0
Тема: Соединение с атмосферой
-
11.07.2007, 13:22 #1
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 975
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Соединение с атмосферой
Коллеги! Может кто-нибудь подскажет по такой проблеме.
С весны потихоньку стала уходить жидкость из системы охлаждения. Трижды ездил на сервис и столько же раз меняли каки-то патрубки, хомуты и штуцеры. Сейчас проблема еще больше прогрессирует. Заливаю утром полный бачек антифриза и к вечеру (через 80 км пробега) он почти пуст. При этом естественно движок пререгревается и даже один раз закипел. Однако при этом пар не откуда не выходит, зато жидкость прет из всех шлангов. Как я понимаю, из-за повышенного давления в системе.
Отсюда вопрос, в каком месте система охлаждения соединяется с атмосферой? Я думал через пробку расширительного бочка, но разобрав ее понял, что клапан в пробке перепускает воздух из одной полости бочка в другую. Или я не прав?
-
11.07.2007, 13:39 #2
- Регистрация
- 24.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 981
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Stokmant
А машина при этом не дымит-ли???????? В масле эмульсии нет?????????
Если ты понял я намекаю на прокладку блока.....
-
11.07.2007, 13:43 #3
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0Сообщение от Stokmant
-
11.07.2007, 13:51 #4
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 975
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0poginsp, Zloi!, нет, пар, слава богу, из трубы не идет. Масло не прибавляется, а наоборот потихоничку уходит (как обычно).
-
11.07.2007, 14:15 #5
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,092
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Stokmant
я бы заехал на подьемник и посмотрел бы снизу на наличие потеков...еще есть в задней части двигла тройничек которому я так понимаю частенько приходит пипец...сзади левее..
-
11.07.2007, 15:40 #6
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 975
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Потеки есть около двух шланговых соединений с левой стороны (сторона водителя) и сзади двигателя (около моторного щита). Вопрос в том, почему эти потеки образуются, если двигатель не перегревается.
Сейчас купил крышку расширительного бачка. Посмотрю, может давление теперь не будет расти и перестанет брызгать из всех щелей.
Кстати вопрос все-таки остался. Соединение с атмосферой есть у системы охлаждения или нет?
-
11.07.2007, 16:07 #7
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 932
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0радиатор течет. и течь может так, что никаких потеков без УФ-лампы не увидишь. ИМХО здесь он у многих поменян по этой причине.
соединение есть тока под пробкой, там дырка вниз для перелива. сама система герметична, на работающем двигле в системе давление.
-
11.07.2007, 21:07 #8
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 975
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Друзья! Так никто и не знает, соединен бачек с атмосферой или нет? И где это соединение?
-
11.07.2007, 21:52 #9
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0При большом давлении в пробке срабатывает перепускной клапан, вот тебе и сброс давления.
Вариантов несколько:
- парит радиатор
- прокладка ГБЦ
- любая негерметичность стенок циллиндра или ГБЦ.
Чудес не бывает - надо искать.
-
11.07.2007, 21:58 #10
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Сообщение от Viktor M
При этом пока не снимешь радиатор стоящий перед основным косяка не увидишь, вероятнее всего уходит там, и выпаривается, поэтому луж не будет.VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
11.07.2007, 21:58 #11
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 975
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Понятно. Спасибо! Буду искать.
-
11.07.2007, 22:45 #12
- Регистрация
- 24.01.2007
- Адрес
- Россия, Серпухов
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 59
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Скорее всего радиатор. От него и пляши.
-
12.07.2007, 22:48 #13
- Регистрация
- 03.02.2007
- Адрес
- США
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 245
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0или термостат...
или вискомуфта не работает правильно отчего идет перегрев и вытекание жидкости...
-
19.07.2007, 17:26 #14
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 975
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Все нашли и устранили!
Вчера поставил машину на ремонт в Немецкий дом. Через два часа перезвонили и сообщили о неисправностях:
1. Протерся патрубок от двигателя к отопителю (заменили).
2. Развалилась вискомуфта (тоже в мусор).
Теперь как белый человек. Двигатель не перегревается и жидкость больше не течет.
Похожие темы
-
GPS соединение
от montajnik в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 10Последнее сообщение: 07.06.2008, 08:22 -
Соединение P-660HTW EE и FS Loox 720 по WiFi
от SilverPass в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 5Последнее сообщение: 29.09.2007, 21:57