Результат опрессовки AWM

[Serg 034]

Выставил на компрессоре 1 атмосферу,и через фильтр вставленный в гусеницу дул.Получилось,что давление практически не создается.Шипит 1.где щуп входит в трубку держатель(так должно быть?)2-е и 3-е на фотках что с этим делать??

--- Добавлено чуть позже ---

а вот и 3-е место откуда шипит Помогите кто чем сможет. и ещё вопрос снимать логи этих групп: 003\114\115 , 031/004/020 если большой расход????

[SerGoD]

Прокладка ГНЦ и эжекционный насос... Прокладку на замену, ежекционник проверить - если не забит, то суперклеем по шву промажь и все...
Еще проверь 032-ю группу - по расходу воздуха.

[Serg 034]

А по поводу 032 гр просто посмотреть,не логи снимать??Там вроде 2-а показания?? И еще Свечи поменял,топливный поменял, воздушный поменял. Вагом по ошибкам ни чего,чисто.

[SerGoD]

Блин... перепутал... не 032...
211 группа по воздуху.
И вроде как глючный ДМРВ ошибку не дает... Только если цепь рвет. Его по косвенным признакам вычисляют.

[Serg 034]

Щас пойду гляну,может и логи какие записать,только я не разу не записывал

[IgorApachi]

Выставил на компрессоре 1 атмосферу,и через фильтр вставленный в гусеницу дул.Получилось,что давление практически не создается.Шипит 1.где щуп входит в трубку держатель(так должно быть?

так конечно не должно быть, можно поставить туда кольцо уплотнительное, сегодня кстати поставил кольцо и шипеть от туда перестало не знаю только надолго ли.

[Serg 034]

LOG-01-003-032-xxx.zip
003 и 032 группа

--- Добавлено чуть позже ---

LOG-01-211-115-xxx.zip 115 и 211 группы

[otec615]

Подскажите плиз делал опрессовку(как написано) просто решил дунуть ртом в шланг подключе6нный к вк. а у меня воздух легко продувается из соединения возле масленного фильтра очень свободно. так должно быть или нет. И из-за этого может гореть чек? (хотя движок работает в норме ток расход по городу примерно 14литров)(1.8т awm 2002 американ) Помогоите за ----ал чек 3 года горит ни кто не может потушить на комп диагностику ушло денег много. ПоМОГИТЕ!!!

[Виталя84]

чек 3 года горит ни кто не может потушить

Снимаешь приборку, вырываешь нахер провода, ставишь все обратно и продаешь машину. Кстати, не знал, что на москвичах "чек" есть...

[otec615]

Пи-ец ты смешной на верно в цирке работаешь! ПЕШЕХОД!!! когда у меня был москвич я лампочку давления просто жевачкой заклеил и пох.

[kishunv]

ПЕШЕХОД!!!

Ну так и проходи мимо Чек обычно горит из за выбитых катов или лямбд. Какие ошибки по двигателю нашли твои чудо диагносты за 3 года
Или проблема в том что никто не может отключить контроль катов? Если да, то только лампочку заклеить

--- Добавлено чуть позже ---

003 и 032 группа

Судя по 032 подсосы не большие, но вполне возможно что просто мало поездил и в большой минус мульт не успел уйти.

115 и 211 группы

Не похоже на умирающий ДМРВ но есть завышение по воздуху, видимо из за дыр/ы.

--- Добавлено чуть позже ---

Update в подписи AWT а проблема с AWM, для последнего все ОК по воздуху

[Виталя84]

лампочку давления просто жевачкой заклеил и пох

Ну так и чек заклей, тебе же все равно пох. Если тебе 3 года никто погасить не мог, кто тебе здесь поможет? Ты хоть напиши, какие ошибки показывает.

[otec615]

ошибки механическое повреждение вакуума сбои 2-3 цилиндры. диагностик сказал это где то сосет воздух. и вот типо горит чек. а кат у меня новый и зонты 2 новых купил.
Подскажите плиз кто знает во пскове нормального человека поэтим делам и мог бы починить мою гонку.

[komsernik]

otec615, номера ошибок какие?

сбои 2-3 цилиндры

поменяй катушки местами 1-2, 3-4, если пропуски перейдут в 1-4, катушки меняй (да, собсно и без проверки меняй)

где то сосет воздух

опрессовку делай: https://passatworld.ru/showthread.php?t=184158

kishunv, 13 месяцев лежали-лежали, нет, блин, все-таки нашел

[tipo70]

Можно ли обойтись без съёмника для замены прокладки ГНЦ?
Сделал опрессовку и оказалось, что прокладки полумесяцем вообще нет. Интересно, куда могла деться.

[komsernik]

Можно ли...

tipo70, можно попробовать самому сделать съемник... а можно попробовать обойтись и без него. Здесь есть где-то инфа.

Интересно, куда могла деться.

кто-то забыл поставить...

--- Добавлено чуть позже ---

так:

Не так страшен ГНЦ, как его малюют. Я тоже сначала боялся, сделал самодельный съемник. Но оказалось немного промахнулся с размером, поэтому решил снимать без съемника. Отвнтил четыре винта ГНЦ и поддевая аккуратно отверткой, сжал натяжитель. Он в таком положении сжатом и остался. Появилось пространство где-то сантиметра полтора, хватает чтобы поменять прокладку. Главное не уронить внутрь при извлечении прокладку, которая в виде полумесяца. При закручивании ГНЦ на место сжатый башмак разжался сам. Прокладки ГНЦ герметом не промазывал - пока не течет (тьфу 3 раза).
Менял прокладку ГНЦ, потому что сопливила - масло из под нее капало на катализатор и в салоне воняло гарью. Сейчас все ОК.

https://passatworld.ru/showthread.php?t=179868

http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=89603&hl=

[tipo70]

Не совсем понятно, как он ставиться (за что конкретно цепляется)? С каким моментом затягивается КК и в какой последовательности?

[komsernik]

как он ставиться

примерно так:

С каким моментом затягивается КК и в какой последовательности?

как обычно, крест-накрест от центра, 10 Нм, в два приема, не от руки!
не забыть "полумесяц", прокладку помазать герметиком там, где заштриховано:

[tipo70]

Вот просто писец какое спасибо.

--- Добавлено чуть позже ---

А вот здесь не подскажешь?https://passatworld.ru/showthread.ph...57#post4669557

--- Добавлено чуть позже ---

Какой фирмы динамометрический ключ купить?

[bounty]

Я делал все от руки!
Хочешь по феншую? Может и болты тогда новые все купишь?
От руки есть парочка вариантов как затянуть... Либо не затянуть, либо сорвать резьбу/сломать крышку вала!