0
-
18.07.2007, 22:41 #21
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 5,998
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 87
Axl
Игорь, Поздравляю!!!
И Добро пожаловать в общество, у кого под двести(и двести включительно)...
-
18.07.2007, 23:25 #22
- Регистрация
- 20.10.2005
- Адрес
- Россия, Солнечногорск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 300
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Axl
Поздравляю!
Тоже неуклонно двигаюсь в этом направлении
-
18.07.2007, 23:25 #23
- Регистрация
- 25.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 597
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Траур....
Сегодня, в 22.28 скончалась моя мечта, зверски убитая постом Сереги 1967's...
Покойной не надо было много, ну 20-30 лошадок в стадо, но нет! Циничное и хладнокровное убийство прервало её полет...
Покойся с миром...
-
18.07.2007, 23:26 #24
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0MaxManowar
Макс - я тебе ДЕНЕХ сэкономил своим постом...
-
18.07.2007, 23:29 #25
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Не согласен
-
18.07.2007, 23:30 #26
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Axl
Игорь,с почином тебя,я вот тоже все облизываюсь.
-
18.07.2007, 23:33 #27
- Регистрация
- 26.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 97
- Сообщений
- 779
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Axl
Поздравляю!!!!
А стоит ли так чиповать AFN с АКПП? В раздумьях уже 3-ий месяц
-
18.07.2007, 23:35 #28
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0MaxManowar
Подтверждаю , вот чип на твой V5 - деньги на ветер.
(off) А ты правда Manowar уважаешь или сочувствующий просто
Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
power 125 kW / 170 hp at 6200 rpm 132 kW / 180 hp at 6200
rpm torque 220 Nm at 3200 rpm 238 Nm at 3200 rpm
top speed 228 km/h 236 km/h
Жирным - что после чипа . Обычным - сток .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
18.07.2007, 23:38 #29
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Богдан
просто "не согласен" - не годится...
я за свои слова отвечаю - потому что ЛИЧНО наблюдал проверки ВСЕХ возможных прошивок на ВСЕ ВАГовские атмосферные моторы.. .
а ещё - поприсутствовал при исправлении прошивок на штатные атмосферники у таких вот "уверенных", потративших деньги и свято верящих, что случилось им счастье...
а ещё - могу объяснить почему это "деньги на ветер"... популярно и технически обосновано...
обрати внимание на графики Виктора...
rummi
респект...
-
18.07.2007, 23:39 #30
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
01967s
А на 3.2 FSI прибавка еще более ощутимая .
power 188 kW / 256 hp at 6500 rpm195 kW / 265 hp at 6500 rpm
torque 330 Nm at 3250 rpm 350 Nm at 3250 rpm
top speed 242 km/h 244 km/h«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
18.07.2007, 23:41 #31
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
я в ШОКЕ!!!
(убежал к Лёше)
-
18.07.2007, 23:42 #32
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0А че тут обосновывать -то ? Делают смесь более мощностную 12.5:1 в ущерб экологии и расходу , да углы пораньше ставят .
Минус тока один : лишнего воздуху негде взять«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
18.07.2007, 23:45 #33
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
то, что ТЫ это знаешь - я ни секунду НЕ сомневаюсь...
вопрос - знает ли об этом Богдан...
ну и до кучи - знает ли он - насколько ему эта "чудо-прошивка" и чего - улучшила....
-
18.07.2007, 23:49 #34
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Ну , можно вентилятор поставить в воздушный рукав : получится ара-наддув (С) Все права мои . Лично видел такую шнягу на базаре за 500 рублей , работает от 12 вольт . Можно его и не включать : под влиянием разряжения в коллекторе будет вращаться значительно быстрее своих 5600 , гордо указанных на коробке .
Я когда увидел , глазам не поверил : турбо наддув за $20 . Даже испугался : как бы фильтр воздушный при таком наддуве не порвало и не всасало по частям в воздуховод . А ведь ставит же кто-то«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
18.07.2007, 23:52 #35
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Так как хотел бы,не обосную.На свой графики не делал не до,не после. Помнишь была тема про чип-тюнинг от Supеrchips? Вот я у них уже машин 15 сделал. А по субъективным:более эластичный,расход меньше при спок .езде,подхват практич.с холостых. Я думаю,если прикуплю одну штуку,то постараюсь сделать графики...
-
18.07.2007, 23:55 #36
- Регистрация
- 23.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,918
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0Сообщение от Ровшан
-
19.07.2007, 00:00 #37
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Богдан
То что ты чувствуешь - это снятие задушенности мотора экологическими нормами , когда душится резкое увеличение нагрузки и сводится к более плавной , для снижения токсчности. Конечно приятно , но столько баблосов оно ,imho, не стоит
Хороши прошивки с поправленными заводскими багами для ТАЗОВ, не спорю . Некоторые весьма неприятные моменты там убрали , только стоит она всего 1500 рублей. Вопросов нет .
Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
NASKODIL-NET
ГТР нагружается сильнее гораздо , особенно в моменты резкого турбоподхвата .
Ты о чипе вообще не думай : мертвые не потеют . Проще машину сменить . Кстати , мою сегодня сегодня 2 человека смотрели , понравилась , если в цене сойдемся - отдам«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
19.07.2007, 00:14 #38
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0rummi
Цена была хорошая. Не жалко. Обидно что графиков нет. Они нам делали на кайен 3.2 без турбы-тоже довольны. Сделали на ауди-тоже супер.(но турбир.). Сравнивали с Digi Теc и Аbt-supеrchips для города понрав.больше...
-
19.07.2007, 00:14 #39
- Регистрация
- 23.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,918
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
нда...
если в цене сойдемся - отдам
-
19.07.2007, 01:18 #40
- Регистрация
- 26.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 97
- Сообщений
- 779
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0rummi
Сообщение от Master99
Похожие темы
-
Продам Пассат б5(чип от Kalex)
от andreim в разделе Куплю-Продам АвтомобильОтветов: 8Последнее сообщение: 27.10.2012, 20:10 -
Чип+кат или чип+труба
от Vjacheslavs в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 27.10.2010, 23:43 -
Помогите определить, есть чип или нет :)
от Spaze в разделе Архив 2007г.Ответов: 28Последнее сообщение: 02.03.2007, 13:18 -
ЧИП-тюнинг ДА или НЕТ ???
от max001 в разделе Архив 2006г.Ответов: 50Последнее сообщение: 19.12.2006, 16:53 -
'Операция на мозге' или чип-тюнинг на Passat B5 в Upsolute
от Axl в разделе Архив 2005г.Ответов: 188Последнее сообщение: 15.09.2005, 15:07