0
-
21.04.2007, 00:46 #1
- Регистрация
- 16.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 44
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Американец или европеец?!
Опять всем добрый вечер.
Я взял В5-й после лобового удара (2000-й г. американец). Сейчас восстановил, делают электрику на станции ТО. До этого ездил на А6 1994-го (2,8V). Хотелось что-нибудь по новее и по практичнее.
Хотелось бы у владельцев В5-х узнать - в чем принципиальное отличие Пассата В5 (двиг. 1.8Т АКПП "ATW") американца от европейца с такимже движком.
Я конечно понимаю, что на этот вопрос мжно ответить таким толмутом, что "Война и мир" японским четверостишием покажестя, но в общих чертах, мне хотелось бы понять. Ходовая, трансмиссия, или может быть электрика, проблемы с ремонтом американцев, или наоборот преимущества при их обслуживании. В общем - что практичней, дешевле и качественней в наших условиях?
Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
Опять всем добрый вечер.
Я взял В5-й после лобового удара (2000-й г. американец). Сейчас восстановил, делают электрику на станции ТО. До этого ездил на А6 1994-го (2,8V). Хотелось что-нибудь по новее и по практичнее.
Хотелось бы у владельцев В5-х узнать - в чем принципиальное отличие Пассата В5 (двиг. 1.8Т АКПП "ATW") американца от европейца с такимже движком.
Я конечно понимаю, что на этот вопрос мжно ответить таким толмутом, что "Война и мир" японским четверостишием покажестя, но в общих чертах, мне хотелось бы понять. Ходовая, трансмиссия, или может быть электрика, проблемы с ремонтом американцев, или наоборот преимущества при их обслуживании. В общем - что практичней, дешевле и качественней в наших условиях?
-
21.04.2007, 04:07 #2
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Pasha_23
Посмотри внизу похожие темы. Поиск рулит!!!
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=25348
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=2486
-
21.04.2007, 11:48 #3
- Регистрация
- 18.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 103
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Американцы как правило идут в более богатой комплектации, однако в них отсутствует штатный иммобилайзер.
-
21.04.2007, 13:42 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0может хватит уже одну и ту же тему раз в неделю заводить????
ПОИСК!!! - там СОТНИ тем и сообщений на это...
Сообщение от Pasha_23
принципиальных отличий нет...машины одинаковые...
все проблемы и преимущества - связаны исключительно с их обслуживанием прежними владельцами...
Сообщение от Petr_g
-
21.04.2007, 17:39 #5
- Регистрация
- 08.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 152
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
-
21.04.2007, 17:44 #6
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от alert
и где видел?
-
21.04.2007, 17:51 #7
- Регистрация
- 08.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 152
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
-
21.04.2007, 18:03 #8
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от alert
дружище - под словом "мексиканец" ты что понимаешь - машину привезенную из Мексики?
Сообщение от alert
а как ты узнал, что подвеска 1ВВ ?
(а по факту наличия климата - я же не говорю, что его как класс не существует - я говорю о том, что это очччень большая редкость на машинах старше 5 лет)
-
21.04.2007, 18:13 #9
- Регистрация
- 08.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 152
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Мексиканец-машина которая пришла из мексики.
Сообщение от 1967s
Сообщение от 1967s
Вообюще сам глядел аукционы и не видел ни одного 1,8Т с климтроником, зато увидел даже 1,9ТДИ А вот мексиканца я впервой вижу, и притом не один был с климатом.
-
21.04.2007, 18:16 #10
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от alert
да...1ВВ - 17 сантиметров...
ну значит Мексика для немцев такая же как и Россия в плане дорог..
туда тоже усиленную подвеску отправляют...
-
21.04.2007, 18:18 #11
- Регистрация
- 08.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 152
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Я бы для РФ делал все 20см клиренса, это видимо для МСК 17 надо, а для области больше надо бы
-
21.04.2007, 20:12 #12
- Регистрация
- 19.02.2007
- Адрес
- Россия, Сочи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 366
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Petr_g
Не знаю у кого как, а у меня штатый имобелайзер стаит! [-X Американец
Похожие темы
-
Подвеска, американец и европеец?
от Jaba в разделе Архив 2010г.Ответов: 16Последнее сообщение: 13.04.2010, 20:01 -
американец и европеец
от Саша К. в разделе Архив 2010г.Ответов: 1Последнее сообщение: 08.04.2010, 12:23 -
Кто лучше Американец или Европеец!
от Akteon в разделе Архив 2008г.Ответов: 14Последнее сообщение: 09.07.2008, 21:44 -
Выбор VW Passat B5. Американец или Европеец???
от alik в разделе Архив 2008г.Ответов: 417Последнее сообщение: 31.05.2008, 21:21 -
Американец или искать европейца!
от imported_Iskint в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 05.02.2007, 08:41