0
-
18.03.2007, 15:43 #1
- Регистрация
- 01.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Как проверить работу клапана картерных газов 034
Как проверить работу клапана картерных газов 034??
в воздуховоде от воздушного фильтра к турбе есть масло
пришлось поменять расходомер (( не хочется еще раз попадать на 3500....GOLF IV - GTI 1.8т AGU 330лс 400Нм, клима, recaro, oz и хорошая прокладка между рулем и recaro
-
18.03.2007, 17:57 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0I7yJI9I
по большому счету - никак...
сам клапан конструктивно - просто пружина с мембраной, которая открывает большую "дырку"... и пара маленьких отверстий сбоку (типа перепускных)
принцип работы простой - маленькие отверстия по бокам (3мм) - предохранительные...через них понемножку всегда проходит воздух...
непосредственно сам клапан начинает работать на таких оборотах двигателя , когда во впускном коллекторе появляется избыточное давление...
подпружиненная мембрана приподнимаеться и открывает большое отверстие ....
если клапан и мембрана закоксовывается (или забивается металическая трубка вентиляции и тройник) вентиляция картерных газов в движении практически прекращается ...
... будет повышение давления картерных газов, выдавливание масла через сальники...продавливание его дополнительно в цилиндры и тд и тп....
собственно - исправный клапан должен нормально продуваться в одну сторону...и очень слабо в другую...
-
18.03.2007, 18:03 #3
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
01967s
Серёга, есть же иллюстрации
Вот, мурзилка, так мурзилка...
[pic]1015[/pic] [pic]1016[/pic]
А масло в нём бывает всегда (чуть-чуть). Пары идут от сапуна по трубке. Чистить надо там.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
18.03.2007, 18:17 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
Дима - так у меня они есть...твои...
так что я просто тактично оставил тебе право высказаться...
-
18.03.2007, 18:23 #5
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от 1967s
I7yJI9I
Тестить там действительно нечего. Можно замочить в керосине и промыть, но лучше заменить на новый. А смотреть надо систему ВКГ до него.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
19.03.2007, 09:25 #6
- Регистрация
- 01.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0вчера заменил
все трубки внутри у меня чистые... вернее немного в масле
жаль что расходомер умер изза того что на него масло попало((( правда новый за 3500 взял))GOLF IV - GTI 1.8т AGU 330лс 400Нм, клима, recaro, oz и хорошая прокладка между рулем и recaro
Похожие темы
-
как проверить байпасный клапана 1,8Т? или ошибка 17964
от PushS в разделе Архив 2008г.Ответов: 94Последнее сообщение: 07.04.2008, 09:58 -
Как почистить вентиляцию картерных газов на дизеле
от Станько Евгений в разделе Архив 2007г.Ответов: 24Последнее сообщение: 18.01.2007, 16:05 -
Как проверить работу вискомуфты?
от КОМРАД в разделе Архив 2006г.Ответов: 32Последнее сообщение: 14.07.2006, 18:26 -
как проверить работоспособность холодильной установки
от NAT в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 10.04.2005, 21:40 -
Как проверить расходмер ?
от Lucky3D в разделе Архив 2004г.Ответов: 70Последнее сообщение: 06.12.2004, 11:22