0
-
20.08.2007, 10:57 #21
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
kalini4
на самом деле -
Сообщение от MOSRespect
-
20.08.2007, 11:05 #22
- Регистрация
- 03.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,377
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0)) предлагаю Отправить все это )) в ЗР ))) в рубрику бывалые ))
типа как ставить защиту )) на 1,8 Т))
по теме если есть под рукой сварщик то заварить)
а то покупать трубу и разбирать пол морды )) мне бы лично не хотелось )
-
23.08.2007, 14:08 #23
- Регистрация
- 21.10.2006
- Адрес
- Россия, Жуковский(МО)
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 284
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вам всем смешно а мне то что
-
23.08.2007, 15:06 #24
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от kalini4
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Похожие темы
-
масло на выходе из турбины, с чего начать
от Саня43 в разделе Архив 2011г.Ответов: 4Последнее сообщение: 31.10.2011, 15:27 -
Масло в патрубке турбины
от GT в разделе Архив 2007г.Ответов: 12Последнее сообщение: 14.05.2007, 20:20 -
Звук в районе турбины!?
от ss13 в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 27.04.2005, 11:29 -
Свист турбины
от Maks в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 02.03.2005, 15:07 -
при постановке защиты, сделали 2 дырки в усилителе бампера?
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 22Последнее сообщение: 15.11.2004, 12:55