Кондиционер работает не правильно! Тема актуальна.

[tumananapa]

Привет ребят! понимаю что сеичас еще не время говорить про кондиционер, но тема осталась актуальна с прошлого года.
Вообщем, система у меня не пропускает, клапан (сеточку) я чистил.
Разъем от датчика отсоединял, но проблема не ушла.
Проблема такова- на холостых и до 1,5 т. оборотов, холодит очень хорошо, но как только я повышаю обороты , начинает идти теплый воздух....
При этом муфта компрессора не отключается, как только обороты опускаются до холостых- все опять идет холод.
Что это может быть???
Спрашивал у ремонтников кондеев, говорят, они так не умирают. а наоборот...
Вообщем скажите что делать???
Как с этим бороться?

[MaxCar]

как определил что муфта не отключаеться при повышении оборотов?

[Vladimir_B5APT]

я повышаю обороты , начинает идти теплый воздух

при увеличении оборотов начинает проскальзывать шкив
уже обсуждалось не раз..
Предположу, что дело в зазоре между пластиной и электромагнитом- должен быть 0,4-0,45мм

У меня в точности так было на компрессоре Зексель, но суть одна- убираем одну из шайб на оси и меряем, пробуем

[Faza]

Спрашивал у ремонтников кондеев, говорят, они так не умирают. а наоборот...

У меня как раз так и умер. Если был чёрный налёт, когда чистил "сеточку", то компрессор отжил своё.

[Altaigr7]

у меня такая же фигня, тоже очень волнует этот вопрос

[WERET]

ИМХО однозначно "буксует" муфта

Спрашивал у ремонтников кондеев, говорят

Меняй ремонтников.

[Altaigr7]

на компрессоре Зексель, но суть одна- убираем одну из шайб на оси и меряем,

тота я думал нафига столько шайб на шкиве
а в како месте происходит сцепление, как на рис между левой и средней, или средней и правой частью ?

[WERET]

ИМХО однозначно "буксует" муфта
Сообщение от tumananapa
Спрашивал у ремонтников кондеев, говорят
Меняй ремонтников.

Может вообще ремень проскальзывает

[Vladimir_B5APT]

а в како месте происходит сцепление, как на рис между левой и средней, или средней и правой частью ?

левая катушка-электромагнит вставлена в корпус, он же шкив- посередине, при подаче напряжения прилипает правая пластина. Зазор, разумеется, в обесточенном состоянии.
Система заправлена, ремень натянут

[tumananapa]

левая катушка-электромагнит вставлена в корпус, он же шкив- посередине, при подаче напряжения прилипает правая пластина. Зазор, разумеется, в обесточенном состоянии.
Система заправлена, ремень натянут

Система заправлена, масло в норме... Видел что муфта не отключается, человек газовал, а я смотрел.... да и крутится она, а когда сам отключаешь кондиционер, то внутренняя часть крутиться перестает....

Сложно вообще эту муфту разбирать??? Самому подсилу??? Просто двигатель я сам менял коробку тоже, а вот с этим делом не сталкивался... Нужен спец. инструмент???
Значит проскальзывает.

[Vladimir_B5APT]

Сложно вообще эту муфту разбирать??? Самому подсилу??? Просто двигатель я сам менял коробку тоже, а вот с этим делом не сталкивался... Нужен спец. инструмент???

да по сути там всё очевидно и просто, посмотри ещё Базу знаний, может, темы про смену подшипника- что там крутить надо

[tumananapa]

А есть более подробный отчет? Извиняюсь за бестолковость.

[Vladimir_B5APT]

Есть ссылка на фотоотчет про Зексель:
https://passatworld.ru/showthread.ph...87%D0%B5%D1%82

двигатель я сам менял коробку тоже

вообще ничего не бойся- Афган прошел

--- Добавлено чуть позже ---

внизу там будут похожие темы, вот напримен:
https://passatworld.ru/showthread.php?t=162022
Тебе же подшипник не менять- ослабишь натяжитель, скинешь ремень, отвернешь болтик- снимешь шкив
вот про Denso почитай:
https://passatworld.ru/showthread.php?t=124885

--- Добавлено чуть позже ---

или супертема Кондиционер своими руками:
http://steer.ru/archives/2007/08/15/003781.php

[tumananapa]

Есть ссылка на фотоотчет про Зексель:
https://passatworld.ru/showthread.ph...87%D0%B5%D1%82


вообще ничего не бойся- Афган прошел

--- Добавлено чуть позже ---

внизу там будут похожие темы, вот напримен:
https://passatworld.ru/showthread.php?t=162022
Тебе же подшипник не менять- ослабишь натяжитель, скинешь ремень, отвернешь болтик- снимешь шкив
вот про Denso почитай:
https://passatworld.ru/showthread.php?t=124885

--- Добавлено чуть позже ---

или супертема Кондиционер своими руками:
http://steer.ru/archives/2007/08/15/003781.php

Спасибо тебе большое!!!

[DieselAAZ]

Привет ребят! понимаю что сеичас еще не время говорить про кондиционер, но тема осталась актуальна с прошлого года.
Вообщем, система у меня не пропускает, клапан (сеточку) я чистил.
Разъем от датчика отсоединял, но проблема не ушла.
Проблема такова- на холостых и до 1,5 т. оборотов, холодит очень хорошо, но как только я повышаю обороты , начинает идти теплый воздух....
При этом муфта компрессора не отключается, как только обороты опускаются до холостых- все опять идет холод.
Что это может быть???
Спрашивал у ремонтников кондеев, говорят, они так не умирают. а наоборот...
Вообщем скажите что делать???
Как с этим бороться?

Всем доброго времени! Чтобы тему не создавать, спрошу тут.
Ситуация точь в точь. tumananapa решил проблему?
У меня на сеточке немного черного налета со стороны испарителя, а так чистая.
Подскажите как компрессор проверить жив или нет?

[FableLt]

привет всем. где находитса сетоцка в кондитионере? говориат надо цистит. в коком она месте? извиниаюс за осзыбки.

[lexan]

машину хоть напиши , а так вот тутhttp://images.yandex.ru/yandsearch?s...2F05%2Fx15.jpg в левой трубке-выглядит вот так http://images.yandex.ru/yandsearch?s...41-550x329.jpg

[Sanchis2007]

Ребят вчера заправил кондей (холодил слабо!), все стало нормально, но после как того как проедусь с кондеем а потом заглушу машину слышен непродолжительный сек 10-20, утихающий пшик в районе трубок где заправляется кондей!!!! как буд-то пропускает система! Заправщик говорит ничего страшного так бывает, ничего не пропускает, просто якобы "фреон кипит" ! Прав он?

[abcd008]

Ребята, у меня тоже есть проблема с кондеем. ситуация такая: по осени улетучился фрион. проездил до февраля с отключенным кондеем. накопил денег на замену грм и решил раз уж разбирать, то заодно и кондей проверить. поехал на сервис где проверяют и заправляют кондеи. там при заправке у них на глазах падало давление в системе и писало что утечка. откуда уходит не нашли. сказали приезжай без морды(всеравно менять грм).
вобщем в марте поменял грм и поехал в уже другой сервис без морды.
там сделали диагностику, утечек не обнаружилось. проверили ультрофиолетом, тоже все в норме. подаждали минут 20 и давление в норма. кондей заработал начал холодить. я был рад, но через неделю опять теплый воздух....((( не знаю что и делать. очень дорогое удовольствие платить всем не за что(

посоветуйте что делать, может где в питере есть проверенный и не дорогой сервис. а то неохото платить за разборку снятие бампера и защиты двигателя+ диагностика- если все равно не находять.
сам грешил на радиатор- при осмотре он как новый и при проверке он не светился.... может запах какой идет при утечке? может надо не только в моторном отсеке искать?

[Alex48]

Ребят вчера заправил кондей (холодил слабо!), все стало нормально, но после как того как проедусь с кондеем а потом заглушу машину слышен непродолжительный сек 10-20, утихающий пшик в районе трубок где заправляется кондей!!!! как буд-то пропускает система! Заправщик говорит ничего страшного так бывает, ничего не пропускает, просто якобы "фреон кипит" ! Прав он?

Не парь себе мозг, все так и должно быть!