0

Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да проверь же ты натяжитель ремня!!! Уже писали!!! Ты его когда менял и менял ли вобще??? Вполне возможно что просто ремень проскакивает. У меня была ситуация подобная, тоже сдуру поменял насос ГУР, да только толку не было. Промыл всю систему - результат тот же. В итоге кореш механик просто взял ключ, придавил натяжитель и руль начал двумя пальцами крутиться!!!! Заменил натяжитель и все!
Кстати признак убитого натяжителя - он хадумом ходит, а новенький стоит наместе как вкопанный.
Спасибо: |
Получено: 1,501 Отправлено: 875 |
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 8 |
B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вот вот! Вполне возможно что ситуация с генератором такая же как и с ГУР. Аккумулятор то все-равно на оборотах заряжается.
Выше я описал свою ситуацию и у меня была в начале мысль про натяжитель, но также при этом думал что аккум бы сдох. Ан, нет!
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 20 |
Ребят, не совсем понял что нужно сделать и в какую сторону крутить?
Я так понял что нужно гаченым ключем за ушко натяжителя повернуть его в сторону воздушного фильтра(ремень натянется еще сильнее) и завести машину, и не меняя положения ключа попробовать покрутить руль? верно?
а Так попробовал его(ушко у натяжителя) потрогать руками -пальцем, вроде не болтается..
PASSAT B7 highline, полный фарш.
Passat B5+ был.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Примерно так. Естественно что потребуется помощник. Только все это можно делать уже на заведенной машине. Я говорю можно в принципе сначала этого не делать, просто заведи и посмотри натяжитель стоит на месте или его колбасит влево вправо! Если колбасит, то точно на замену! А уже потом пусть кто нибудь его ключом придавит, а ты покрути руль. Кстати ремень давно менял?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 8 |
Добрый всем вечер! подскажите пож-ста как правильно заменить жижу в ГУРе, чтото я поиском не нашёл ни чего и ссылки почему то не открываются. спасибо за ранее
B-5 1.8Т AWT- 2001г мкпп кожа и т.д.WVWZZZ3BZ2P186496
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Если не нашел, значит очень плохо искал!
Вот держи https://passatworld.ru/showthread.ph...нь-шкив
Нашел за 1 мин!!!!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 8 |
спасибо за помошь
B-5 1.8Т AWT- 2001г мкпп кожа и т.д.WVWZZZ3BZ2P186496
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 20 |
Визуально натяжитель стоит на месте (что на заведенной, что на заглушенной).
Сегодня попробую еще ключем поджать с кем ни будь.
Может Жижу стоит сменить?
Помогает ли замена жидкости гура решить проблемы подобной моей?![]()
PASSAT B7 highline, полный фарш.
Passat B5+ был.
Спасибо: |
Получено: 81 Отправлено: 38 |
У меня как то начал тяжелеть руль причем эпизодически, то нормально крутиться то ваше становиться тяжеленный. Промыл систему сразу не помогло, но через пару дней все стало работать как надо. В чем причина была не могу точно сказать, но что то промыл в системе![]()
есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 20 |
не понял какую систему промывал? ГУР?
PASSAT B7 highline, полный фарш.
Passat B5+ был.
Спасибо: |
Получено: 81 Отправлено: 38 |
Спасибо: |
Получено: 152 Отправлено: 288 |
а как промыл? новой жидкостью?
Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 20 |
Ребят, подскажите как промывать? старую слить и сразу залить новую? или нужно какую то промывку еще заливать?
PASSAT B7 highline, полный фарш.
Passat B5+ был.
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
минимум, я помоему три брал, не помню уже, лучше пусть останется полбанки, чем не хватит)
вряд ли, но на душе будет приятней и гур может по тише работать будет, хотя чудеса тоже иногда случаются..
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Привет, была такая беда. Скорее всего насос , т.к. мне пояснили на счет рейки-что она или работает или бежит. Тем более что с увеличением оборотов рулится легче- это насос. У меня гур накрылся из-за рукава м/у гуром и рейкой(но это я выяснил не сразу ценой в 1 гур новый с Неви нивы один в один с моим). история длинная, но в итоге купил с разбора за 5т.р. б/у. пока ездию. При повороте сбрасывает обороты это двс идет в нагрузку, видать клапан так отрегулирован. Масло заливал дикстрон 2, пролило много. Будешь менять насос проверь шланг продуванием.
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 20 |
Уверен?
То есть у тебя руль вообще не крутился(как без гура эффект был?)
или как у меня стал со временем легче крутиться?
---------------------------------------
вот обьясните мне с чем связано то что он у меня после того как я "понасиловал" руль покрутил с нагрузкой и он стал легче крутитсья??![]()
PASSAT B7 highline, полный фарш.
Passat B5+ был.