Люфт правого привода Акпп

[Markis]

Всем привет! Имеется следующая проблемма : при активном разгоне ощущается биение колеса( такое чувство как колесо пробуксовывает на неровной поверхности).Сразу предположил что какие-то проблеммы с полуосью. Заехал на яму и пошатал полуось рукой возле внутреннего шруза, обнаружился люфт привода который выходит из коробки с правой стороны.Течи не наблюдается. В чем может быть проблема? Может разбился подшибник на приводе и поэтому появился люфт и биение?Как его заменить и надо менять сальник в коробке привода?

[Markis]

НУ что никто не сталкивался с этим?

[Vladimir_B5APT]

Markis, присоединяюсь к вопросу- было пару раз недавно, но при троганьи с места, как будто

колесо пробуксовывает на неровной поверхности

сальник по-любому я бы поменял раз туда лезешь- копейки, а потом есличё перебирать заново

[Vital 86]

Позавчера поменял по гарантии внутренний ШРУС, симптомы были такие же

[u36a]

А у меня есть люфт в самом редуторе, когда менял подвеску, то брал руками за привод и крутил его туда-сюда... И слышны были такие глухие звуки, типа тук-тук внутри. Как раз тоже наиболее выражено с правой стороны, мастер что делал подвеску сказал, мол это фигня у половины vw\audi так, заморачиваться не стоит, диф мол ещё долго проходит.

Вы уверены, что именно привод люфтит? На второй если ехать в режиме ТТ 15-20 и слегка давать\отпускать газ, есть какие-нибудь стуки?

[Юрий1561]

А у меня есть люфт в самом редуторе, когда менял подвеску, то брал руками за привод и крутил его туда-сюда... И слышны были такие глухие звуки, типа тук-тук внутри. Как раз тоже наиболее выражено с правой стороны, мастер что делал подвеску сказал, мол это фигня у половины vw\audi так, заморачиваться не стоит, диф мол ещё долго проходит.

И у меня такая беда уже год.

[Котяра]

У меня есть Ауди 80 с АКПП, там такаяже беда была, люфт подшипника диференциала. Из-за этого постоянно подтекал сальник фланца. Подтянул немного подшипник-люфт пропал, заменил сальник, теперь все тип-топ, не течет и люфта нет. Устройство там вот такое


Подшипник (конический) подтягивается регулировочным кольцом.

[u36a]

Котяра, спасибо тебе большое... Первый человек, кто реально что-то подсказал. На выходных наверное заеду в сервис масло махнуть, заодно спрошу про эту тему.

[BaLiD]

Котяра, спасибо тебе большое... Первый человек, кто реально что-то подсказал. На выходных наверное заеду в сервис масло махнуть, заодно спрошу про эту тему.

Отпиши потом! Такая же ерунда! Правда колесо норм но слышется щелчок и если рукой шатать ось есть люфт!

[Котяра]

****, фотоотчет тут
http://www.drive2.ru/cars/audi/80/80...51815045/#post
на АКПП пассата, не знаю как, мой на ручке

[u36a]

Я пока точно не знаю, буду ли делать это... Я для начала в сервисе справки наведу, что почём и т.п. Мне в принципе это сильно не мешает, но лучше конечно убрать люфт... А так течей никаких нет.

[Luka]

Подтянул немного подшипник

Здесь такое не проканает. Регулировка подбором шайб.

[Markis]

Люфт прогрессирует,т.к. 2 месяца назад он был меньше когда менял внутренний пыльник шруза, а сейчас увеличился, и то что он присутствует не есть хорошо! Надо с ним разбираться.

[u36a]

Люфт прогрессирует,т.к. 2 месяца назад он был меньше когда менял внутренний пыльник шруза, а сейчас увеличился, и то что он присутствует не есть хорошо! Надо с ним разбираться.

У меня за два с половиной года он если и прогрессировал, то совсем чуть-чуть... Ещё тема была, где обсуждался вой\гул на 90-105, так вот такая хрень тоже есть, и она тоже без заметной прогрессии...

Здесь такое не проканает. Регулировка подбором шайб.

Слушай, а ты можешь на мой пассат выложить картинки с эльзы узлов переднего дифа, а то я всё никак не поставлю... Просто посмотреть бы почитать, что там сделать можно и как вскрывать вообще, а то если надо много чего разбирать, то имхо игра пока что не стоит свеч.

--- Добавлено чуть позже ---

Вот эта тема про вой https://passatworld.ru/showthread.php/147097

[Vyacheslav]

Здравствуйте.Ребята подскажите,где находится пробка для заливки масла в диференциал?Читал много,о замене сальников и.т.д.,но нигде не нашел о пробке.

[Vladimir_B5APT]

Принимайте новенького

Так, вроде, раньше меня зарегистрирован
Фото поищу, сам доливал тыщу лет назад после темы про коварный трипод, Чубук ещё там писал почему не надо лупить кувалдой по приводу с кучей картинок..
Пробка дифа у левого трипода, она одна там- не перепутаешь, с внутренним большим 6-гранником, откручиваешь и доливаешь пока не польется, масло- 75W90 синтетика. Желательно на подъёмнике, чтобы не заваливать домкратом на правый бок...

--- Добавлено чуть позже ---

Vyacheslav, вот в мультимедийном мануале скопировал картинку для твоей 01V:

[Vyacheslav]

Здравствуй.Большое тебе спасибо за информацию.

[Markis]

Только у меня уже биение появилось при резком ускорении, которого раньше не наблюдалось, хотя люфт был. Как раз вот это и показывает что оно прогрессирует! Попробуйте у себя в кик-дауне разогнаться и посмотрите будет ли биение справой стороны или ощущение что колесо буксует на неровной дороге!
Планирую через неделю решить этот вопрос, кстати и звук (вой ) непонятный тоже присутствует, на ступичные подшибники не думаю , т.к. поменял сразу 2 шт FAG.Не в них дело 100%.

[Vital 86]

Только у меня уже биение появилось при резком ускорении, которого раньше не наблюдалось, хотя люфт был. Как раз вот это и показывает что оно прогрессирует! Попробуйте у себя в кик-дауне разогнаться и посмотрите будет ли биение справой стороны или ощущение что колесо буксует на неровной дороге!

у меня всё было так же, потом уже ездить страшно стало, в итоге

Позавчера поменял по гарантии внутренний ШРУС, симптомы были такие же

[Markis]

Это не из-за шруза точно, когда менял внутренний пыльник , обратил внимание что есть люфт полуоси , которая выходит из коробки. И когда рукой шатаешь за полуось, то она шатаеться именно в коробке! Сколько там подшибников стоит,и есть у кого-нибудь номера их чтобы купить и номер сальника? А может есть еще инструкция по его замене?