Как не надо работать. - Страница 2
  1. #21
    Polo Аватар для ххх186
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Россия, Ханты-Мансийск
    Возраст
    37
    Сообщений
    370
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital
    апример xxx186 установил кат-р на ALZ, я его просил

    отписать о результатах
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... &start=165

    может и у него Л-зонды приварились к гайкам
    Прошло 2 недели как установил Кат на свой ALZ, до сих пор проблем не выявил никаких, при установке, (хороший мой товарищ занимался) проблем не возникло. Когда получил катализатор по почте, визуально исслдовал его вдоль и поперек, и даже вкручивал неисправную лямду в отверстия (мож были сомнения, подойдет не подойдет ) Если честно, то пока одни плюсы! Пробег составил уже порядка 2500 км (межгород был 1500 км)
    Пару дней назад глянул ошибки, все чисто по двиглу!
    А если по теме, то конечно, за свою работу и свои материалы нужно отвечать!!!

    Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

    Цитата Сообщение от Vital
    Судя по фото резьбовая часть зонда, просто приваривается к гайке
    Может есть смысл попробовать мне открутить ЛЗ.... пойдет или нет???
    Passat B5+ 2002г. 1.6 ALZ Сцуко жив, на рынок не хочет!
    Pajero Sport 3.0 АККП 2008г.

  2. #22
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    166
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maks S.

    Тайна покрытая мраком, однако сейчас, вкручивается и выкручивается на ура.

    Лямбда была с нормальной резьбой т.к. до этого мерили как чувствует себя катализатор и процесс вкручивания и выкручивания не составлял труда.


    Теперь жду своей очереди на этот "божественный" выхлоп =)

  3. #23
    Passat Аватар для Q3D_ALEX
    Регистрация
    26.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Сообщений
    1,474
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Цитата Сообщение от Vasilich
    Это тот самый, который хаял поделки одноклубников в виде выбитого ката и который настоятельно рекомендовал ставить плам-гасы?
    Все ясно...
    Сейчас ведутся переговоры с серьёзнейшей фирмой в Москве, изготавливающей действительно высококачественные и авторские системы выпуска, защищенные персональными патентами. В этом случае наши одноклубники получат возможность устанавливать на свои автомобили системы выпуска и отдельные элементы, не уступающие по качеству и характеристикам, качеству и внешнему виду таких брендов, как Apexi .

    Один только момент - осталось их убедить в том, что им это интересно, поскольку запись к ним на установку полноценных систем выпуска уходит на несколько месяцев вперед. Так что для установки такой мелочевки, как пламегасители и гофры возможно будет слабый интерес.

    Их системы выпуска стоят на большинстве суперкаров, рассекающих просторы Смотровой и не только.

    Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:

    Цитата Сообщение от Q3D_ALEX
    Видел в живую) В воскресенье) Жесть еще та! Фотки надо было сразу сделать)

    Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

    И гайку тоже видел..., и как все красиво переделали)
    Зато теперь КМС рад по уши и готовит деньги на прямоток))))
    На почти бесшумный прямоток, прошу заметить, поскольку по желанию владельца возможно и такое - для чего есть авторская элементная база, позволяющая получить почти максимальную отдачу без существенного увеличения шума выпуска .

    Он не деньги готовит - просто запись только на лето .

    Конечно, гораздо дешевле выбить по-колхозному катализатор - больше денег на пиво и семки останется
    Вить вот это предстоит мне сделать.. ты поможешь?
    Ford Explorer 5 Limited (черный) 300 лошадок. Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...

  4. #24
    Polo Аватар для ххх186
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Россия, Ханты-Мансийск
    Возраст
    37
    Сообщений
    370
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vital
    32 группу гляну сегодня-же, объязательно отпишусь, и всетаки, попробую выкрутить ЛЗ!!!
    Passat B5+ 2002г. 1.6 ALZ Сцуко жив, на рынок не хочет!
    Pajero Sport 3.0 АККП 2008г.

  5. #25
    Touareg
    Регистрация
    17.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    2,960
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ххх186
    Может есть смысл попробовать мне открутить ЛЗ.... пойдет или нет???
    Если резьбовая часть ЛЗ была с антипригарной смазкой, и ты сам вкручивал ЛЗ вручную, а ключем затягивал до нужного момента, то
    на мой взгляд ЛЗ должна открутиться!

    Скорее всего имеет место утверждение
    Цитата Сообщение от rummi
    либо несовпадение резьбы, либо вворачивание ее не по резьбе (шаг резьбы достаточно большой, честно говоря, для ошибки).

  6. #26
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    166
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Q3D_ALEX

    в очередь, товарищ я послушал принудительно турбированный Prelude с сделанной системой выпуска......
    Вот и записался =)[/b]

  7. #27
    Touareg
    Регистрация
    17.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    2,960
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ххх186
    попробую выкрутить ЛЗ!
    Если хочешь попробывать, то открути пару витков, дальше сам поймешь,
    пригорел ЛЗ или нет

  8. #28
    Polo Аватар для ххх186
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Россия, Ханты-Мансийск
    Возраст
    37
    Сообщений
    370
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital
    Если хочешь попробывать, то открути пару витков, дальше сам поймешь,
    пригорел ЛЗ или нет
    Так и сделаю..
    Когда пробовал вкручивать неисправный (при проверке) он вкрутился практически полностью, и от руки! Ну а на месте уже, там смазки точно не было, т.к вкручивали ЛЗ уже из неисправного Ката...
    Passat B5+ 2002г. 1.6 ALZ Сцуко жив, на рынок не хочет!
    Pajero Sport 3.0 АККП 2008г.

  9. #29
    Touareg
    Регистрация
    17.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    2,960
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ххх186
    Ну а на месте уже, там смазки точно не было, т.к вкручивали ЛЗ уже из неисправного Ката...
    Без антипригарной смазки не есть хорошо, но не смертельно!
    Если будешь откручивать , то советую смазать, например: Медная паста, артикул 3080, Керамическая паста, артикул 3418, это специальные антипригарные препараты с термостойкостью 1100-1400 оС.
    Только смазка НЕ должна попадать на рабочую поверхность ЛЗ!

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital
    Цитата Сообщение от ххх186
    Может есть смысл попробовать мне открутить ЛЗ.... пойдет или нет???
    Если резьбовая часть ЛЗ была с антипригарной смазкой, и ты сам вкручивал ЛЗ вручную, а ключем затягивал до нужного момента, то
    на мой взгляд ЛЗ должна открутиться!

    Скорее всего имеет место утверждение
    Цитата Сообщение от rummi
    либо несовпадение резьбы, либо вворачивание ее не по резьбе (шаг резьбы достаточно большой, честно говоря, для ошибки).
    Дело, на сколько я понял из отчета KMC, было в окалине на внутренней резьбе гайки пламегасителя, что ,скорее всего, результат производственного дефекта - дальнейшее понятно - резьбу на лямбде просто слизало ее при вворачивании. Но это не умаляет промаха сервиса - если лямбда не вворачивается до конца от руки - надо разбираться в причине, а не пытаться ее довернуть со всей силы воротком. Косяк взаимный, на мой взгляд.

    Кроме того - отравленная высокотемпературным силиконом лямбда - очень красноречивый аргумет. Если бы этого не было, то и не понадобилось бы откручивать ее для повторного тестинга подменой.

    Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:

    Цитата Сообщение от Vital
    Цитата Сообщение от ххх186
    Ну а на месте уже, там смазки точно не было, т.к вкручивали ЛЗ уже из неисправного Ката...
    Без антипригарной смазки не есть хорошо, но не смертельно!
    Если будешь откручивать , то советую смазать, например: Медная паста, артикул 3080, Керамическая паста, артикул 3418, это специальные антипригарные препараты с термостойкостью 1100-1400 оС.
    Только смазка НЕ должна попадать на рабочую поверхность ЛЗ!
    Достаточно силиконовых испарений, чтобы заставить лямбду иногда взбеситься, особенно если силикон продавить внутрь выпускного тракта со стороны фланцевого соединения с турбиной .

    Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

    Цитата Сообщение от Q3D_ALEX

    Вить вот это предстоит мне сделать.. ты поможешь?
    Выбить ? Ну, если только семками поделишься.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  11. #31
    Polo
    Регистрация
    20.09.2008
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    47
    Сообщений
    424
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Как не надо работать.

    Цитата Сообщение от Bazarov
    В замен уважаемый Aspee (я так понимаю, представитель MG-Race на форуме) предложил сделать пламягаситель под 2 лямбды. Предложение было принято хозяином авто, как и направление на установку оного девайса в АВТОКАТе..
    И в этой теме этот товарищ Aspee доказывал, что я зря переплатил...
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... art=30#top

  12. #32
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    8,740
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Однако .ИМХО неаккуратно приварили гайку под ЛЗ,такие вещи варятся с вкрученым болтом дабы не повредить резьбовую часть.Серега МОНСТР ,ты балонные ключи гнуть не пробовал ?Вам с Витей до кучи надо метчик для прогонки резьбы надыбать .По теме,без боязни и с удовольствием поеду только в Выхлоп для работ с выхлопом.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter
    Однако .ИМХО неаккуратно приварили гайку под ЛЗ,такие вещи варятся с вкрученым болтом дабы не повредить резьбовую часть.Серега МОНСТР ,ты балонные ключи гнуть не пробовал ?Вам с Витей до кучи надо метчик для прогонки резьбы надыбать .По теме,без боязни и с удовольствием поеду только в Выхлоп для работ с выхлопом.
    Я говорил не о Выхлопе ... но в свое время, когда делал себе прямоток именно в Выхлопе, три года назад, нареканий к их работе не возникло. Особенно запомнился Виталий
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  14. #34
    Touareg Аватар для Headache
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Город-Герой-Минск
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,505
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lifter Но у них и цены не самые маленькие,зато ребята Иногда стоит переплатить чуток,но получить то,что хочешь,а не 2 бака 98 и еще мноо много ****роя.


    lifter Влад,ключ наверняка сломал Витя силой своих знаний,вижу его почерк.

    Ребята молодцы однозначно!

    Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

    Да, и еще при этом напевал: "Ты крути,крути свои бабури...."
    B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350

  15. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter
    Серега МОНСТР
    Рычаг, как говаривал Архимед - великая вещь - проигрывая в расстоянии, мы выигрываем в силе, что ибыло продемонстрировано на примере развалившейся насадки.

    Как и то, что порой выигрывая в стремлении где-то съэкономить - мы проигрываем в глупости.

    Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

    Цитата Сообщение от Headache


    lifter Влад,ключ наверняка сломал Витя силой своих знаний,вижу его почерк.

    У Вити уже давно достойная смена, за которую я лишь только радуюсь день отодня.

    Добавлено спустя 45 секунд:

    lifter

    Влад, спасибо тебе за новый инструмент и отзывчивость .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  16. #36
    Touareg Аватар для Headache
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Город-Герой-Минск
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,505
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi ты еще про бабури не откомментировал [-X ,Хотя No comments!
    B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350

  17. #37
    Polo
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    33
    Сообщений
    279
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Может кто мне подскажет что с моей машиной, купил недавно (полгода назад). Каждый раз когда я заправляюсь на заправке, отъехав от нее метров на 500 загорается чек инжин (увеличение токсичности выхлопных газов). Считывается ошибка P0420 (16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности). Например на полном баке я могу долго не вспоминать про эту ошибку. Где копать?
    VW Passat B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП, седан, пробег 143 тыс. км, из Германии. VAG-COM 704 RUS, WVWZZZ3BZ1P066635

  18. #38
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    8,740
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Я говорил не о Выхлопе ...
    Ну это я предположил...
    Цитата Сообщение от Headache
    ключ наверняка сломал Витя силой своих знаний,вижу его почерк.
    Знания помноженые на силу рук могут свернуть не только горы как оказалось...
    Цитата Сообщение от rummi
    Влад, спасибо тебе за новый инструмент и отзывчивость .
    Наздоровье,свои люди как-ни-как.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  19. #39
    Polo
    Регистрация
    20.09.2008
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    47
    Сообщений
    424
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jake_qwert
    Всем привет! Может кто мне подскажет что с моей машиной, купил недавно (полгода назад). Каждый раз когда я заправляюсь на заправке, отъехав от нее метров на 500 загорается чек инжин (увеличение токсичности выхлопных газов). Считывается ошибка P0420 (16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности). Например на полном баке я могу долго не вспоминать про эту ошибку. Где копать?
    Для начала сменить заправку.

  20. #40
    Polo
    Регистрация
    24.11.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    282
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!
    Думаю что очередь теперь моя отвечать, поскольку не хочу трусливо отсиживаться.
    Я конечно не хочу оправдываться за своих партнёров из Автоката.
    Но со своей стороны изложу следующее.
    1. Хозяину злощастного пламегасителя была предложена установка в нескольких сервисах. "Выхлоп"-Варшавское ш-ссе, "Сталкер"-Кунцево, "Кайман"-Медведково, "Авто Кат"-Волоколамское ш-ссе, но Михаил выбрал именно "Автокат", поскольку, как объяснил он, ему на кануне вваривали там гофру, и его всё устроило. Ну суть дела не в этом.
    2. Пламегасители и катализаторы MG, ещё ни кому не доставляли проблем, для Миши была изготовлена индивидуальная спец-деталь с усиленными характеристиками, она полностью выполняется из 304 толстостенной нержавейки, кстати абсолютно такую же установил Pirogoff
    вот отчёт http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... t=#1224442
    Да, дествительно КМС, Обратился ко мне с решением вопроса о браке детали.
    Вам судить!!! Но мой ответ был таков:
    После переговоров с Автокатом, я выяснил следующие ньюансы, что Мише на установку детали была дана гарантия, что означает бесплатное обслуживание в случае "косяка", моё мнение "Если накосячили, не откручивается ЛЗ, или чек загорелся, то приезжай в сервис и предъявляй, но почему-то КМС, воспользовался услугами других, в результате чего оказалось невозможно объективно было выяснить чей косяк.
    Но всё равно я предложил Михаилу следующие действия:
    Приехать в Автокат, с тем что уже есть, и на месте выяснить хотябы косвенные причины.
    Было оговорено следующее:
    1. Если выясниться что косяк из-за сварочной окалины, то полный и бесплатный ремонт, будет производиться за счёт производителя детали, если нет этой акалины, то дефект исправляется за счёт КМС, поскольку сразу не обратился к установщику, за исправлением недостатков.
    Вот такой вопрос или ситуация, ко всем, сломалась дверь, приехал в сервис отремонтировал замок, на следующий день, дверь опять не открывается, взял болгарку срезал "нахрен", а потом обратился в сервис который замок ремонтировал, с претензией чтобы косяк исправили,,,,---ситуация аналогичная.
    Только Михаил, без обид , Вам была предложена помощь, , но Вы её проигнорировали, и расписал на форуме, что MG - это плохо, и что бросили в затруднительной ситуации.
    Случий не ординарный и не хочется больше на эту тему, хочется чтобы по справедливости. И услышать мнения, особенно тех, кто ставил MG, с удовольствием пообщаюсь.
    С уважением ко Всем!!!
    PS. MG - всегда относился к учасникам клуба, лояльно и индивидуально, предлогались и предлогаются супер льготные условия.

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Как НЕ надо делать!!!
    от victor в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 07.11.2007, 00:15
  2. Про то как не надо делать!
    от Remty в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 12.02.2007, 14:41
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 14.05.2006, 22:42
  4. как узнать,надо ли менять ГРМ после покупки?
    от max_remus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 15.12.2005, 16:59
  5. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 11.08.2005, 12:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •