0
-
25.10.2007, 14:30 #21
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
Сообщение от xdriver
-
25.10.2007, 14:39 #22
- Регистрация
- 10.06.2007
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 510
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0xdriver.Москва-столица нашей Родины.Там и подход к дорожному вопросу другой.А мы в некотором отдалении от столицы юзаем такое полотно,что трудно понять есть-ли на машине ВООБЩЕ подвеска.По поводу управляемости вопрос закрываю,а то это будет походить на знаменитую англ. передачу про авто.
-
25.10.2007, 14:41 #23
- Регистрация
- 22.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Сообщение от itpb
Сообщение от itpb
-
25.10.2007, 15:47 #24
- Регистрация
- 10.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 4,714
Спасибо: Получено: 316
Отправлено: 76
0Аффтар! Шоб рулилось зачодно, надо:
1. Спортивный пружины и спортивные амортизаторы, занизив клиренс до 115 мм.
2. Спортивный стабилизатор - спереди. Старый выкинуть.
3. Установить задний поперечный стабилизатор (у переднеприводных Пассатов его нету)
4. Диски 17 радиуса (желательно кованые магниевые, для существенного уменьшения веса) и шины премиум-класса. Никакой не Мишлен, а Тойо или Пирелли, ну или Йокогама.)
5. Курсы водительского мастерства окончить.
VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
-
25.10.2007, 15:57 #25
- Регистрация
- 09.02.2006
- Адрес
- Россия, г.Москва & МО, г.Кашира
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 865
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Ровшан
-
25.10.2007, 15:59 #26
- Регистрация
- 22.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Сообщение от Ровшан
Сообщение от РовшанСообщение от Ровшан
Сообщение от Jonson
-
25.10.2007, 16:40 #27
- Регистрация
- 10.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 4,714
Спасибо: Получено: 316
Отправлено: 76
0xdriver, насчёт заднего стаба. Его для Пассатов делает одна американская фирма. Цена чота около $400. Тему знает Nenad, он и картинки выкладывал и монтаж.
"Машину не узнаешь потом" (с)VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
-
25.10.2007, 17:34 #28
- Регистрация
- 22.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Сообщение от Ровшан
Похожие темы
-
Очень нравится Passat B5, но...
от Alex.m2003 в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 25.01.2005, 11:22 -
Друзья очень нужна ваша помощь!!!
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 28Последнее сообщение: 06.01.2005, 10:48 -
ЖЕСТКАЯ ПОДВЕСКА
от Dentist в разделе Архив 2004г.Ответов: 36Последнее сообщение: 06.12.2004, 10:14 -
Автосервис .. очень рекомендую прочитать
от Lucky3D в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 02.12.2004, 22:25 -
Чем грозит подвеска?
от URAL в разделе Архив 2004г.Ответов: 14Последнее сообщение: 24.11.2004, 13:50