочу попробовать сначала плиту промыть, мож какой датчик заменить - вдруг поможет...
В инете не мало контор занимающихся этим, просто хочу, что бы посоветовали определенную(ые) Чтоб не приехал и мне сказали - ооооо дружок, ты попал нужно перетрясти твой коробас.... и давай отслюнявливать последнии![]()
Спасибо: |
Получено: 7,068 Отправлено: 8,826 |
Малянин не такой. Он очень грамотный человек. и вообще, пока коробку не вскроешь всю, хрен узнаешь на сколько ты попал. так что только вскрытие и дификтовка все скажет.
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 0 |
shyryp, попробуй подъехать к бордюру задними колесами и взобраться на него "внатяг", если не сможет - не трать деньги на масло.
Обращайся в сервис и если не планируешь пока машину продавать лучше в серьезный типа "Центр АКПП МАИ" или к Малянину.
Гарантия на работу коробки - вопрос серьезный, "просто помыв плиту" вряд ли кто-то будет гарантировать, что короб за воротами сразу не наестся. Если уж разбирают - то по умолчанию меняют/восстанавливают ГТР, весь тефлон, все резинки. Отдельная тема - гидроблок. Поэтому ценник почти всегда от 40 Кр.
P/S/ сними разъем с круглого разъема коробки - короб выйдет в аварийный режим и регулятор задерет линейное давление на максимум. Если начнет назад ехать лучше, то это еще один аргумент к ремонту.
Есть еще шанс, что всего лишь выдавило резиновое кольцо на заглушке аккумулятора тормоза D, но он невелик![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо.
Уверен на 99% что на бордюр даже маленький не заеду не газуя((((
--- Добавлено чуть позже ---
Буду собирать денег на ремонт...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
shyryp
брат по беде
https://passatworld.ru/showthread.php?t=162622
есть сдвижки???
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
А кто на него может заехать не газуя?Те мастера, что смотрели тебе машину вообще в своём деле профаны, ну судя по фразам "что за датчик температуры не знаем", "сами не делаем" и т.п. ...
Я думаю, что если бы при включенной R ты бы газовал, а машина не ехала назад, как ты пишешь иногда бывает, то ЭБУ коробки давало бы аварийный режим, ну или как миниум ошибки ... Тебе точно ЭБУ коробки то опрашивали?
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 6 |
У меня было тоже самое, реверс включался с двойным толчком, на холодную ваще не ехала, а прогретая только на холостых, без нагрузки. У меня сломало муфту B. Тут два варианта, на заднюю работает муфта "B" и тормоз "D", когда молается тормоз, то задняя обычно совсем пропадает, а если муфта В ломается в пол корпуса, как у меня и было, то задняя начинает буксовать и включается с двойным толчком. Приговор, вскрытие покажет.
--- Добавлено чуть позже ---
shyryp, ты попробуй отсоединить круглый разъём от коробки, она у тебя встанет в аварийный режим, будет работать только задняя и четвыртая передача, и будет управляющее давление больше. Попробуй прокатись, у меня назад поехала даже с небольшой нагрузкой, но если нагрузку ещё побольше, то передача опять срывалась. Таким образом ты проверишь кто мозги ипёт, по крайней мере электронику отсечёшь.
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 0 |
25 косарей плиту промыть??? Пипец зажрались.
Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |