0
-
12.09.2007, 18:27 #1
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
Тапка в пол-ускорение и.... провал, а потом опять ускорен
ПРи Малых количествах бензина, примерно 8-10 литров, тапка в пол, резкое ускорение прерывается... а потом апять ускорение! Это болячка Б5 или только моего экземпляра?
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
12.09.2007, 18:30 #2
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от SERegaSV
Не мучай насос - сдохнет!
Ты в курсе, что жидкости плещутся при ускорениях?
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
12.09.2007, 18:34 #3
- Регистрация
- 24.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,077
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чубук
+ 1
но у меня такого нету! Может гуано со дна бака мешает нормальной работе
-
12.09.2007, 20:15 #4
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0раньше Вента была- там насос тожа в БАКЕ - никада не наблюдал такого!- но бак то не всегда ПОЛНЫЙ!!! БЕНЗИН имеет обыкновение расходываться! И опять же БАК то не ПУСТО!- как минимум литров 12 есть!
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
12.09.2007, 20:52 #5
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от SERegaSVСообщение от SERegaSV
при таком количестве - всё может быть...Сообщение от SERegaSV
-
12.09.2007, 22:19 #6
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0количество- стрелка не дошла до красной шкалы! Лампочка сигнализация не загорелась!
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
12.09.2007, 22:31 #7
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0SERegaSV
если проблема есть и тебе не показалось (так бывает ) - тогда -
Сообщение от 1967s
-
12.09.2007, 23:41 #8
- Регистрация
- 23.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,918
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0Сообщение от SERegaSV
Если да - то
Сообщение от Чубук
Кстати, провал при ускорении проявляется только когда в баке мало бензина? При полном баке ничего подозрительного не замечал?
-
13.09.2007, 00:06 #9
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0не часто! на пустом- до лампочки НИКАДА!!!!!!!!! и..... только такая фигня при малых количествах бензина!
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
13.09.2007, 00:14 #10
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от SERegaSV
Сообщение от 1967s
-
13.09.2007, 00:20 #11
- Регистрация
- 23.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,918
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0тогда
Сообщение от 1967s
фильтры топливный/воздушный давно менял?
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
1967s
чего-то мы с тобой наперебой прям...
-
13.09.2007, 08:03 #12
- Регистрация
- 03.02.2006
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 312
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0ТАКАЯ ЖЕ неисправность была на 2-х машинах ( правдо от кол-ва топлива не зависело) зажигание надо посмотреть ( свечи провода катушки и т.д.)
Ещё мысль- в баке вакуум не создаётся??
-
13.09.2007, 09:50 #13
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Сообщение от NASKODIL-NETPassat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
13.09.2007, 10:19 #14
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0SERegaSV
Ну , что ты народ смущаешь ? Устрани сначала проблемы с проводкой N75 , а потом дальше ковырять будем . Скорее всего опять иногда подмыкает-размыкает контакты , оттуда и такой пульсирующий эффект наддува . Когда он у тебя отвалился - разгон был абсолютно ровный и без рывков . Так что не надо паниковать раньше времени«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
13.09.2007, 11:36 #15
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,338
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0У меня такое было при малом количестве топлива в жаркую погоду после того как я выезжал с пробки на высоких оборотах появлялись провалы зделав дигностику заменили 2 катушки, результат никакой, при полном баке проблема не наблудалась, когда оставалось 15-20 литров проблема опять возникала.
Оказалось что бензонасос при малом количестве топлива слабо охлаждался и начинал подклинивать, узнал об этом когда на СТО достал уже всех и один мастер решил зделать замер давления топлива и оказалось что на холостом ходу давление резкими ударами падало с 5 до 4 атм с периодичностью 30-60 секунд.
Заменил насос и все проблемы решились.
Так-что рекомендую померять давление доплива (его комп не показывает)
-
13.09.2007, 15:02 #16
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0PushS
Это старая хохма (то , что было у тебя) . Просто ты всю предисторию с этим конкретно автомобилем не знаешь Там надо сначала явный косяк устранить , а потом уже выводы делать .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
13.09.2007, 15:12 #17
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967sСообщение от димыч
Думаю эту преславутую сеточку почитстить, ибо фультру всего 10 ткм. не поможет - значит насос, да ?Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
13.09.2007, 16:38 #18
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Сообщение от толстыйСообщение от толстыйPassat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
13.09.2007, 17:27 #19
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0димыч
спасибо. Пока буду держать более 20 литров.Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
13.09.2007, 19:49 #20
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0ВИКТОР! кровлдку востановил!-надеюсь в ВОСКРЕСЕНЬЕ тебе звякну!
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
Похожие темы
-
тапка в пол, удар, обороты резко до 500 и разгооонн (механика)
от shur4er в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 22Последнее сообщение: 03.08.2013, 01:56 -
Перегорела лампочка в противотуманной фаре, а потом опять загорелась!
от alexbav в разделе Архив 2011г.Ответов: 6Последнее сообщение: 22.04.2011, 02:51 -
Провалы когда тапка в пол?+ Ошибки...
от Kikif в разделе Архив 2007г.Ответов: 15Последнее сообщение: 05.01.2007, 13:16 -
Поднял ПОЛ и Ох........
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 38Последнее сообщение: 19.02.2005, 00:27 -
обнаружил ЭТО через пол года???
от Kikif в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 14.02.2005, 14:15