1. #8341
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,526
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,965
    Отправлено: 615

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sirox, привет, а просто логи выложить... или пару-тройку страниц темы полистать? Здесь читай:https://passatworld.ru/showthread.php?t=205687
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  2. #8342
    Pointer
    Регистрация
    01.09.2012
    Адрес
    РБ с.Месягутово
    Возраст
    30
    Сообщений
    37
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Antoffka Посмотреть сообщение
    температура какая у движка по ваг кому ? приборке не верь , жор масла это либо давление под кк высокое либо маслосьемные если турбину исключил.
    Можешь подключиться к теме там я более подробнее объяснил о своей проблеме!.... https://passatworld.ru/showthread.php?t=206899&page=3
    По вагу температура 89-91. по приборке также....ДТОЖ менял аж 2 раза (первый раз брак попался). У меня ведь еще и высокие обороты на прогретом движке.
    Последний раз редактировалось denisit87; 26.09.2013 в 13:16.

  3. #8343
    Pointer
    Регистрация
    02.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    45
    Сообщений
    88
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здраствуйте.
    Ребят,посмотрите мои логи,сделал чип,что то мне логи не нравятся.
    Вот полтора месяца назад делал логи на стоке https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post4531059
    Вложения Вложения
    Последний раз редактировалось lom17; 27.09.2013 в 16:30.
    VW Passat B5+, 1.8T AWT МКПП, 2001г

  4. #8344
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    32
    Сообщений
    3,162
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята что с углами ???? свечи ??? давление вроде как в норме
    Вложения Вложения
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  5. #8345
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,311
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    Ребята что с углами ???? свечи ??? давление вроде как в норме
    Пересними логи как положено

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от lom17 Посмотреть сообщение
    Здраствуйте.
    Ребят,посмотрите мои логи,сделал чип,что то мне логи не нравятся.
    Вот полтора месяца назад делал логи на стоке https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post4531059
    Хорошие логи. Ретард присутствует но терпимо
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  6. #8346
    Pointer
    Регистрация
    02.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    45
    Сообщений
    88
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Podpal Посмотреть сообщение
    Хорошие логи. Ретард присутствует но терпимо
    Вот как раз ретард мне и не нравится,на стоке его почти не было,да и воздуха вроде маловато для чипа.
    VW Passat B5+, 1.8T AWT МКПП, 2001г

  7. #8347
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,526
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,965
    Отправлено: 615

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lom17, привет, да для чипа и воздуха маловато и наддув слабенький, адд чуть в плюс - опрессовку надо бы сделать...
    по ретарду - свечи менялись, катушки нормальные?

    --- Добавлено чуть позже ---

    и ДМРВ - старый?
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  8. #8348
    Pointer
    Регистрация
    02.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    45
    Сообщений
    88
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, Привет,опрессовку делал,свечи прошли 6 тыс.,катушки менял в том году по сервесной акции у офицалов.Полтора месяца назад кажеться ты же смотрел мои логи на стоке,там как раз всё было нормально.Грешу на бензонасос или форсунки (лично не разу не мыл),а ДМРВ ещё родной.
    Мне человек который делал чип прошивочку чуть подправил,сегодня залил её,завтра заново сниму логи,но по ощущениям вроде получше.
    VW Passat B5+, 1.8T AWT МКПП, 2001г

  9. #8349
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,526
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,965
    Отправлено: 615

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lom17, да, я "освежился" по ссылке - претензии по расходу были, а логи хорошие.
    Очень возможно что просто ДМРВ уже устал, сними по нему лог - в 211 группе... ну и попробуй подменный найти.
    А по смеси вроде неплохо.
    Второй цилиндр резко выделяется на фоне остальных - в старых логах он у тебя начинал ретардить после 4900, а тут сразу, почему и подумалось на свечки...
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  10. #8350
    Pointer
    Регистрация
    02.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    45
    Сообщений
    88
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik,
    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    сними по нему лог - в 211 группе
    В сочетании с какой группой лучше?

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    претензии по расходу были
    А тут ситуация до смешного:Еду по трассе км 120-130 км\ч и тут резко обрубает подачу топлива,останавливаюсь,дверь открываю,бензином несет безбожно.Капот открыл,сухо,машину обхожу,смотрю мокрое пятно у правого заднего,колесо снял,потеки с бензобака.Полез снимать лючёк бензонасоса,открываю,смотрю,а там сорвало подающий щланг (защелка сломана,стояла стяжка,от времени высохла и лопнула).Так вот,после этого случия расход стал нормальный,7.5-8 литров,если не отжигать.До сих пор не могу понят взаимосвязь.
    VW Passat B5+, 1.8T AWT МКПП, 2001г

  11. #8351
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,526
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,965
    Отправлено: 615

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lom17, ну так можно - 003/115/211.
    Цитата Сообщение от lom17 Посмотреть сообщение
    До сих пор не могу понят взаимосвязь.
    ну там у тебя смесь чуть богаче была, чем был запрос, может и подсасывало..., а термостат, кстати, в порядке?
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  12. #8352
    Pointer
    Регистрация
    02.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    45
    Сообщений
    88
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik,
    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    а термостат, кстати, в порядке?
    Да вроде нормально,93-94 гр.на ходу.
    VW Passat B5+, 1.8T AWT МКПП, 2001г

  13. #8353
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    32
    Сообщений
    3,162
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот свежие логи. 2 группа не получилась толком движуха началась. в 32 2.8 и 2.3
    Вложения Вложения
    • Тип файла: zip Logs.zip (29.3 Кб, Просмотров: 18)
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  14. #8354
    Pointer
    Регистрация
    11.03.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Товарищи пассатоводы, помогите с расшифровкой логов, на сколько все плохо для движка с пробегом под 200 т.км?
    Тактирование по 75 клапану меня несколько смущает

    logs.zip

  15. #8355
    Phaeton Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,793
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 201
    Отправлено: 187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slam_frya Посмотреть сообщение
    на сколько все плохо для движка с пробегом под 200 т.км?
    N75 стоит все таки проверить Все остальное отлично. 3-ий и 4-ый цилиндры немного ретардят.
    Passat(Украина) 2.8(ГБО 4) BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты + четыре кольца Q7(Россия) http://www.drive2.ru/r/audi/1312105/

  16. #8356
    Pointer
    Регистрация
    29.09.2013
    Адрес
    Усть-Каменогорск
    Возраст
    34
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день!
    Уважаемые спецы помогите разобраться со следующими значениями снятых логов:
    Двигатель 1.8T AWT 2007г.
    Провёл диагностику вылезла ошибка:
    16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low
    P0102 - 35-00 - -

    Для начала снял показания с 003 группы и получил во втором столбце(AirMassIn) 0.0 при любых оборотах и нагрузках.
    Естественно я подумал, что нет контакта с ДМРВ, проверил - проводка целая(проверил до БУ зелёный провод). Все остальные напряжения на ДМРВ тоже в норме, кроме 5-го контакта, на нём нет никакого напряжения ни при включенном зажигании, на при работающем двигателе.
    Сразу же полез в 206 группу и вот что увидел - первый столбец по 0.0, второй показывал 108 г/с при 5700 оборотах(на холостых 2,14-2.17), третий столбик 1.0, четвертый столбец показал 1200 mbar при 5700 оборотах.
    Сколько читал форум везде в 003 группе показания во втором столбце есть при любой нагрузке. Что это может значить? Может где-то что-то отключено в в блоке управления? То, что датчик ДМРВ скорее всего дохлый это я понял, но вот почему он совсем ничего не показывает....?

  17. #8357
    Phaeton Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,793
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 201
    Отправлено: 187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Libris Посмотреть сообщение
    Что это может значить?
    Ты темой промахнулся, ну да ладно Если значения всегда 0, то он либо совсем сдох либо с него не поступает сигнал. У некоторых пропадает контакт и ДМРВ каким то образом пропаивают, читай.
    Passat(Украина) 2.8(ГБО 4) BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты + четыре кольца Q7(Россия) http://www.drive2.ru/r/audi/1312105/

  18. #8358
    Lupo Аватар для Andla
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    52 регион
    Возраст
    36
    Сообщений
    225
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую всех.Подскажите почему ретард такой высокий в 3-ем цилиндре (20 группа) и большой расход воздуха(3 группа).Двигатель без чипа. N75 и воздушный фильтр новый.
    аддитив -0,6
    мульт -0,0
    Вложения Вложения
    • Тип файла: zip AWT.zip (2.6 Кб, Просмотров: 21)
    VW Passat B5+,2001г.в.,1.8T,AWT,150hp,мкпп

  19. #8359
    Phaeton Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,793
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 201
    Отправлено: 187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andla Посмотреть сообщение
    большой расход воздуха
    Нормальный расход.
    Цитата Сообщение от Andla Посмотреть сообщение
    Подскажите почему ретард такой высокий в 3-ем цилиндре
    Он не многим больше чем в 4-ом, оба абсолютно не критичны. Т.к. только по двум котлам то по ним и искать, может свечи, может маслице попадает, может форсы, может еще чего
    Passat(Украина) 2.8(ГБО 4) BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты + четыре кольца Q7(Россия) http://www.drive2.ru/r/audi/1312105/

  20. #8360
    Lupo Аватар для Andla
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    52 регион
    Возраст
    36
    Сообщений
    225
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Нормальный расход.
    в пике расход 132 /0,8=165 л.с. ,по паспорту должно быть 150 л.с. т.е.максимум 120 г/с или я не прав ?
    + еще в 3 группе УОЗ около 20 градусов .Это нормально?
    VW Passat B5+,2001г.в.,1.8T,AWT,150hp,мкпп

Страница 418 из 874 ПерваяПервая ... 318368408416417418419420428468518 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 10685
    Последнее сообщение: Вчера, 21:05
  2. Ответов: 14548
    Последнее сообщение: 05.07.2017, 00:35
  3. Ответов: 2132
    Последнее сообщение: 06.12.2016, 00:51
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •