Странный звук под капотом

[Дмитрий WV]

Добрый день!

Как и обещал, выкладываю видео работы своего мотора
Четко слышится посторонний глухой шум в районе натяжного ролика.
Жду предложений.
Ссылка для просмотра: http://www.youtube.com/watch?v=655355LD42Y

Passat B 5+ 2002 AWT автомат 1.8.Т. европеец (пробег 155000)

--- Добавлено чуть позже ---

Есть предложения?.

[jra_alekseich]

У меня почему то кино идет с остановками. Но потому что удалось услышать попробуй на холодном двиг. остановить чем нить(жарналом,картоном) вискомуфту-попадет ли звук.не в ней ли причина.Хотя чему там звенеть.

[Дмитрий WV]

jra_alekseich
Открой ссылку нажми на паузу и выжди минуты три, четыре потом нажми плей и все ок. Визкомуфту на холодном двигателе останавливал - без изменений.
Шум слышится отчетливо в районе кожуха ГРМ (в месте установки натяжного ролика)

Passat B 5+ 2002 AWT автомат 1.8.Т. европеец (пробег 155000)

[jra_alekseich]

Дмитрий WV, А как насчет натяжителя вспомогательного ремня. Попробуй при работе на хх какой нить палкой его надавливать с разных сторон где возможно это сделать. И слушай не меняется ли звук ?

[Дмитрий WV]

jra_alekseich, имеете ввиду натяжной ролик ремня генератора?
Такая операция проводилась - без результата, также брызгал WD на приводные ремни без результата.
Когда менял ГРМ при демонтаже пластикового защитного кожуха обнаружил (он состоит из трех частей) что три болта крепления отсутствуют. Прежний хозяин при замене ремня ГРМ сломал шляпки болтов, и выкрутить было невозможно, только нарезать новую резьбу. Я так и оставил.
Идея – может натяжной ролик ремня генератора при работе двигателя отдавать на кожух ремня ГРМ, при недостаточном прилегании к двигателю от сюда посторонний глухой шум?
Passat B 5+ 2002 AWT автомат 1.8.Т. европеец (пробег 155000)

[ГАВР]

Я вот слушал сегодня в живую - нормально работает. Машина в отл состоянии, постоянно помытая и блестит как котово достоинство . Наверное это просто какой-то фанатизм . Наверное пора менять мафыну, на новую)))

[Дмитрий WV]

ОК.





--- Добавлено чуть позже ---

ОК.

[Дмитрий WV]

DRaGeR, (В одну сторону должен крутиться с ротором генератора, а в другую только шкив - ротор остаётся не подвижным.)

Как я понял, если ротор должен крутится по часовой стрелке, а против часовой шкив.
Если так значит обгонная муфта генератора в норме?

[Дмитрий WV]

Господа есть еще предложения?
Сегодня еду к знакомому механику будем снова диагностировать.

[ГАВР]

https://passatworld.ru/showthread.ph...87%D0%BA%D0%B0!

[Дмитрий WV]

Доброе утро форумчане!
Вчера в процессе диагностики было установлено:

Вал насоса ГУР имеет небольшой люфт (Насос покупал восстановленный ZF) еще на гарантии.

Вопрос
1.Может это вызывать посторонний шум?
2. Или валы насосов ГУР имеют небольшой люфт?


Passat B 5+ 2002 AWT автомат 1.8.Т. европеец

[DRaGeR]

DRaGeR, (В одну сторону должен крутиться с ротором генератора, а в другую только шкив - ротор остаётся не подвижным.)

Как я понял, если ротор должен крутится по часовой стрелке, а против часовой шкив.
Если так значит обгонная муфта генератора в норме?

Da, imenno, tak rabotatj i dolzno. Zna4it vsjo rabotaet kak nuzno! ;)

[Дмитрий WV]

DRaGeR, Проверил, нет у меня обгонной муфты.

[Дмитрий WV]

Появилась возможная причина постороннего шума -насос гур ( вал имеет продольный люфт)

Есть комментарии ?.

[DRaGeR]

Не думаю что люфт влияет на шум! У меня предположим вообще иногда он подклинивает, это если рукай ГУР вращать. На шум не жалуюсь, но знаю менять надо!

[Дмитрий WV]

Тема продолжается, есть предложения?

[Skodник]

Дмитрий WV, была аналогичная проблема.
по схеме что выше нужно выпресовывать подшипник вала вентилятора поз №14 он стоит в крепеже на который устанавливается генератор
поменяй его, я тоже перебрал весь перед, генератор, грм, но когда очередной раз сняли генератор я задел вал рукой, а он еле крутился, очень туго. заменил все хорошо.
все не прочитал, но вроде ты его не менял?

рис. а
поз.1 - вал вентилятора
поз.2 - крепление генератора, в этом месте подшипник - поз.1
поз.3 - ремень приводной генератора

рис. б
при резком нажатии на газ..звуки похожие на стук могут быть из-за растянутого ремня поз.3 в рис.а
идентифицировать можно по расстоянию Н на натяжителе. у меня там 0,5 -0,6 см.

[Дмитрий WV]

рис. б
при резком нажатии на газ..звуки похожие на стук могут быть из-за растянутого ремня поз.3 в рис.а
идентифицировать можно по расстоянию Н на натяжителе. у меня там 0,5 -0,6 см.

Нет ролик и ремень новые.

Дмитрий WV, была аналогичная проблема.
по схеме что выше нужно выпресовывать подшипник вала вентилятора поз №14 он стоит в крепеже на который устанавливается генератор
поменяй его, я тоже перебрал весь перед, генератор, грм, но когда очередной раз сняли генератор я задел вал рукой, а он еле крутился, очень туго. заменил все хорошо.
все не прочитал, но вроде ты его не менял?

Но Подшипник виcкомуфты вентилятора (058 115 136 A)-я менял.
Вот может быть дело в Термомуфта вентилятора (058 121 350)
хотя принцып работы у нее таков http://www.autodata.ru/st/12_vent/vent.htm

[Skodник]

я уже почитал твою тему тут.https://passatworld.ru/showthread.php?t=168431
открути вентилятор и вискомуфту, как советуют. проверь. а на холодную и горячую один и тот же звук?

[Дмитрий WV]

я уже почитал твою тему тут.https://passatworld.ru/showthread.php?t=168431
открути вентилятор и вискомуфту, как советуют. проверь. а на холодную и горячую один и тот же звук?

Пока нет больше вариантов.