Накрылся амортизатор задней повески проездил 1500 км!

[vovchick]

Добрый вечер, одноклубники.
Ситуация такая, проездил с нерабочим задним амортизатором с левой стороны 1500км, фактически на пружине! На днях планирую поставить задние амморты, без пружин, нужно ли уделить внимание ступичному подшипнику и проверить его на работоспособность, на что ещё обратить внимание при осмотре задней подвески, ещё стоит ли менять задние пружины...
Спасибо за ответы!

[Vitaly34]

Добрый день, ещё при проверке задней подвески надо проверить состояние сайлентблоков задней балки, а также её геометрию... При проверке ступичных подшипников проверь люфт, а также при резком вращении наличие звука соударения шариков, если он есть, то замена. Амортизаторы меняй вместе с опорой после 1500 км без него.

[vovchick]

Добрый день, ещё при проверке задней подвески надо проверить состояние сайлентблоков задней балки, а также её геометрию... При проверке ступичных подшипников проверь люфт, а также при резком вращении наличие звука соударения шариков, если он есть, то замена. Амортизаторы меняй вместе с опорой после 1500 км без него.

Спасибо за рекомендации обязательно учту, опору уже заказал жду денег и запчастей, ломаю голову насчёт пружины не критично если поездию на старых?

[Yaroslav777]

Пружины можешь и не менять, в одном отчете читал, что новые пружины ничем не отличались от старых. Пружины в основном меняют те кто меняет подвеску с обычной на усиленную. А у тебя то какая, ВВ или ВА? а если тебе и ненравится, например хочешь поднять - ставь проставки под пружины

https://passatworld.ru/showthread.php?t=162014

http://www.prostavki.ru/priseauto_1.html


Незабудь прокачать аморты http://www.kyb.ru/techn_info/advice/detail.php?ID=1036

Памятка по пружинам: https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post1209265

https://passatworld.ru/showthread.php?t=152938

https://passatworld.ru/showthread.php?t=148732

https://passatworld.ru/showthread.php?t=140239

https://passatworld.ru/showthread.ph...B8%D0%BD%D1%8B

https://passatworld.ru/showthread.ph...B8%D0%BD%D1%8B

[vovchick]

Пружины можешь и не менять, в одном отчете читал, что новые пружины ничем не отличались от старых. Пружины в основном меняют те кто меняет подвеску с обычной на усиленную. А у тебя то какая, ВВ или ВА? а если тебе и ненравится, например хочешь поднять - ставь проставки под пружины

https://passatworld.ru/showthread.php?t=162014

http://www.prostavki.ru/priseauto_1.html


Незабудь прокачать аморты http://www.kyb.ru/techn_info/advice/detail.php?ID=1036

Памятка по пружинам: https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post1209265

https://passatworld.ru/showthread.php?t=152938

https://passatworld.ru/showthread.php?t=148732

https://passatworld.ru/showthread.php?t=140239

https://passatworld.ru/showthread.ph...B8%D0%BD%D1%8B

https://passatworld.ru/showthread.ph...B8%D0%BD%D1%8B

Спасибо за ссылки, дружище!

[vovchick]

Взял на заднюю подвеску вот такой кит)))


Возник вопрос при прокачке новых задних амортизаторов, шток как мне показалась при надавливании заходит в цилиндр амморта легко, так же и со вторым, так должно быть?

[Yaroslav777]

Возник вопрос при прокачке новых задних амортизаторов, шток как мне показалась при надавливании заходит в цилиндр амморта легко, так же и со вторым, так должно быть?

Я тоже задние сакс недавно ставил, когда прокачивал очень туго, что вниз что вверх, я замучился качать. Очень трудно, не легко. А где покупал? Какой номер? По чем?

[vovchick]

Я тоже задние сакс недавно ставил, когда прокачивал очень туго, что вниз что вверх, я замучился качать. Очень трудно, не легко. А где покупал? Какой номер? По чем?

Покупал в Екзисте номер: 556 277 по стоимости 1700 за один с копейками, что теперь думать взял сегодня...(((

--- Добавлено чуть позже ---

Ещё при прокачке новых аммортов у меня шток при сдавливании убирая руку он сам вытягивается до верхнего положения - это нормально, т.е. сжав шток до нижнего положения я отпускаю руку, шток сам постепенно поднимается вверх до полностью вытянутого положения, т.е. что бы понять шток я вообще не применяю никаких усилий....

[vovchick]

Подскажите куда такая шайба одевается, которая шла в комплекте с амортизатором?

[walerka]

куда такая шайба одевается,

На шток аммо .Пыльник+отбойник, шайба, сверху опора, потом гайка . Затягиваем 25 Нм.

[Yaroslav777]

vovchick, после прокачки нельзя горизонтально аморты, только штоком вверх. В основном прокачивают перед самой установкой. Я такие же ставил, также вверх поднимается, но если его вверх тянуть, то с усилием идет.

http://www.kyb.ru/techn_info/advice/detail.php?ID=1036 После прокачки амортизатор должен находиться в рабочем положении, ШТОКОМ ВЕРТИКАЛЬНО ВВЕРХ, вплоть до полной установки на автомобиль.

[ИгорехаROLF]

Всем привет

Сегодня решил поменять еще штатные с 2002 года отбойники задних амортизаторов. Порвался один.
Так вот... Снял амортизаторы задние (менял из может года 3 назад) снял амортизатор, опустил шток - шток обратно выходит сам. Может быть не с такой скоростью как у нового, но шток выдавливает до конца без рывков - все плавно. И так оба амортизатора.
Но вот что меня беспокоит: Шток очень быстро опускается. Если вручную резко давануть тоже без рывков, но опускается с помощью только усилий рук и веса. Причем нет никакого почти сопротивления. Ну или сказать точнее очень слабое. Думаю, что если еще сильнее давануть и резче - потонет быстрее.

Так я вот к чему.. Стоит ли их менять? Не дохлые ли они? С учетом веса авто, думаю что под нагрузкой шток еще быстрее просаживается. По крайне мере, не припоминаю, чтобы новые так просаживались легко рукой.

[ИгорехаROLF]

Ну что , спецов по амортизаторам нет?

[OFA+]

Это только на стенде и по собственным точно определишь, имхо.

[ИгорехаROLF]

Это только на стенде и по собственным точно определишь, имхо.

Наверное стоит сходить в магазин и покачать новый взять на пробу ...

[Шевалье]

нет никакого почти сопротивления.

Похоже, подыхает...

[ИгорехаROLF]

Похоже, подыхает...

Я тоже к этому склоняюсь. Я со своим весом нажав на шток почти не почувствовал сопротивления, а что говорить, если мешок картошки грузануть в авто в багажник и хотя бы одного посадить сзади.. Тык он вообще провалится и не заметишь. Ну и как бы состояние отбойников намекает походу на то, что амортик не держит и шток утапливаясь приземляется подушкой металлической на корпус амортизатора, поэтому и порвало отбойники.

[OFA+]

Я тоже к этому склоняюсь. Я со своим весом нажав на шток почти не почувствовал сопротивления, а что говорить, если мешок картошки грузануть в авто в багажник и хотя бы одного посадить сзади.. Тык он вообще провалится и не заметишь. Ну и как бы состояние отбойников намекает походу на то, что амортик не держит и шток утапливаясь приземляется подушкой металлической на корпус амортизатора, поэтому и порвало отбойники.

Не ну а сам на ходу пробоев не очучал что ли?

[ИгорехаROLF]

Не ну а сам на ходу пробоев не очучал что ли?

Я забыл проверить на ход штока туда сюда резко... Только утапливал его..

На счет пробоя - как-то не ощущал никаких резких ударов в задней подвеске. Тем более отбойник не даст удариться подушке амортизатора об шайбу амортизатора ни при каких обстоятельствах.