передняя опора двигателя

[Sleem]

вспененый

Это какой?

[sergey-25]

Стояла вот такая (см. фото) Оригинал 100% , даже год выпуска стоит 98
Такую не нашёл НИГДЕ !!!!!!!!!!!!


Пришлось ставить Lemforder




Вопрос: - В чём разница ? Не будет ли хуже ? На вид они абсолютно разные и состав разный. В белой как-будто пена спрессованная,а в чёрной - резина
По ощущениям чёрная намного качественней

[ksa]

ощущения после замены какие? как сказалось на работе авто?

[komsernik]

короче оригинал подушек выглядит вот так

sergey-25, Ты ж уже поставил, а то подозреваю,что начинается "Подушка-2 (Они первые начали)" - еще на неделю.

Пришлось ставить Lemforder

Вроде фирма серьезная, не должны подкатить какую-нить фигню.

[Oput]

Oput, На машинах каких годов? Может наоборот, ты и видел все только неоригиналы? У меня тоже резинка черная (и все остальные подушки тоже)

aeb 97 год, ajm 2001 - и там и там как лемф. на фото выше, но с ориг номерами, выбитыми знаками.

Автоматическая коробка передач: точка касания вверху
Механическая коробка передач: точка касания внизу"

Подскажите где это в эльзе ??
я только нашёл в разделе "снятие и установка двигателя \ передняя подушка двигателя" - опустить упор за счёт собственного веса и затянуть болты. и для автомата и для ручки написано одинаково.

[sergey-25]

опустить упор за счёт собственного веса и затянуть болты. и для автомата и для ручки написано одинаково.

Незнаю , когда я её ставил , у меня машина была с одной стороны поддомкрачена (так удобней) и затягивал я болты на поддомкраченой.(забыл опустить на землю) Там по моему без разницы . Болты с шайбами закрутил на старые места .

[MON]

опустить упор за счёт собственного веса и затянуть болты

Это для дизеля, для бензиновых двигателей несколько другое описание, как написано выше.

[mitch]

спереди крепится она на трубу которая соединяет интеркулер и турбину

Извините, что вопрос не совсем в тему. А вот эта самая труба которая соединяет интеркулер и турбину ее заменить как то можно?

[mitch]

Извините, что вопрос не совсем в тему. А вот эта самая труба которая соединяет интеркулер и турбину ее заменить как то можно?

Таки хотелось бы услышать ответ на этот вопрос...

[komsernik]

mitch, вот эта? №31 - поперечная труба - металлическая, 3В0 199 521 D, (3В0 199 521 R-для авто с грязезащитным щитом двигателя) для AWT-AWM, VAG от 9000 до 10600 руб + еще резиновые трубки...


--- Добавлено чуть позже ---

http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=CD000356

[vitek112]

А на V6 их тоже 3 ? по бокам и одна спереди ?

[ed_84]

Здравствуйте. У меня тоже вопрос: а на 2,8 литровом двигателе, тоже надо морду разбирать, чтобы поменять переднюю опору?

[temerbaev75]

ребята! нашёл причину периодической вибрации по салону и также периодический скрежет спереди при движении по неровностям или при переключениях скоростей!! это передняя подушка!!!
после того как поставил контрактный двиг пошла вибрация временами пропадает временами появляется снова, а недавно пошёл скрежет в тот момент когда (по всей видимости) сильно шевелится двигатель. сильными раскачиваниями авто взад-вперёд на "Р" и заглушенном двигателе показало что передняя опора двигателя настолько сильно вошла в посадочное кольцо, что даже упирается в металлическую пластину между опорой и двигателем!
есть такая идея: открутить морду (рамку), отодвинуть её, снять резинку (опору) с той трубы на которую одета эта резинка (опора) и болгаркой отрезать см 1,5 - 2 этой трубки, что бы опора отошла от двигателя, но осталась в посадочном кольце???
как вам такая идея? в чём могу быть неправ?
есть ещё другая идея: это положить рамку по краям на две чурки и ударить по трубке для передней опоры в обратную сторону, но будет сложность в том что тогда придётся снимать радиатор, а это сливать жижу и т.д., но зато не нужно будет пилить???
---
какой вариант лучше, точнее правильнее???
срочно!

[temerbaev75]

поднимаю тему
проблема не решена!!??

[Ky6uk_py6uk]

Думаю,пилить будет проще
Сдается мне,что лонжероны кривые раз подушка об движок трется
Думаю, что если отпилить ничего страшного не будет.

[Geny2]

есть ещё другая идея: это положить рамку по краям на две чурки и ударить по трубке для передней опоры в обратную сторону, но будет сложность в том что тогда придётся снимать радиатор, а это сливать жижу и т.д., но зато не нужно будет пилить??

Думаю что этот вариант будет правильнее!!! точно не помню но вроде трубу можно снять не отсоединяя радиатор

[temerbaev75]

спасибо за Ваши мысли!

[temerbaev75]

https://passatworld.ru/showthread.php?t=212676

[Ядов Павел]

Здравствуйте Уважаемые.Столкнулся с таким при проезде полицейских появился удар похожий на незакрепленный акб пролазил просмотрел все. Обнаружил интересную картину ослабли болты корпуса передней подушки.Попытался отрегулировать НО отпечатки от шайб болтов на корпусе с низу а если выставляю точку контакта сверху получается что болты будут сверху.Понимаю что где то что то просело но вот что опоры все целые.как должно быть зона новой точки где болты, выделена. Фото с интернета. То есть если выставлять по старым меткам то подушка отрегулирована как для механики точка контакта снизу.

[Jah_Bless]

а труба не гнутая случаем?