Кто знает?

[Shurik 40]

ВСЕМ ПРИВЕТ!Подскажите,датчик давления масла должен срабатывать от 2000 об. так?Просто очень надо.поииск-почему-то не работает.

[al88f]

ВСЕМ ПРИВЕТ!Подскажите,датчик давления масла должен срабатывать от 2000 об. так?

Датчик работает всегда, а вот контроль его состояния при 2000 и выше, т.е на хх может быть и не норма по датчику, но масленка не загориться

[Shurik 40]

У меня сегодня загорелась красная масленка на 1500 об. Это не глюк?!Подскажите пожалуйста.

[CAH9I]

У меня сегодня зогорелась красная масленка на 1500 об. Это не глюк?!

Замеряй давление масла! Тогда и узнаешь глюк или нет. У меня когда были проблеммы с насосом, то масленка помигивала на холостых и гидрики постукивали.

[Shurik 40]

Замер делал: хх-1.2бар, 2000 об. - 2,7, 3000 об. - 4,2. больше не поднимается.
На хх никогда не мигает, гидрики не стучат. Масло менял 100км назад (мобил 5в40).

--- Добавлено чуть позже ---

Товарищи, посоветуйте.

[sp1tfire]

Замер делал

замер тщательно делал? замерять необходимо при температуре масла >80 градусов, лучше после отжигов 4000-5000 об/мин, а также манометр использовать с наименьшей погрешностью...

[Shurik 40]

По городу часок погонял и на замер. Манометр сервисный. Меня еще интертересует глюк это или нет(красная масленка на 1500 об.)

[Luka]

датчик давления масла должен срабатывать от 2000 об. так?

Меня еще интертересует глюк это или нет(красная масленка на 1500 об.)

А выводы делать тебе. Но имхо на ХХ маловато.

--- Добавлено чуть позже ---

замер тщательно делал? замерять необходимо при температуре масла >80 градусов, лучше после отжигов 4000-5000 об/мин, а также манометр использовать с наименьшей погрешностью...

Ну теория изложена здесь https://passatworld.ru/showthread.ph...96#post2464196 а мы перейдем к практике. Сооружаем приспособу с манометром и отверстием под датчик, все соединяем и подключаем как по мануалу. В итоге, при включенном зажигании светодиод не горит, так и должно быть, иначе датчик на свалку



Далее необходимо запустить движок и при давлении 1,2-1,6 светодиод должен загореться. Ну здесь я скажу,что поймать этот момент у меня реально не получается. При пуске движка давления моментально взлетает до 2 кг и потом снижается. Но главное наверно, что светодиод все-таки загорается



Ну и сами результаты замера: ХХ-1,6; 2000-3,4; далее - не выше 4,3. Клапан настроен на 4кг. Вот такие дела, вроде все в норме, а масленка выскакивает как раз на ХХ.

[rasv]

Не совсем понял инструкцию. Но у меня сегодня загорелась красная масленка, звуковой зумер и надпись большими буквами STOP. Произошло на трассе при 120км/ч. Остановился. Постоял. Завел, все в порядке, двигатель работает без стуков-грюков. Решил своим ходом добраться до города не крутя двиг. Проехал около 20-30км, до дома оставалось 2км. Опять тоже самое. Решил дальше не рисковать, вызвал эвакуатор. 4 дня назад менял масло, фильтр, ремни, ролики. Надеюсь, что при смене масла просто задели датчик давления. Посмотрим, что завтра на сервисе скажут.

[Luka]

Shurik 40, переименовал бы тему поконкретней. А то ни о чем

[rasv]

Возник такой вопрос: датчик давления масла, он на прямую запитан на панель, или его показания пишутся в комп?

[Shurik 40]

Товарищи, ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! Замена маслонасоса помогла. Теперь все good!!!