Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[Osechkin]

Здравствуйте,купил шнурок,делаю первые шаги по диагностике,так что не ругайте,снял логи,объясните по ним как работает двигатель и в каком состоянии датчики,непонятно с температурой в 7 группе 1-значение -5.4(это знаю датчик темп.топлива не работает),2 значение 33 градуса,3 значение 80 гр.
Вложение 53845Вложение 53844Вложение 53846

У тебя турба не дует либо дыра какая в интеркулере.Делай опрессовку для начала. Про замену датчика в ТНВД тут отчёт на форуме есть.

--- Добавлено чуть позже ---

Здравствуйте уважаемые форумчане. Достали дерганья коробки. Есть подозрения на ДМРВ. Вот выкладываю логи посмотрите пожалуйста.
Заранее спасибо. Двигатель AWM 1,8 Т 5ступка типтроник.Вложение 53847 И вот еще Вложение 53859

У тебя переливает.Форсы случайно не чистил? Да и турба вяло раздувает.Группы 114 нет.

[koks74]

а как определили что турба не дует,динамика у меня довольно неплохая для 90 сил.как увидеть бы правильный лог.

[Водятел]

На 7 винду не ставится? Тока на XP?

[Cezar35]

На 7 винду не ставится? Тока на XP?

ставится поищи на форуме

[Strelban]

Водятел, от имени администратора ставь и запускай.

[DjakiDjons]

Ребят в продолжение темы не едущей более 180 моей машины гляньте логи мои, до 5500 довести не удалось, раз 10 пробовал и каждый раз какой нибудь осел с прилегающей дороги выпадал приходилось оттормаживаться по жесткому.. наиболее удачные выкладываю, знающие посмотрите пожалуйста что там у меня не так? Понимаю что надо еще по другим группам снимать, но реально просто негде так разогнаться, надо планировать заранее или ночью выезжать на что нет ни времени ни желания. По этим можно что то сказать?

http://narod.ru/disk/46143190001.cc3...6-xxx.rar.html

[SashaVW]

Здравствуйте. Пропадает мощность после 2000 об.. Это не связано с перезапуском двигателя, качеством топлива и.т.д. Появляется прыть очень редко и на короткий срок. Делал опресовку, поменял ДМРВ (бош), клапан №75 проверял (он щелкает и продувается). Переодически появляется ошибка 16518 - Ряд 1-зонд 1: нет активности P0134 - 35-10 - - - Периодически. (с удалением ошибки все остается без изменений).
Как купил машину она изначально так вяло и ехала, сравнить было несчем поэтому думал так и должно быть. Однажды, после промывки ДЗ и впускного коллектора прыть у машины стала появляться как описано выше. Промывал потом еще несколько раз думал промою еще и прыть останется навсегда, но увы!!!! Дело видно в другом. Сделал лог (первый раз) http://www.getzilla.net/files/325464...0_011.csv.html
Посмотрите что смоей машиной? Ведь может ехать как надо но...
Спасибо
VW Sharan 1.8T, 2001, AWC, АКПП-5

[fibonathi]

16518 - Ряд 1-зонд 1: нет активности P0134 - 35-10

Лямду поменяй......

[Shelex]

http://ifolder.ru/29949804

расшифруйте пожалуйста.
До 5500 довести не удалось, в машине неполадки, поэтому и копаю

[LaNcc]

и мой тоже, правда мах что выжал это до 4500 дальше негде, убиться можно


--- Добавлено чуть позже ---

скажите ещё сделал

Проверить лямбду можно с помощью ваг-кома. Нужно смотреть 33 группу 2 - до катализатора, 36 группу 1 - после катализатора.

в 33 1.5в, в 36 0.6 где то, это считается нормальным?
дмрв и турбины в норме? мне все кажется что машина не едет) или я зажрался

[moronello]

И снова здравствуйте. Запаял все дыры, но коробка пинает. Повторюсь, подозрение на ДМРВ. Либо зонд 1. Посмотрите пожалуйста.
Двигатель AWM 1,8T 2002 год коробка 01V 5ст типтроник.Logs.zip

[fibonathi]

moronello, Для начала с температурой разберись, у тебя менее 80С.

[kowpox]

Парни подскажите плз в чём причина? Машина тупит с низов, мотор работает жёстко, пропал подхват, кат на месте, ошибок нет!

Может ли мёртвый термостат быть причиной?

[grom0071]

ребят, посмотрите пожалуйста мои логи, авто тупит, чихает в воздухан, при резком наборе оборотов начинает захлебываться, вот моя тема с описанием симптомов https://passatworld.ru/showthread.php?t=187616, а вот и логи LOG-01-002-003-004.CSV

[fibonathi]

kowpox, Я конечно извиняюсь но у тебя везде температура менее 80С, чего ты по диагностике ищешь непонятно.

[SashaVW]

Лямду поменяй......

Ошибка по ЛЗ вылетает очень редко, а по логу можно что сказать??
Отметка,Группа A:, Не проводится,,,,Группа B:,'010,,,,Группа C:,'011
,,,,,,,Engine Speed,Engine Load,Throttle Drive,Ignition,,Об/мин,Температура,Температура,УОЗ
,ХРОНОМЕТР.,,,,,ХРОНОМЕТР.,,,Angle Sensor 1,Timing Angle,ХРОНОМЕТР.,,,,
Отметка,ОТМЕТКА,,,,,ОТМЕТКА, /min,%,%, °BTDC,ОТМЕТКА, /min,°C,°C, °BTDC
,,,,,,0.44,1200,15.0,0.8,8.3,0.85,1360,86.0,37.0,0.8
,,,,,,1.35,2000,85.0,60.8,12.0,1.75,2160,86.0,37.0,12.0
,,,,,,2.25,2080,115.0,92.9,6.0,2.65,1960,86.0,37.0,4.5
,,,,,,3.04,1960,113.5,96.9,5.3,3.46,2040,86.0,36.0,6.8
,,,,,,3.86,2120,116.5,100.0,7.5,4.37,2280,86.0,36.0,8.3
,,,,,,4.87,2440,127.8,100.0,6.8,5.27,2560,86.0,36.0,7.5
,,,,,,5.67,2680,147.4,100.0,3.0,6.07,2840,86.0,36.0,7.5
,,,,,,6.48,2960,115.0,86.3,10.5,6.88,3040,86.0,36.0,11.3
,,,,,,7.28,3160,136.1,100.0,9.8,7.68,3280,86.0,36.0,7.5
,,,,,,8.08,3400,147.4,100.0,9.0,8.48,3520,86.0,36.0,9.0
,,,,,,8.90,3640,149.6,100.0,11.3,9.30,3760,86.0,36.0,12.0
,,,,,,9.70,3880,147.4,100.0,12.8,10.10,4000,87.0,36.0,13.5
,,,,,,10.50,4120,151.1,100.0,12.8,10.90,4240,87.0,37.0,11.3
,,,,,,11.30,4360,157.1,100.0,10.5,11.72,4480,86.0,37.0,9.8
,,,,,,12.12,4600,160.9,99.6,9.8,12.52,4680,87.0,38.0,8.3
,,,,,,13.01,4800,160.2,100.0,9.8,13.41,4920,86.0,39.0,9.0
,,,,,,13.83,5000,160.2,100.0,10.5,14.32,5120,87.0,39.0,8.3
,,,,,,14.72,5240,163.2,100.0,8.3,15.12,5360,87.0,39.0,8.3
,,,,,,15.52,5440,119.5,100.0,18.8,15.94,5560,86.0,39.0,22.5
,,,,,,16.34,5640,120.3,100.0,17.3,16.74,5760,86.0,40.0,20.3
,,,,,,17.14,5840,116.5,100.0,18.8,17.54,5920,87.0,41.0,18.8
,,,,,,17.94,6000,112.0,100.0,18.8,18.35,6000,87.0,41.0,18.0
,,,,,,18.85,5960,11.3,6.7,17.3,19.35,5840,86.0,39.0,15.8
,,,,,,19.76,5760,15.0,7.8,15.8,20.16,5680,86.0,39.0,14.3
,,,,,,20.66,5600,15.0,7.8,13.5,21.06,5520,86.0,39.0,13.5
,,,,,,21.46,5440,14.3,7.1,12.8,21.87,5400,86.0,39.0,12.8
,,,,,,22.26,5320,14.3,7.1,12.0,22.67,5200,86.0,39.0,12.0
,,,,,,23.07,5120,13.5,6.7,11.3,23.47,5040,86.0,39.0,11.3
,,,,,,23.87,4880,12.8,5.9,9.8,24.27,4760,86.0,39.0,8.3
,,,,,,24.69,4600,12.8,5.1,6.8,25.09,4440,86.0,39.0,5.3
,,,,,,25.59,4240,12.0,4.7,4.5,26.08,4080,86.0,39.0,4.5
,,,,,,26.50,3920,12.0,4.3,3.8,26.99,3760,86.0,39.0,3.8

[fibonathi]

SashaVW, выложи лог нормально, а то не разобраться.

Если по лямде ошидка то это Трандец ей на 99,99%

[SashaVW]

SashaVW, выложи лог нормально, а то не разобраться.

Если по лямде ошидка то это Трандец ей на 99,99%

А по моей ошибке это лямда до ката или в самом кате?
Файл из папки logs http://www.getzilla.net/files/326778...0_011.csv.html

--- Добавлено чуть позже ---

Вчера звонил в турбомоторс спросил примерную цену на ремонт моей турбины и осел... озвучали 1200 диагностика и 26 800рублей ремонт. Я тешу себя надеждой что труба ещё жива

[DjakiDjons]

Ребят в продолжение темы не едущей более 180 моей машины гляньте логи мои, до 5500 довести не удалось, раз 10 пробовал и каждый раз какой нибудь осел с прилегающей дороги выпадал приходилось оттормаживаться по жесткому.. наиболее удачные выкладываю, знающие посмотрите пожалуйста что там у меня не так? Понимаю что надо еще по другим группам снимать, но реально просто негде так разогнаться, надо планировать заранее или ночью выезжать на что нет ни времени ни желания. По этим можно что то сказать?

http://narod.ru/disk/46143190001.cc3...6-xxx.rar.html

други мои гляньте пожалуйста

http://narod.ru/disk/46143190001.cc3...6-xxx.rar.html

[kalex]

други мои гляньте пожалуйста

Что-то вяловато турба раскручивается.
Или педаль до конца не давил...
Для уточнения сними лог 3-115-114
И гнать 180 при 5500 вовсе не обязательно.
На третьей предаче, в ручном режиме, педаль в полу, но без продавливания в кик-даун.