интеркулер
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    16.08.2010
    Адрес
    г.Мурманск
    Возраст
    55
    Сообщений
    8
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию интеркулер

    Приветствую тебя мир VW! Вопрос трактористам: течь масла с патрубка интеркулера? B5 1.9 tdi AVB 2002, АКПП.

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ТиНАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    6,870
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 612
    Отправлено: 666

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    давно? Много?
    краткость сестра таланта?
    Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
    MB E-class W212 350 4Matic

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    16.08.2010
    Адрес
    г.Мурманск
    Возраст
    55
    Сообщений
    8
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заметил неделю назад, кол-во пока незнаю. Спасибо.

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ТиНАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    6,870
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 612
    Отправлено: 666

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня тож есть подтеки с верхнего патрубка, снел интеркулер и.... всего пару капель выжал! Поменял уплотнительное кольцо.
    Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
    MB E-class W212 350 4Matic

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    06.07.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    68
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если пару капель то нет причин для беспокойства.

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ТиНАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    6,870
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 612
    Отправлено: 666

    0 Вы не можете благодарить!
    Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
    MB E-class W212 350 4Matic

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    26.11.2008
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    50
    Сообщений
    47
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня тоже нижний патрубок в масле, отсоединил от интнркуллера там все нормально, масло не жрет, тек не чего и париться.

    VW Passat B5+ 2005 г.в. европеец, 1.9TDI АVB, 100л, сарайчик, МКПП, климат, вебаста.

  8. #8
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а почему собственно у вас патрубки протекают? они должны быть герметичные, может трубы где то гнутые или косяки какие то под хомутами? а вообще, даже самая живаю турбина чуть чуть гонит масло, ну просто нет там уплотнений, все на посадках. присутствие масла в напорном воздушном трубопроводе нормальное явление у турбового двигла, как и небольшой расход масла

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Раша, 52
    Возраст
    64
    Сообщений
    945
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АБ69, Такая картина у всех.

  10. #10
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от БОМБОВОЗ Посмотреть сообщение
    АБ69, Такая картина у всех.
    за всех не говори. у меня например ничего наружу не капает

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Раша, 52
    Возраст
    64
    Сообщений
    945
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    за всех не говори. у меня например ничего наружу не капает
    У меня тоже не капает. Я имел в виду наличие масла в патрубках.

  12. #12
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,584
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    а почему собственно у вас патрубки протекают? они должны быть герметичные, может трубы где то гнутые или косяки какие то под хомутами? а вообще, даже самая живаю турбина чуть чуть гонит масло, ну просто нет там уплотнений, все на посадках. присутствие масла в напорном воздушном трубопроводе нормальное явление у турбового двигла, как и небольшой расход масла
    странно высказался, а с патрубка вкг разве масло не добавляет?
    Про то, что там всегда "сыро" это факт.
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  13. #13
    Polo Аватар для Игорь Афанасьев
    Регистрация
    24.12.2009
    Адрес
    Россия, Ивановская область, Юрьевецкий район,Щекотиха
    Возраст
    37
    Сообщений
    408
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SERegaSV Посмотреть сообщение
    у меня тож есть подтеки с верхнего патрубка, снел интеркулер и.... всего пару капель выжал! Поменял уплотнительное кольцо.
    О каком уплотнительном кольце идет речь? Где оно там ставится? Как выглядит? Можно даже фото старого кольца, если сильно не затруднит :-) У себя ни каких колец не обнаружил...
    Passat B51.9TDi AFN.Зеленый сарай 99 г.в/Passat B7 1.4TSi,Trendline,Два пакета,Белый седан/Volvo XC70 D5 Momentum+

  14. #14
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,584
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Игорь Афанасьев Посмотреть сообщение
    О каком уплотнительном кольце идет речь? Где оно там ставится? Как выглядит? Можно даже фото старого кольца, если сильно не затруднит :-) У себя ни каких колец не обнаружил...
    у нас (AFN) и не должно быть. Там речь про WV ПАССИК 2002, 1.8T AWT, CLIMA. ручка.
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,488
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    а почему собственно у вас патрубки протекают? они должны быть герметичные, может трубы где то гнутые или косяки какие то под хомутами?
    На б5+ уродские шланги и крепления!
    Цитата Сообщение от Sanek k Посмотреть сообщение
    у нас (AFN) и не должно быть. Там речь про WV ПАССИК 2002, 1.8T AWT, CLIMA. ручка.
    Тут дело даже не в двигателе, а дело в б5+. Там шланги на защелках, а не на хомутах. Исправные, конечно, не текут, но соединение с хомутом по любасу надежней!
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    22.06.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    288
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может кто-нить пытался реанимировать эти защёлки, те что на патрубках?

  17. #17
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    На б5+ уродские шланги и крепления!

    Тут дело даже не в двигателе, а дело в б5+. Там шланги на защелках, а не на хомутах. Исправные, конечно, не текут, но соединение с хомутом по любасу надежней!
    переделать на хомуты нельзя?

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,488
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    переделать на хомуты нельзя?
    Вообще никак! По крайней мере легкой кровью. Да фиг с ними - лишь бы не текли.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  19. #19
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,430
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, +10000! Но там и резинки стоят копейки.

  20. #20
    Polo Аватар для Игорь Афанасьев
    Регистрация
    24.12.2009
    Адрес
    Россия, Ивановская область, Юрьевецкий район,Щекотиха
    Возраст
    37
    Сообщений
    408
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sanek k Посмотреть сообщение
    у нас (AFN) и не должно быть. Там речь про WV ПАССИК 2002, 1.8T AWT, CLIMA. ручка.
    Ну и хорошо, что у нас такой байды нету
    Passat B51.9TDi AFN.Зеленый сарай 99 г.в/Passat B7 1.4TSi,Trendline,Два пакета,Белый седан/Volvo XC70 D5 Momentum+

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Интеркулер и датчик давления воздуха
    от kolobokk в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 15.03.2009, 23:58
  2. Чек и интеркулер - связь?
    от AndreyBr в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 23.04.2008, 14:53
  3. подойдет ли интеркулер?
    от xdriver в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 05.12.2007, 09:49
  4. интеркулер???
    от pasechnik в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 03.12.2007, 09:44
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.09.2007, 15:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •