Про дизель из европы - Страница 5
  1. #81
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sharp2k
    Очевидно, что на графике кривая ньютонов станет намного выше кривой лошадей, но на оборотах ок. 2-3 тысяч эти кривые совпадут.
    У моего дизеля эти кривые совпадают на 3500обм только.
    У бензинового 2.8 кривые сопадают на 5000обм.

    Цитата Сообщение от Sharp2k
    воздушник раз в 30 тыщ за 350 рублей
    Ага и новый расходомер в таком случае каждые 60 тысяч км.
    Цитата Сообщение от Sharp2k
    поломок при среднем реальном пробеге 200-250 тысяч примерно одинаковое по мелочи. Но к этому времени у дизеля начинают подходить дорогие запчасти - форсунки, ТНВД (малореально, но может быть слабовата плунжерная пара), турбина (как полностью так и по частям ломается), различные клапаны и датчики, которых, несомненно, больше.
    Ты знаешь это вернее к пробегу 500-600 тысяч относится.Дизельный двигатель при пробеге 250 тысяч это идеальным мотор при хорошем обслуживании.

  2. #82
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,352
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    по моментам,мощностям и кривым-вот неплохая статья
    http://turbonsk.ru/index.pl?module=article_det;p1=242

    мощность, т.е. кВт или л.с. рассчитываются умноженеием крутящего момента на обороты двигателя!!!!
    все это так,безусловно но нам важно равномерное распределение этой мощности по широкому диапазону оборотов
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

  3. #83
    Polo
    Регистрация
    10.03.2008
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    29
    Сообщений
    286
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    х3, У меня когда был гольф, менял каждые 30 тыщ, как по регламенту надо воздушник на протяжении 220 тысяч и все было ок. Но не спорю.
    Насчет дизеля - вот у меня очень близкий к родному пробег в 180 тысяч и уже начался гемморой с турбой и ТНВД чуть глючит. Вернее, плунжерная.

    Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

    Цитата Сообщение от Сева
    Цитата Сообщение от Sharp2k
    Очевидно, что на графике кривая ньютонов станет намного выше кривой лошадей, но на оборотах ок. 2-3 тысяч эти кривые совпадут.
    У моего дизеля эти кривые совпадают на 3500обм только.
    У бензинового 2.8 кривые сопадают на 5000обм.

    ЧТД

  4. #84
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,329
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sharp2k
    х3, У меня когда был гольф, менял каждые 30 тыщ, как по регламенту надо воздушник на протяжении 220 тысяч и все было ок. Но не спорю.
    У него был бензин/атмосферник?
    На дизеле и на турбе - максимум 10 тыс. А лучше 6-7 + вытряхивать иногда.
    По Москве и области через 1500 км столько пыли высыпается из фильтра
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  5. #85
    Polo
    Регистрация
    10.03.2008
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    29
    Сообщений
    286
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я у себя на дизеле меняю вместе с маслом, т.е. раз в 7.5 тысяч.
    На атмосфернике 1.4 менял раз в 30. Думаю, что для 1.6 атмо, цифра эта является также адекватной

  6. #86
    Phaeton Аватар для Smirnofff
    Регистрация
    23.04.2007
    Адрес
    Выборгский р-н
    Сообщений
    3,124
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ура!!! У нас появился первый СВЕРХинформативный спор свистунов с трактористами! Объединить бы его с прочими... Подобными... Постов на 500 тема получилась бы
    Author Solution 29 XC-Concept

  7. #87
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тут не только письками трясут, а еще и с линейками примеряются друг к дружке
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  8. #88
    Polo
    Регистрация
    10.03.2008
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    29
    Сообщений
    286
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию


  9. #89
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004
    Цитата Сообщение от Vodolej(Roman)
    двигатель AWX 1.9 -130 сил -говорят они редкость!?? Чем отличается от AVF например?
    ТОЛЬКО другой прошивкой блока ECU, у AWX полка момента максимального 285 Nm в диапазоне 750...2500 оборотов, а у AVF 310 Nm при 1900 оборотах. И все.
    к этому нужно ещё добавить:
    AVF в отличии от AWX ,был сразу приспособлен для био-дизеля(имеется система подогрева топлива),хотя наверняка выпускались позднее и AWX с такой системой

    и

    AWX идёт всегда с 5-ступкой МКПП
    AVF с 6-ступкой МКПП
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  10. #90
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,400
    Спасибо +
    Получено: 2,612
    Отправлено: 2,839

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Smirnofff
    Ура!!! У нас появился первый СВЕРХинформативный спор свистунов с трактористами! Объединить бы его с прочими... Подобными... Постов на 500 тема получилась бы Mr. Green
    ДИЗЕЛЬ РУЛИТ
    Бензинка нервно свестит в старонке
    Цитата Сообщение от Spaze
    Тут не только письками трясут, а еще и с линейками примеряются друг к дружке haha.gif haha.gif
    5 балов
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  11. #91
    Phaeton Аватар для Smirnofff
    Регистрация
    23.04.2007
    Адрес
    Выборгский р-н
    Сообщений
    3,124
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    ДИЗЕЛЬ РУЛИТ
    Бензинка нервно свестит в старонке
    Опять?
    Author Solution 29 XC-Concept

  12. #92
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,400
    Спасибо +
    Получено: 2,612
    Отправлено: 2,839

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Smirnofff
    Опять? Mr. Green
    заход ДВА, повтор ТРИ
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  13. #93
    Phaeton Аватар для Smirnofff
    Регистрация
    23.04.2007
    Адрес
    Выборгский р-н
    Сообщений
    3,124
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    заход 999999, повтор 999999
    Author Solution 29 XC-Concept

Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345

Похожие темы

  1. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.10.2012, 20:19
  2. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 13.11.2006, 17:04
  3. РАССКАЖИТЕ ПРО ДИЗЕЛЬ
    от Евжений в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 01.06.2006, 23:19
  4. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 18.05.2006, 11:32
  5. Вопрос про дизель
    от Herr Podolny в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 30.09.2005, 09:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •