Может ли ДТОЖ на двигателе показывать отрицательные температуры?

**witnessx** · 01.02.2011, 21:55

Добрый день. Немного раздражает, когда в холодную погоду двигатель при заводе троит 1-2 сек, все перебрал, свечи, катушки, поменял МСК, но не помогло, решил подключить комп и посмотреть температуру. Так вот когда на улице -15, завожу и смотрю температуру, он показывает +1 и начинает расти до 93, потом останавливается.
Так собственно вопрос, датчик в принципе не может показывать отрицательные значения или он не исправен?

**fibonathi** · 01.02.2011, 22:01

witnessx, ДТОЖ на БУ должен выдавать данные о реальной температуре двигуна(для нормальной работы БУ).
Я бы ДТОЖ поменял.
Удачи.

**IRC** · 01.02.2011, 22:09

Сообщение от witnessx

Так вот когда на улице -15, завожу и смотрю температуру, он показывает +1 и начинает расти до 93, потом останавливается.

ДТОЖ под замену.

**witnessx** · 01.02.2011, 22:32

Сообщение от IRC

ДТОЖ под замену.

Понятно, скорее всего ДТОЖ под замену, а кто нибудь мерил температуру от ДТОЖ на холодном двигателе, как она с окружающей температурой совпадает?

**IRC** · 01.02.2011, 23:17

Сообщение от witnessx

а кто нибудь мерил температуру от ДТОЖ на холодном двигателе, как она с окружающей температурой совпадает?

Я сравнивал, расхождения максимум градуса 2-3.

**.Карел.** · 01.02.2011, 23:20

Сообщение от witnessx

Может ли ДТОЖ на двигателе показывать отрицательные температуры?

Он может показывать что угодно, если не исправен.
Это-же переменный резистор. В каком положении заклинит, то сопротивление показывать и будет!
А уж какой температуре соответствует это сопротивление- это, как повезет.
У одного клубня было постоянно 143 градуса казал...

**BouS** · 02.02.2011, 00:24

может

показывал -45* летом, когда на улице было +30*

**Сан Саныч** · 02.02.2011, 10:56

Сообщение от witnessx

Так собственно вопрос, датчик в принципе не может показывать отрицательные значения или он не исправен?

Смотрел на своей,при минусовых на улице - показывает +4.Заводится нормально,не троит.

**Student** · 02.02.2011, 15:00

Сообщение от witnessx

датчик в принципе не может показывать отрицательные значения или он не исправен?

когда пробовал снимать логи по ДТОЖ смотрел показания датчика и бортового компьютера, то показывало и - 15, практически соответствовало тому что на улице было. по мере прогрева повышалась. Так что...выводы делать каждому свои.

**BSmaster** · 02.02.2011, 15:10

witnessx, Посмотри с какими двигателями народ пишет, что может и -.
Начинает прослеживаться разница в блоке управления.
Если доживёшь до вечера, могу и посмотреть у дома, когда остынет,
но сегодня сильного минуса вроде нет, поэтому фиг знает, может до утра.

Были бы гуру, может и сказали точно.

Сообщение от fibonathi

Я бы ДТОЖ поменял.

А я бы, всё же уточнил, может это особенность прошивки блока.

**Leshiy_minsk** · 02.02.2011, 15:16

когда почитывал Elsa по своему пассику , нашел - первичная проверка датчиков температур проводится простым сравнением показаний всех датчиков на остывшей машине. И расхождение допустимое 2 градуса. Если больше уже надо искать кто виноват.

**BSmaster** · 02.02.2011, 15:24

Сообщение от Leshiy_minsk

И расхождение допустимое 2 градуса.

Условия диагностики описаны?
Всё, что справедливо в Эльзе, происходит в тёплом боксе, при 20 градусах, они же не предпологают,
что мы будем диагностировать на морозе в -27, с отмороженной задницей, не заводя двигатель.

**SADOR** · 02.02.2011, 16:37

по климе в режиме диагностики, при морозах плюс 4

**witnessx** · 02.02.2011, 22:04

Всем спасибо, наверное придется менять.

Еще в вагкоме нашел интересный параметр "Temperature start engine", не помню какая группа, фиксируется при какой температуре, последний раз заводился двигатель.

Сообщение от SADOR

по климе в режиме диагностики, при морозах плюс 4

Да да, я с этого и начал беспокоиться, но и по компьютеру температура выше была. Оказывается климат показывает температуру, которая идет на приборку и у него минимально +4, самое интересное, что когда заводишь в -20 и смотришь по климе, то температура практически сразу начинает расти, это двигатель мгновенно прогревается до +5 или датчик принципиально врет.

**fibonathi** · 02.02.2011, 22:19

Сообщение от witnessx

датчик принципиально врет.

И еще он врет от 75 до 105.

**witnessx** · 02.02.2011, 22:36

Сообщение от fibonathi

И еще он врет от 75 до 105.

Это уже врет не датчик а приборка

**Mr85** · 03.02.2011, 02:24

Сообщение от fibonathi

И еще он врет от 75 до 105.

он не врет, он успокаивает

у себя на приборку реально не видел ниже +4

**autopilot** · 03.02.2011, 07:58

Не нужно делать поспешных выводов про замену датчика.
Почитайте например тему: https://passatworld.ru/showthread.php?t=141206
Ближе к концу есть и графики датчиков.

**AZhdanov** · 03.02.2011, 09:31

http://volkswagen.msk.ru/forum/index...ic=133321&st=0
Тут приведены графики для датчиков в.т.ч. и на отрицательные температуры.

Тема: Может ли ДТОЖ на двигателе показывать отрицательные температуры?

Опции темы

Поиск по теме

Может ли ДТОЖ на двигателе показывать отрицательные температуры?

Похожие темы

Стрелка температуры двигателя плавает от 90 и выше,что может быть?

Passat B5/B5+ Замена датчика температуры охлаждающей жидкости(ДТОЖ) на AWT (отчет с фото)

Падение температуры в двигателе.

Отчет о замене ДТОЖ на двигателе АРТ.

Что может быть?

Ваши права