Горе!Порвало ремень ГРМ!
  1. #1
    Lupo Аватар для shurik4595
    Регистрация
    18.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    163
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Горе!Порвало ремень ГРМ!

    Ехал в горку на небольшой скорости(40 км) и машина заглохла.Пробовал заводить.Подскажите какой ремонт может ожидать в лучшем и худших случаях.Как определить погнуло ли клапана?Должен ли крутиться хоть чуть-чуть распредвал при загнутых клапанах?Двигатель дизель AFN
    B5 VARIANT 1,9 TDI AFN 2000г. AКПП

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Раша, 52
    Возраст
    64
    Сообщений
    945
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сочуствую. Как правило в таких случаях клапана дружатся с поршнями - тем более когда после обрыва ремня крутить стартером ( как ты и делал ).

  3. #3
    Touareg Аватар для Sizzlean
    Регистрация
    02.12.2008
    Адрес
    Казахстан, 05 регион
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,336
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здарова!
    Рем.комплект тебе в помощь + 20 новых клапанов, расточка блока, попал ты на min 600 зеленых!!!!
    Сочуствую, сам сталкивался с этим.
    B5_1.8_ADR_97_был
    B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец!
    R появилась, D буксует

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Раша, 52
    Возраст
    64
    Сообщений
    945
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sizzlean Посмотреть сообщение
    + 20 новых клапанов,
    Ты о чом ??? У человека 1.9 TDI.
    Цитата Сообщение от Sizzlean Посмотреть сообщение
    расточка блока
    Ну это тоже не факт. Возможно всё обойдётся заменой клапанов и направляющих.

  5. #5
    Touareg Аватар для Sizzlean
    Регистрация
    02.12.2008
    Адрес
    Казахстан, 05 регион
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,336
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от БОМБОВОЗ Посмотреть сообщение
    Ты о чом ??? У человека 1.9 TDI.
    Не заметил!
    Цитата Сообщение от БОМБОВОЗ Посмотреть сообщение
    Ну это тоже не факт. Возможно всё обойдётся заменой клапанов и направляющих.
    Надо клапана будут новые
    B5_1.8_ADR_97_был
    B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец!
    R появилась, D буксует

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Сообщений
    236
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sizzlean Посмотреть сообщение
    расточка блока
    ну это уже капиталка
    хотя вскрытие покажет
    голова по деньгам-если своими силами, то рублей в 30-40 обойдётся

  7. #7
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shurik4595 Посмотреть сообщение
    Подскажите какой ремонт может ожидать в лучшем и худших случаях.
    и в лучшем и худшем ремонт таков:
    1.Неспешно снять ГБЦ, сделать дефектовку клапанов. Купить новые (новый) клапан вместо сломанных (сломанного). Желательно притереть все клапана (а не только замененные), процедура копеечная (сделает любой автомеханник). Возможно придется заменить какой-либо гидрокомпенсатор. В принципе, попутно можно заменить все маслосъемные колпачки, они стоят несколько сот рублей комплект.
    2. купить и заменить ремень ГРМ.

    По деньгам - тысяч пять бюджет на вскидку, если делать преимущественно самому. Разумеется, бюджет может быть выше, если попутно захочешь что-нибудь еще поменять.

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Сообщений
    236
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    По деньгам - тысяч пять бюджет на вскидку
    ну если менять только загнутые клапана и какие-нибудь гидрокомпенсаторы, при этом собрать всё с одной новой прокладкой, тогда можно уложиться
    Данный вариант только для продажи

  9. #9
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexei99 Посмотреть сообщение
    Данный вариант только для продажи
    почему для продажи? Разве старые клапана и гидрокомпенсаторы от этого станут хуже, чем были? Или поршневая группа ?

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexei99 Посмотреть сообщение
    Данный вариант только для продажи
    А нафига менять клапана которые не погнуло\сломало?И гидрики которые живы?
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  11. #11
    Lupo Аватар для shurik4595
    Регистрация
    18.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    163
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Где лучше покупать запчасти?И какой фирмы??
    B5 VARIANT 1,9 TDI AFN 2000г. AКПП

  12. #12
    Golf
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Раша, 52
    Возраст
    64
    Сообщений
    945
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

  13. #13
    Lupo Аватар для shurik4595
    Регистрация
    18.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    163
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может кто подскажет нормальный сервис??Или с этой работой любой моторист справится?
    B5 VARIANT 1,9 TDI AFN 2000г. AКПП

  14. #14
    Golf Аватар для urabr
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Москва, ЮВАО (Вешняки)
    Возраст
    66
    Сообщений
    682
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shurik4595 Посмотреть сообщение
    Может кто подскажет нормальный сервис??Или с этой работой любой моторист справится?
    Попробуй ткнуться в сервис на Вогоградке, сам там лечусь, доверяю ребятам. То, что не разведут на лишние деньги, по себе знаю.
    Ксати сам Вася хозяин и директор сервиса, моторист, по моему, с высшим образованием.
    Контакты найдёшь в белом списке и https://passatworld.ru/showthread.ph...осервис. Удачи.

    p.s. Кстати, цены у них ниже, чем у других и относятся по человечески. Опять же не реклама, по себе знаю.
    Passat Variant B5+ 2004 AWT, Tiptronic, Clima.
    Недостатки своего Верного Коня стараюсь исправлять в VAG-Сервисе.

  15. #15
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,361
    Спасибо:
    Получено: 200
    Отправлено: 148

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shurik4595 Посмотреть сообщение
    Может кто подскажет нормальный сервис??
    Я бы Валеру ака CYXOB постарался привлечь


  16. #16
    Lupo Аватар для shurik4595
    Регистрация
    18.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    163
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите теперь перечень запчастей для этого ремонта.Может проще головку б/у купить?
    B5 VARIANT 1,9 TDI AFN 2000г. AКПП

  17. #17
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shurik4595 Посмотреть сообщение
    Подскажите теперь перечень запчастей для этого ремонта
    Ты двигатель вскрыл? Перечень после вскрытия и дефектовки определять надо.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Можешь посмотреть темку на досуге https://passatworld.ru/showthread.ph...есии.-HELP.

  18. #18
    Lupo Аватар для shurik4595
    Регистрация
    18.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    163
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А головку не проще б/у купить??Или ремонт старой может дешевле обойтись?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Слушай некоторые говорят про расточку блока....?А вообще не проще ли головку б/у купить на разборе или ремонт старой может дешевле выйти?
    B5 VARIANT 1,9 TDI AFN 2000г. AКПП

  19. #19
    Golf
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    60
    Сообщений
    720
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    shurik4595, Если свою ГБЦ отремонтируешь, то будешь уверен в ней. А что там на разборке тебе предложат... Пока не разберешь не проверишь. На разборке вряд ли дадут разбирать. Лучше свою ремонтировать. Про расточку блока надо думать после снятия ГБЦ и запускания измерительного инструмента в цилиндры.

  20. #20
    Lupo Аватар для shurik4595
    Регистрация
    18.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    163
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от илья63 Посмотреть сообщение
    shurik4595, Если свою ГБЦ отремонтируешь, то будешь уверен в ней. А что там на разборке тебе предложат... Пока не разберешь не проверишь. На разборке вряд ли дадут разбирать. Лучше свою ремонтировать. Про расточку блока надо думать после снятия ГБЦ и запускания измерительного инструмента в цилиндры.
    а что с блоком может быть?У тебя не рвало мемень?Сколько гнет клапанов?
    B5 VARIANT 1,9 TDI AFN 2000г. AКПП

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Заменил ремень ГРМ и ...
    от modest в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 11.10.2005, 11:05
  2. Поменял ремень ГРМ упала мощность
    от Брюлик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 30.06.2005, 10:24
  3. ремень грм
    от Vid в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 02:03
  4. Менять или не менять ремень ГРМ на 1.8Т
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.02.2005, 17:38
  5. Ремень ГРМ
    от Blin-DaMed в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 11.10.2004, 10:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •