0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 2 |
Ребя, нужна помощь!
На фотографии - моторчик омывателя стекла от В5 универсал. Я выдернул обе трубки: подача воды на лобовое стекло и подача воды на заднее стекло и теперь не знаю, куда какую втыкать.
Очень прошу помочь!
И еще, до кучи: а что это за белая хреновина, которая стоит поперек основного мотора?
Фотография не пристегивается (почему-то). Если кто понял, о чем говорю, помогите, пожалуйста. Может, поможет: одна трубка выходит из резинового уголка, а вторая - из прямой резиновой трубки.
Добавлено спустя 27 минут 31 секунду:
Парни, кто сейчас на форуме, скажите, кому из вас и куда скинуть фотку? Может, у кого получится выложить фотографию (она весит всего 10 Кб), а то без нее непонятно.
VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Это невозвратный клапан для того, что бы при поливе переднего стекла не прыскало на заднее и наоборот.Сообщение от AlPo
И еще, до кучи: а что это за белая хреновина, которая стоит поперек основного мотора?
Какой штуцер нужен для заднего обмыва, а какой для переднего уже не помню.Это легко проверить включив соответствующий омыватель из кабины и посмотреть из какой заструячит.
Вообще, эта устанавливаемая приблуда была на старых типах насоса (имхо), недавно я купил какой-то другой (уже просто с двумя штуцерами из мотора) и все работает![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 2 |
pavel1
Спасибо.
Если я правильно тебя понял, что если я перепутаю штуцеры подключения, то при нажитии обмыва, скажем, переднего стекла, брызгать будет на заднее. И все, больше ничего интересного, в смысле страшного, не произойдет. Ничего не сгорит? Хотя, если белая хреновина всего-навсего запорный клапан, гореть там нечему. Я грешным делом, подумал, что это дополнительный микронасос для прокачки воды на большое расстояние (до заднего стекла).Сообщение от pavel1
посмотреть из какой заструячит
VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
ДаСообщение от AlPo
И все, больше ничего интересного, в смысле страшного, не произойдет
Нет, т.к. просто меняется полярность напряжения на движок и ему без разницыСообщение от AlPo
Ничего не сгорит?![]()
Нет, конечно. Подуй с одной стороны и с другой и почувствуешь как работает мембрана внутри (в одну сторону ход, в другую-нет)Сообщение от AlPo
микронасос для прокачки воды на большое расстояние (до заднего стекла).
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 2 |
pavel1
Еще раз огромное спасибо.
P.S. А фотография, зараза, никак не хочет отправляться.
VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Загружаешь фото сюда и в тексте сообщения выкладываешь адрес скопированной ссылкиСообщение от AlPo
P.S. А фотография, зараза, никак не хочет отправляться.
https://passatworld.ru/
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 2 |
pavel1
Еще раз спасибо.![]()
А ссылка вот:
http://i078.radikal.ru/0901/25/9444bd4c8a39.jpg
Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Это я так, на будущее попробовал. Можно было уже и не выкладывать: ты все объяснил.![]()
VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
В следующий раз копируй ссылку "картинка в тексте" (вторая сверху), тогда картинка будет сразу виднаСообщение от AlPo
Это я так, на будущее попробовал
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 2 |
pavel1
Понял
Добавлено спустя 15 минут 58 секунд:
А тему-то я неправильно назвал. Не "Моторчик стеклоочистителя", а "Моторчик стеклоомывателя". Сейчас увидят кто-нибудь из модераторов...![]()
VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Это мембрана стоит вроде только на заднюю омывалку. И что бы ее продуть надо хорошенько напрячься. Сомневаюсь, что насос создаст такое давление. Или я его неправильно собрал.Сообщение от pavel1
Сообщение от AlPo
Подуй с одной стороны и с другой и почувствуешь как работает мембрана внутри (в одну сторону ход, в другую-нет)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Парни, что бы темы не плодить, может кто подскажет как устроен датчик уровня омывающей жижи, и где он находится. С покупки авто у меня горит что водички нет, а в бачке кроме моторчика омывателя ничего нет, гдето читал, что моторчик он же и датчикпомогите советом пжалста
![]()
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 2 |
СерЁга_К
Моторчик - отдельно, датчик - отдельно. Если бачок 5-ти литровый (5,4) - моторчик омывателя стекла виден только при снятом локере левого крыла. Датчик виден из-под капота. В самом низу на бачке. Рядом может стоять моторчик фароомывателя.![]()
Чтобы значок не горел - поменяй кодинг панели.![]()
VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Можно поподробнее про этопоменяй кодинг панели
Вообщем почитал про это, всё понял, и от сюда вопрос, а если у меня нет датчика омывайки я могу сам его поставить (наличие проводки интересует )
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 2 |
У меня не было датчика. Правда, для того, чтобы его поставить я купил другой бачок: в старом не было предусмотрено установка датчика. Проводки у меня тоже не было.Сообщение от СерЁга_К
если у меня нет датчика омывайки я могу сам его поставить (наличие проводки интересует )![]()
VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Панель я перекодировал, но у меня стоит заглушка вместо датчика, вот я и подумал, может купить то датчик? А ты смог подключить датчик?
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 2 |
А чего там мочь? Два провода: один - "масса", второй - Т32b/6 (зеленый разъем). И все дела.Сообщение от СерЁга_К
А ты смог подключить датчик?
VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Спасибо, будет время сделаю себе
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ДОБРОГО ВРЕМЯ СУТОК ЗНАТОКАМ.ТОЖЕ РЕШИЛ МНОГО ТЕМ НЕ ПОДЫМАТЬ.У МЕНЯ ТАКАЯ СИТУАЦИЯ ПЕРЕСТАЛ РАБОТАТЬ МОТОРЧИК В БОЧОНКЕ ,ПРОБОВАЛ ОТКРЫТЬ КАПОТ И СЛУШАТЬ ТИШИНА ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КТО НИТЬ СТАЛКИВАЛСЯ С ЭТИМ ЩЕТКИ РАБОТАЮТ В ШТАТНОМ РЕЖИМЕ.
да и на всякий случай кто нить менял насос как делаеться.Икакой фирмы ставить в ЕКЗИСте всякие есть начиная от 200-1500р
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
тапака, проверить подается-ли 12 вольт на моторчик при манипуляциях с подрулевым,если подается то моторчик погиб или замерз если нет то проблема в подрулевом или проводке.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5