Давление масла.

[Шангрила]

Ребята всем привет, возникла с давлением масла. проблема. конечно можно заменить сразу масляный насос у меня есть б/у рабочий с другого двигателя. Что-то другое менять, нет возможности так как магазин очень далеко доехать не на чем. суть вот в чём-позавчера поменял масло всё стандартно промыл остатками промывки десятиминутной слил масло, закрутил пробку заменил масляный фильтр такой же как и стоял сакура залил масло, завёл машину погрел и выключил сегодня поехал на работу недостаточное давление масла по факту падает практически до нуля при увеличении оборотов давление не поднимается если постоять подольше чтобы масло остыло заводишь машину показывает в районе двух атмосфер давления, преувеличение оборотов давление масла падает есть у кого какие-то мнения. Это очень срочно, так как на машине работаю сделать надо как можно быстрее.

[386]

меняй насос или масло более густое, но это так себе решение.
Давление много где может теряться.

[Mikke]

почитай тему про перепускной клапан
у меня давление масла из-за него загоралась масленка, при этом никакие гидрики не стучали и тп:

https://passatworld.ru/showthread.ph...davlenie-masla

[Шангрила]

Честно говоря прочитал и ничего не понял. Я знаю есть перепускной клапан в масляном насосе шарик и пружина только что разбирал бэушный свой, с другого мотора, что за клапан стоит в кронштейне масляного фильтра так и не понял, обратный клапан понятно при запуске первые секунды чтобы не было голодания. Сейчас машина остыла, запустил давление шесть очков нажимаю на ГАЗ давление падает до пяти и какой-то звук странный как будто что-то трещит только очень-очень тихо( может просто кажется так). Я пытаюсь понять логику работы чтобы залезть в двигатель и сделать сразу то что нужно.

[Шангрила]

Всем здравствуйте спасибо за советы. В общем чудо не произошло. Разобрал я кронштейн масляного фильтра там стоит перепускной клапан, был весь как в пластилине еле шевелился с трудом его выбил всё отмыл стал двигаться легко, всё собрал закрутил. Залил технические жидкости завёл машину естественно давление около пяти очков и на педаль газа не реагирует. На улице -15°. Сейчас погреюсь покушаю и пойду снимать поддон. Видимо всё-таки проблема в масляном насосе.

[386]

Залил технические жидкости завёл машину естественно давление около пяти очков и на педаль газа не реагирует.

на холодной машине давление будет почти дофига. регулирует его РЕДУКЦИОННЫЙ клапан в насосе.( на аеб так).
Давление упадет до 1.8 по мере прогрева. Если оно не падает, то редукционный клапан залип.
Какую реакцию на газ ожидал?

[Шангрила]

При нажатии на педаль газа давление должно увеличиваться чем больше оборотов тем больше давление а у меня наоборот нажимаю на педаль газа давление остаётся прежним не увеличивается. А даже чуть снижается.

[386]

При нажатии на педаль газа давление должно увеличиваться чем больше оборотов тем больше давление

на горячем ДА.
На холодном нет, ибо лишнее(а его там больше чем оттарирован редукционный клапан) давление стравливается, дабы ничего нигде не потекло. у меня при заклинившем редукционном клапане, давление было больше 8... и пропадала компрессия. гИдрики раздувало так, что клапана не закрывались.

[Шангрила]

Ну раньше при 5 АТМ. И нажатии на газ давление поднималось.

[Mikke]

скрежет остался? гидрики стучат?
хорошо, что клапан прочистил

но лучше не эксперементировать, скидывай уже поддон, раз "можно заменить сразу масляный насос у меня есть б/у рабочий с другого двигателя"
и "пробег 910 тыс."

[Шангрила]

Гирики не стучат, странно. Мотор работает ровно. Конечно есть какой то посторонний шелест. А может кажется. Завтра буду менять насос.

[Mikke]

у меня тоже не стучали, просто маслёнка красная загоралась, оказалось дело в клапане

[Шангрила]

Я уже начинаю паниковать..... Снял насос. Сетка маслозаборника конечно в говне, но клапан ничем не отличается от другого рабочего(точно) насоса, Я имею в виду по упругости пружины. Разобрал его, по зазора вроде ничего. Короче, есть мысль что где то масло хуячит внутри не успевая создавать давление, на горячую. Вчера после промывки клапана в кронштейне масляном проехался при температуре 40° давление нормальное и на педаль газа реагирует то есть увеличивается но при прогреве дальше давление потихоньку падает и на педаль уже не реагирует приехал домой загорелась маслёнка. Стал ставить насос сломался натяжитель цепи маслонасоса, просто напополам, это п****ц

[Mikke]

ох, еб*ть
а насос то заменил на новый?
сдаётся мне промывка всему виной, что-то где-то забилось
никогда не доверял этим промывкам

[Шангрила]

У меня есть приятель который на протяжении нескольких лет все свои машины перед заменой масла промывает но тут наверное играет роль что с самого начала промывает то есть грязи там практически нет. А если промывать один раз в год то набравшаяся грязь отслоившись где-нибудь может запросто забить какие-то каналы но давление тогда наоборот должно быть больше здесь речь идёт о том что где-то большой зазор и масло вытекает не создавая давление. насос заказал, придётся поставить МАСТЕР КИТ других нету в срочном порядке а пербург только через 3 дня привезут поэтому выбор однозначный.

--- Добавлено чуть позже ---

А чтобы заменить натяжитель цепи масляного насоса нужно разобрать всю морду ГРМ открутить звёздочку коленвала снять крышку и только потом доберёшься до этого натяжителя придётся теперь ремень ГРМ менять и помпу раз уж залез.....

[Mikke]

потом обязательно сообщи как-чего, интересно в чем причина была
а пробег реально 910 тыс?

[eldemidov]

Здравствуйте. Извините, что пишу здесь, но больше негде. Прошу Вас о помощи, помогите, пожалуйста...

Сейчас ищу любую работу, но пока ничего не находится. Готов на любую подрабoтку, а сейчас дома есть абсолютно нечего. :-( От голода почти теряю сознаниe. Одолжить просто не у кого. Одoлжите, пожалуйста, на еду рублей 100-200. Хоть на булку хлеба, хоть на пачку самых дешевых макарон. Мне много не надо, только протянуть несколько дней пока ищу работу...

Eсли оставите контакты, тo я готов вернуть с первой зарплаты (переведу на карту или номер телефона). В этом случае оставьте свои контакты в личном сообщении. Я обязательно верну!

Пополнитe, пожaлуйстa, номeр тeлeфонa нa любую сумму: 8 (952) 133-65-10 (баланс номера телефона у оператора или по СБП)

Заранее большое Вам человеческое спасибо.

[ded_491]

К сожалению деньги отправить по твоей ссылке не могу. Есть опасение, что завтра у меня снимут все деньги со моего счета. если хочешь помощи, ответь на вопросы:
-где ты сейчас живешь??;
-российский паспорт у тебя есть?
- какая квалификация (специальность) у тебя есть?
-Сколько лет живешь в РФ?

[fibonathi]

ded_491,

[Александр К.]

8 (952) 133-65-10 (баланс номера телефона

Судя по номеру телефона это наш Уральский федеральный округ. И да, с работой сейчас прям беда. Много предприятий закрылось, особенно по спецтехнике. Зато по ТВ всё в шоколаде