Дросель в системе кондиционирования.

[Q3D_ALEX]

А починить компрессор можно? т.к муфта крутиться - работает.

Есть конторы которые занимаются ремонтом, надо разобрать и посомтреть его внутри на сколко он вообще ремонтопригоден...
У меня по твоим симптомам компрессор умер, просто заклинило его в конце и все...
Я вот только в понедельник сделал себе кондей в машину... ноый ориджинал обошелся в 25 тыр. + 20 килорублей работа с промывкой системы от стуржки, так как старый кондей просто в хлам размолотило. Заменой осущителя + клапана и заправкой кондея.

[Maks S.]

Q3D_ALEX, Старый вскрывал?

[SpitfireW12]

SpitfireW12, Там клапана "липестковые", как они могут не успевать.

честно признаюсь не знаю устройства, сейчас погляжу где нибудь.

Но на холостых работает, все четко, мороз пингвинам хорошо. Как газу, все тю тю. Что тогда там перестает двигаться?

[Q3D_ALEX]

Старый вскрывал?

Вскрыл, он просто в хлам был был разбит. На цвет мет сдам)))

[SpitfireW12]

Есть конторы которые занимаются ремонтом, надо разобрать и посомтреть его внутри на сколко он вообще ремонтопригоден...
У меня по твоим симптомам компрессор умер, просто заклинило его в конце и все...
Я вот только в понедельник сделал себе кондей в машину... ноый ориджинал обошелся в 25 тыр. + 20 килорублей работа с промывкой системы от стуржки, так как старый кондей просто в хлам размолотило. Заменой осущителя + клапана и заправкой кондея.

Мдааааа, ниче не скажешь, за удовольствие надо платить. Но *ля я на старой машине чинил, бабло наветер, на этой снова тоже самое... не охота снова бабла сливать.

А где делал? Знаешь контору которая ремонтирует?

--- Добавлено чуть позже ---

Вскрыл, он просто в хлам был был разбит. На цвет мет сдам)))

А как так? просто в один прекрасный момент перестал дуть и все?

[Maks S.]

SpitfireW12, Перед тем как купить новый, посмотри сам что со старым.
Мне удалось свой реанимировать.
Но прежде проверь всю систему ещё раз

[Q3D_ALEX]

А где делал? Знаешь контору которая ремонтирует?

http://www.autocentr37.ru/ делал все тут, но с новым своим компрессором.

--- Добавлено чуть позже ---

А как так? просто в один прекрасный момент перестал дуть и все?

Дул, а потом начал все теплее и теплее воздух идти, а в один прекрасный момент просто компрессор перестал запускатся.

[SpitfireW12]

SpitfireW12, Перед тем как купить новый, посмотри сам что со старым.
Мне удалось свой реанимировать.
Но прежде проверь всю систему ещё раз

сегодня был у кондиционерщиков, Красный тахометр показывает 200, синий 50-60, газу даю. Красный уходит к 250.

А ткнешь ссылкой на реанимацию своего?

Ну я так понимаю, раз система хорошо работает на холостых, знач с ней все в порядке

На новый все равно денег нет, так что делать не знаю че, пока свой мучать не буду, попробую заехать к тем кто их чинит. Но потом наверно все равно систему промывать?

--- Добавлено чуть позже ---

http://www.autocentr37.ru/ делал все тут, но с новым своим компрессором.

--- Добавлено чуть позже ---


Дул, а потом начал все теплее и теплее воздух идти, а в один прекрасный момент просто компрессор перестал запускатся.

а разбирал сам?

[Maks S.]

SpitfireW12, Я отчет не делал и фоток тоже, так как не был уверен что получится.

--- Добавлено чуть позже ---

SpitfireW12, Если у тебя на оборотах именно муфта отключается, то попробуй для начала перезаправиться.
Если муфта постоянно включена , а холода на ходу нет, то уже хуже.

[SpitfireW12]

SpitfireW12, Я отчет не делал и фоток тоже, так как не был уверен что получится.

--- Добавлено чуть позже ---

SpitfireW12, Если у тебя на оборотах именно муфта отключается, то попробуй для начала перезаправиться.
Если муфта постоянно включена , а холода на ходу нет, то уже хуже.

Муфта не отключается а как ты реанимировал? разобрал, отмыл или что?

[Maks S.]

SpitfireW12, У меня сломался один клапан. Я нашел донора (правда методом проб и ошибок) и вытащил из него клапанный блок и поменял.
У меня со сломаным клапаном компресора, всю машину колбасило.

--- Добавлено чуть позже ---

Правда мы уже тему зафлудили
https://passatworld.ru/showthread.ph...�лимы(AUTO).[COLOR="Green"]

[al88f]

Муфта не отключается

Это точно? Просто у меня, как я писал выше ,такая же беда. Я вот без ямы не могу посмотреть наверняка работает муфта или нет.
Причем вчера специально ползал как муха, движку больше 1800 не крутил, и все время дуло холодом. Если компрессор и умирает, то как то странно.

--- Добавлено чуть позже ---

Правда мы уже тему зафлудили

Давайте про дроссель, я себе купил его, но не ставил пока

[SpitfireW12]

Это точно? Просто у меня, как я писал выше ,такая же беда. Я вот без ямы не могу посмотреть наверняка работает муфта или нет.
Причем вчера специально ползал как муха, движку больше 1800 не крутил, и все время дуло холодом. Если компрессор и умирает, то как то странно.

--- Добавлено чуть позже ---


Давайте про дроссель, я себе купил его, но не ставил пока

сегодня мужик смотрел, я держал 2000, муфта не отключилась. Я вот одного не догоняю как лепестки шевеляться, от вала.

[Maks S.]

SpitfireW12, Они шевелятся от давления и силы "всасывания"

[al88f]

Почитал я тут на досуге Эльзу, вот кусочек из нее

Компрессор кондиционера с электромагнитной муфтой: Компрессор кондиционера с электромагнитной муфтой: Компрессор кондиционера приводится в действие двигателем с помощью поликлинового ремня. Прикреплённая к компрессору кондиционера электромагнитная муфта обеспечивает при включённом кондиционере жёсткую связь между шкивом компрессора кондиционера и коленчатым валом. Встроенный в шкив привода кондиционера плавкий предохранитель, при тяжёлом ходе компрессора кондиционера приводит в действие электромагнитную муфту и защищает клиноременный привод от перегрузки. Компрессор кондиционера всасывает газ хладагента из испарителя, сжимает его и подаёт в конденсатор.


Чета не совсем я вкурил по поводу выделенного абзаца!!!

[Twin]

Подскажите пожалуйста один нюансик с моей климой. Почему при повышении 2.000 тыс/обор. клима прекращает дуть? отпускаешь газ она опять дует, т.е при нагрузке двигателя она чего то не дует! а бывает вообще оключиться редко но бывает?

[terco]

Почему при повышении 2.000 тыс/обор. клима прекращает дуть? отпускаешь газ она опять дует, т.е при нагрузке двигателя она чего то не дует! а бывает вообще оключиться редко но бывает?

смотри вагкомом
001,0,Основные параметры
001,1,Компрессор,Причина отключ.,Specification: 0 = Компрессор включен (смотри lbl файл для детализации)
; 0 = Компрессор ВКЛ
; 1 = Компрессор ВЫКЛ - Манометрический выключатель (F129): Слишком высокое давление хладагента в контуре
; 2 = Компрессор ВЫКЛ - Приточной вентилятор V2 с БУ J126 - неисправны
; 3 = Компрессор ВЫКЛ - Манометрический выключатель (F129): Слишком низкое давление хладагента в контуре
; 5 = Компрессор ВЫКЛ - Отсутствует сингал оборотов двигателя
; 6 = Компрессор ВЫКЛ - Нажата кнопка ECON
; 7 = Компрессор ВЫКЛ - Кнопка OFF (через кнопку скорости вентилятора свежего воздуха)
; 8 = Компрессор ВЫКЛ - Температура на улице 3 °C или ниже
; 10 = Компрессор ВЫКЛ - Напряжение ниже 9.5 В
; 11 = Компрессор ВЫКЛ - Высокая температура охлаждающей жидкости
; 12 = Компрессор ВЫКЛ - По сигналу с БУ АКПП или двигателя
; 13 = Компрессор ВЫКЛ - Напряжение выше 17 В
; 14 = Компрессор ВЫКЛ - Температура испарителя
; 15 = Компрессор ВЫКЛ - Неправильная кодировка модуля
; 16 = Компрессор ВЫКЛ - Неисправная работа модуля климат контроля (J255)
; 17 = Компрессор ВЫКЛ - Неисправная работа Датчика Давления

[Twin]

извини я в этом деле не асс, что нужно для того, что бы самому устранить ошибку? (т.е. сделать комп. диагностику)

[terco]

что нужно для того, что бы самому устранить ошибку?

боюсь что голыми руками ты ни чего не сделаешь