Термостат или что еще?

[Ex-victorg]

Практически не прогревается. На холостых вроде нормально подогреется, стрелка на 90. В субботу ночью ехал, как скорость выше 120 - сразу падает до прогревочной зоны. Сегодня с утра (-6°С), выше 60 разгоняешься, опять падает.
Вопрос собсно, имеет смысл что искать, или сразу термостат на замену?

[1967s]

Практически не прогревается. На холостых вроде нормально подогреется, стрелка на 90. В субботу ночью ехал, как скорость выше 120 - сразу падает до прогревочной зоны. Сегодня с утра (-6°С), выше 60 разгоняешься, опять падает.
Вопрос собсно, имеет смысл что искать, или сразу термостат на замену?

если на месте до рабочей Т нагревается и стрелка никуда не "бегает" - а на ходу Т снижается - тогда пора менять термостат...

остальное - иди в ПОИСК - всё написано...

[imported_$erg]

пора менять термостат...

+1

[Юра 80]

Ex-victorg, только самый дешевый не покупай. И - если сам будешь делать - кольцо уплотнительное.

[Jonson]

+1.Это термостат.

[imported_White837]

пора менять термостат...

+1 Тока покупай родной. Он идёт без уплотнительного кольца. И уплотнительное кольцо. Заодно и О.Ж. перед зимой поменяешь

[zmeelov]

Всем привет. Подскажите тогда, что происходит у меня. Поменял мес 1,5 назад датчик (на стрелку). После этого и началось.... Стрелка уже не падает, но по трассе до 90 температура не доходит. Обычно 80-85 градусов. По городу иногда 90. Мало того кокда долго стоишь на холостых- температура падает градусов до 70. Что может быть Да, забыл сказать- датчик брал оригинал....

[victor]

Последовал совету и не стал брать дешевый. Оказалось, все наоборот - дешевые в наличии, а дорогих нету
Полдня потерял, нашел-таки wahler за 600 руб. Надеюсь седня поменять.

[пингвин]

Всем привет. Подскажите тогда, что происходит у меня.

У тебя происходит ДИЗЕЛЬ
+может глючить термостат...

[DoZer]

Блин сегодня тоже фигня гачилась,сначало долго не прогревалась,потом поехал в пробке до 90 прогрелся,как выскочил из пробки даеш больше 80 км\ч и всё остывает.....
ДО инста доехал ноги замёрзли,особо левая....

[imported_White837]

ДО инста доехал ноги замёрзли,особо левая....

Меняй термостат на оригинал или на левую ногу ВАЛЕНОК

[DoZer]

Мля,чёт немогу на экзисте найти,моэж кто кинет ссылочку.

[zmeelov]

У тебя происходит ДИЗЕЛЬ

Я понимаю, что дизель греется хуже. Но у Пассиков нет показания стрелки 85 градусов. Показывается усреднённая цифра. В данном случае 90. А у меня от 80 до 85!!!!

[пингвин]

zmeelov
ну у меня в -5 на хх прогрев до 70 градусов занимает минут 25. Если начать ехать почти сразу, то нагрев до 90 происходит минут за 10-15 (от манеры езды). Если постоять минут 20 на хх или кататься накатом, то температура падает до 80 примерно...
Вообщем после бензинки не могу привыкнуть. Если прогрев при еде долгий, то надо смотреть термостат и помпу. Больше там ломаться особо нечему.

[zmeelov]

пингвин
Так в том то и дело, что у меня даже при 25 мин. езды по трассе стрелка показывает 80-85!!!! До 90 по трассе не доходит даже при +10!!!! В городе иногда 90 показывает!!!!! Вся хрень началась после замены умершего датчика на оригинал!!!!!

[диназабрик]

у меня к вам вопрос и зимой и летом температура показывает 70С, нижний патрубок холодный, печка греет, компьютер тоже показывает такую температуру,а рабочая 90С в чем может быть проблема? кстати до этого был гольф3 такая же история, только зимой если картонкой морду прикроешь, то в салоне теплей становилось, а на пасике пока зимы такой не было

[Vjacheslavs]

диназабрик
Таже история что и у меня была, термостат поменял и всё прошло.
з.ы. если несчитать что у меня бензинка

Добавлено спустя 6 минут 50 секунд:

пингвин
У меня 2 года назат был 1.9TDI-1999г. так зимой прогревался на холстых при -5С до 70С гдето за 5-10 мин. максимум и даже при -10С на трассе или в городе стрелка на 90С стояла мёртва.