Заводится со второго раза

[Александр_199]

Всем привет!
суть проблемы - после долгой стоянки (с утра, например) авто заводится строго со второго раза с пол-оборота, а вот с первого - нет. никаких ошибок нету. если долго держать включенным зажигание, а потом по-пробовать завести - не заведется. если чуть крутануть движок, а потом сразу пробовать завестись - не заведется. что делать?
еще когда с первого раза пробуешь завести, вообще не схватывает, хотя может совсем немножко..

[Brega]

Привет. Судя по всему давление топлива в магистрали падат ниже необходимого. Топливный фильтр давно менял?
Надо померить давление после простоя, должно быть, если не ошибаюсь около 3атм +\- 0,2.
Если меньше - проблема либо в обратном клапане насоса, либо в РДТ, либо в самом насосе(в порядке уменьшения вероятности).

[fibonathi]

Фарсунки случаем ультразвуком не мыл? Похоже что подтекют.

[Александр_199]

Фарсунки случаем ультразвуком не мыл? Похоже что подтекют.

форсунки не мыл, туда не лазил))

--- Добавлено чуть позже ---

Привет. Судя по всему давление топлива в магистрали падат ниже необходимого. Топливный фильтр давно менял?
Надо померить давление после простоя, должно быть, если не ошибаюсь около 3атм +\- 0,2.
Если меньше - проблема либо в обратном клапане насоса, либо в РДТ, либо в самом насосе(в порядке уменьшения вероятности).

фильтр менял в марте.я так понимаю - если включить зажигание и не заводить авто, то насос должен создать давление и потом машина заведется без проблем - у меня не заводится.

[Brega]

насос должен создать давление и потом машина заведется без проблем - у меня не заводится.

За время своей работы не более секунды, а если остаточное давление в рампе мало, то даже после работы насоса его будет недостаточно.
Попробуй ради интереса несколько раз повключать зажигание с перерывом секунд в 5-10, чтобы заставить насос несколько раз накачать, а потом попробуй завести.

[fibonathi]

Значит точно подтекают, надо мыть но без ультрозвука.

--- Добавлено чуть позже ---

Ачерного дыма нет когда заводиться?

[Александр_199]

За время своей работы не более секунды, а если остаточное давление в рампе мало, то даже после работы насоса его будет недостаточно.
Попробуй ради интереса несколько раз повключать зажигание с перерывом секунд в 5-10, чтобы заставить насос несколько раз накачать, а потом попробуй завести.

сегодня по-пробую, отпишусь, спасибо.

--- Добавлено чуть позже ---

Значит точно подтекают, надо мыть но без ультрозвука.

--- Добавлено чуть позже ---

Ачерного дыма нет когда заводиться?

дыма не видел, попрошу посмотреть)
почему подтекают??
как мыть?чем лучше?

[fibonathi]

В поиске полно инфы, зачитаешся.

[Александр_199]

посмотрел, почитал...может кто подскажет - кто где делал?

[петя]

Фарсунки случаем ультразвуком не мыл? Похоже что подтекют.

если подтекают то только менять?

[fibonathi]

http://files.mail.ru/CIPCGR
Вот почитай, мож пригодиться. Это не я придумал, на авторство не претендую.

[Valerik999]

Вот почитай https://passatworld.ru/showthread.ph...одиться у меня похожая проблема была... так впринципе пропала сама по себе... Сейчас только задержка оборотов идет на 400-600... Давление топлива в норме. Не могу даже понять куда смотреть дальше... Впринципе есть идея, после опресовки обнаружились дырочки, которые не устранил еще, вот может из-за них.... Хотя на горячую все норм, да и в течении дня, только после длительного простоя...

[Александр_199]

Вот почитай https://passatworld.ru/showthread.ph...одиться у меня похожая проблема была... так впринципе пропала сама по себе... Сейчас только задержка оборотов идет на 400-600... Давление топлива в норме. Не могу даже понять куда смотреть дальше... Впринципе есть идея, после опресовки обнаружились дырочки, которые не устранил еще, вот может из-за них.... Хотя на горячую все норм, да и в течении дня, только после длительного простоя...

неделю назад проверял - ни одной дырочки - давление держит ок!даже 2 бара))может действительно почистить форсунки?ну и давление смерить и оставить до утра, посмотрим, что покажет))если упадет, то по-пробуем колхозить обратный клапан, ведь насос то живой!а 15к не лишние))

[fibonathi]

Проблем может быть две.
Обратный клапан не держит.
Фарсунки льют
По твоим признакам вторая.
Хотя давление будет падать и от первой и от второй.

[Александр_199]

http://files.mail.ru/CIPCGR
Вот почитай, мож пригодиться. Это не я придумал, на авторство не претендую.

спасибо большое!очень информативно!!

[fibonathi]

Александр_199, Это автору спасибо.

[Александр_199]

Проблем может быть две.
Обратный клапан не держит.
Фарсунки льют
По твоим признакам вторая.
Хотя давление будет падать и от первой и от второй.

по-пробуем померить давление и оставить до утра - посмотрим, что покажет...хотя перед этим можно и форсунки почистить...

[Xameleon]

Абсолютно такая же проблема, с утра в гараже не могу с первого раза завестись, со второго схватывает с пол пинка. Проблема появилась последние 3-4 заводки, или когда бензина четверть бака после длительного простоя. Видимо насос накрывается. Зависимости пока не уловил после чего именно не заводится, некогда.

[Александр_199]

Абсолютно такая же проблема, с утра в гараже не могу с первого раза завестись, со второго схватывает с пол пинка. Проблема появилась последние 3-4 заводки, или когда бензина четверть бака после длительного простоя. Видимо насос накрывается. Зависимости пока не уловил после чего именно не заводится, некогда.

сегодня залил полный бак, посмотрим, что с утра покажет - есть ли зависимость...)

[Potap]

Судя по количеству тем посвященных этой проблеме она актуальна. Сам долго страдал от того же самого и наконец решил взяться за ее решение. Завтра буду мерить давление топлива, чистить сеточку и может чистить форсунки... Будут результаты напишу.