Про дизель из европы

[Smirnofff]

prv21
Просто прокатись с кем-нибудь на встрече... Желательно на AWX или AVF... Или 2,5... Сам все поймешь... mixa тоже долго дизель не хотел

[mixa]

тоже долго дизель не хотел

неправда.меня терзали смутные сомнения,как и автора темы.но я рискнул и сделал выбор.не жалею.рекомендую и советую.только тщательно с выбором.

[Passat_RP]

Дизель штука отличная.
1.9ТДИ шикарный мотор, прет супер и расход минимальный.
2.5ТДИ это самолет к неком роде, очень похож на бензиновый мотор, но расход ниже.

[Dron]

езжу на дизеле и балдею, что бака хватает на 700...750 км
75% города!
что в 3, 3.5 раза больше чем форд и 2...2,5 р. больше пассата В-5.5
стоимость 1 км на топливо с 3.8 руб в том году на мондео 2,5л
упала до 1.9 руб по нынешним ценам!!!

а по динамике - извините до 100 км/ч за 9.8 на DSG - вполне хватает!
крутящий момент 2,0 л TDi в 320 н*м против 216 на 2,5 V6 на мондео

[imported_grey3x]

Плохо только, что греется медленно. У меня за зиму наверное ни разу полностью не прогревается.
Зато расход- сказка.

[Yuri Grumeza]

Да нормально греется. В горку - километра за 1,5. Просто дизель все-таки не для коротких поездок. Это рабочая лошадка.

[Dron]

Плохо только, что греется медленно. У меня за зиму наверное ни разу полностью не прогревается.

а в В6 стоит штатно вебасто для нагрева салона зимой!!!
так что и эту проблему уже решили!!!

[tmg64]

Обрати внимание на то,что все крупные производители(МЕРС,БМВ,...)стали выпускать в линейке дизеля.И скаждым годом всё больше и больше.Они же не дураки!Есть спрос!Народ вкусил ДИЗЕЛЬ!!!

[xedin]

я как бывший тракторист , могу сказать , что меняв дизеле ну ооочень сильно бесят короткие передачи и скока там оборотов... 5000 до красной зоны или 4 ... вот это меня просто раздражало .... расход , да при тапке в пол 10 литров ...

[Smirnofff]

Обрати внимание на то,что все крупные производители(МЕРС,БМВ,...)стали выпускать в линейке дизеля.

... ПРИЧЕМ УЖЕ ЛЕТ 30 КАК...

[SerV]

ладно вам глумится над чеовеком,
конечно в статье все правда, чистая правда

- и холодный он, по полчаса в ладошки дышать надо чтобы за руль взяться
- и тарахтит, дифчонок не поцепляешь, пугаются (думают) деревенский приехал. а если и села, так даже по коленкам не погладишь, руки соскальзывают, вот какая вибрация...
- и вонючий (дизелька), только с освежителем и ездим
- и ломучий... оооо это песня, каждые 400 тыс.км отказывает ТНВД, спасу нет уже
- и за расход стыдно перед паСанами, они друг другу хвалятся, "да у меня 14 л! - а у меня 15 с кондеем!!!". стоишь в сторонке со своими 8-9 л/100, стыдно как в женскую баню зашел.

да много чего еще...
вобщем - не бери

(нефик еще одного "нахлебника" на диз.топливо сажать ))
и так цены прут в гору, нам больше достанется

[tmg64]

Smirnofff А что? Ты много видел бех и меренов дизелей года 3 назад??

Добавлено спустя 30 минут 36 секунд:

SerV+100!! [-X

[audikom]

поддерживаю тему про дизель! Весчь!
Вот только смотрю у всех разход 8-9, как так у меня летом с климой больше 7-7.5 по городу не ест, мож у нас с пробками по лучше, т.е. их почти нет!
И заправляюсь я не на Лукойле и т.д, а на наших (хер знает какое там Евро) но тьфу тьфу за почти 25 т
Кстати вопрос, я сколько дизель на холостом ест, двиг AFN ?

[Spaze]

наверное, 0.7-1.5 литра в час, я думаю

[Son@r]

разница пипец какая. у меня расход 6-9 литров. 9 это с газом в пол. у друга 2ва пассата один AWM другой AWT так вот расход у AWM (150 кобыл) 12 минимум и до 18. у AWT (170кабыл) от 14 и до 20 в легкую.
У другого друга 2002 года пассат тоже AWT у него расход пожизне около 20. вот и посчитай.

Минуточку. Почему ты сравниваешь AVF и AWT, корректнее с ADR, APT. А AFN с AHL надо сравнивать.
А мой ADR к примеру по городу летом с климатом мах 11,5 (в среднем 10,5) по трассе 7,5 заметь на 92 который ныне подешевле дизтоплива. И масла у меня 4л и меняю его реже. И ремонт могу сам сделать, а дизель кто нормально сделает ещё поискать. И ещё есть момент - дизельная машина как правило дороже машины с бензиновым мотором. Итого в экономии дизель догонит бензин только примерно к 100ооокм. А некоторые и к продаже такого пробега не достигают. В итоге опять приходим к выводу - дизель выгоден при больших пробегах...
При этом заметь, я вовсе не ярый противник дизеля, езжу достаточно много, но так и не надумал взять его.

[ФольцFolz]

езжу на дизеле и балдею, что бака хватает на 700...750 км
75% города!
что в 3, 3.5 раза больше чем форд и 2...2,5 р. больше пассата В-5.5
стоимость 1 км на топливо с 3.8 руб в том году на мондео 2,5л
упала до 1.9 руб по нынешним ценам!!!

а по динамике - извините до 100 км/ч за 9.8 на DSG - вполне хватает!
крутящий момент 2,0 л TDi в 320 н*м против 216 на 2,5 V6 на мондео

Извините что не по теме
Dron
А что ты так быстро к Passat вернулся?Вроде с Мондео ты был доволен?
(Так просто интересно )

[Smirnofff]

Smirnofff А что? Ты много видел бех и меренов дизелей года 3 назад??

Навалом... В европе их больше, чем бензинок. Да и у нас хватало...

[AXel_23]

Минуточку. Почему ты сравниваешь AVF и AWT, корректнее с ADR, APT. А AFN с AHL надо сравнивать.

а че мне AVF равнять с AHLом что ли 90 кабыльным?? разница 40 кобыл, да и обемы 1.6 и 1.9 . а у AVF с AWM разница 20 кабыл, вот и сравниваю.

ремонт могу сам сделать, а дизель кто нормально сделает ещё поискать.

я сам делаю, с помощью клуба, советов и базы знаний . да и то за год только патрубок поменял стоимостью 2800, и обгонную муфту, точней купил б\у генератор такой же полностью рабочий стоимостью этой муфты ( теперь у меня еще есть и запчасти к гене). это из запчастей. и что плохого в дизеле?

примеру по городу летом с климатом мах 11,5 (в среднем 10,5) по трассе 7,5

у у меня по городу с включенным кондером, в полной стоямбе, где едешь 10 км 1,5 час, на 9 литров на 100км. а так наверное если без стоямбы в пробке литров 7 , по трассе литров 5-7.

ДИЗЕЛЬ ВЕСЧЬ

[Vasilich]

И масла у меня 4л и меняю его реже

У 1.9 тоже 4 л примерно. 3.8 вроде при замене.
Намного больше ездишь???ИМХО 10 000 даже для атмосферного бензина по РФ - ПРЕДЕЛ

И ремонт могу сам сделать

У моей машины пробег сейчас ого-го. Я 5 лет катаюсь, по двигателю только масло меняю раз в 7-8 тыс, турбину чистил (геометрию), сменил пару патрубков и датчиков. Все

В итоге опять приходим к выводу - дизель выгоден при больших пробегах..

Касаемо выгоды - соглашусь. За счет изначальной более высокой стоимости. Но есть масса других плюсов, для меня по крайней мере

[AXel_23]

У 1.9 тоже 4 л примерно. 3.8 вроде при замене.

+100
я всегда беру канистру 4 литра, ее заливаю всю, кокраз по ментки получаеться. и беру еще литровуя, так для доливки, как ни как турбина, и масло за 10 тык ест грам 350.