Вопрос знатокам клуба. Помогите!!!

[imported_altcom68]

Вчера при движении по трассе (120км/ч) машина сначала дернулась два раза, как будто пропал газ, а потом совсем потеряла мощность и заглохла. Остановился попробовал вновь завести, а двигатель крутится как-то не так как обычно, очень легко. Ну все думаю кранты, доездился. Ремень ГРМ лопнул, клапана в кучу . Открыл крышку, ремень на месте. Зубцы не срезаны. Все шестерни при прокрутке стартера крутятся.
Добрался до дома на тросу. Замерил компрессию. Во всех цилиндрах 0 . Лампочка давления масла не горит. И вообще компьютер не выдает не каких неисправностей.
Что это? Подскажите! Помогите!

[android-03]

может ремень перескочил на несколько зубьев, такое тоже бывает, проверь метки,

[rummi]

Замерил компрессию. Во всех цилиндрах 0

Если клапаны целы (Гм-м) , то такое может быть из-за того , что бензином смыло все масло со стенок когда крутил двигатель до ус***ки (хотя абсолютный 0 напрягает мальца). Надо в каждый цилиндр через свечное отверстие залить по столовой ложке моторного масла , отсоединить с форсунок разъемы, коротенько крутануть стартером с вывернутыми свечами, а потом уже замерить компрессию . Если и после этого будет 0 - imho , клапана.

А ремень мог не порваться а перескочить просто.

ps Шестерня распредвала точно крутится ?

Добавлено спустя 32 секунды:

android-03

+1

[Mixxxa]

Везде ноль- это жоппа- масло не причем
готовся к снятию башки и крупному ремонту.


Вполне могло шестерню коленвала провернуть.
(как в общем то и распред вала)

[rummi]

Mixxxa

Везде ноль- это жоппа

То-то и оно , ели бы хоть скока-то было Пусть все-таки попробует : утопающий хватается за соломинку. Там работы на 5 минут.


Вполне могло шестерню коленвала провернуть.
(как в общем то и распред вала)

Вполне могло шестерню коленвала провернуть.

Я не зря ему задал вопрос : а крутятся ли они вообще. Даже не то, что крутятся, а момент передают на свои валы.

[evgen82]

altcom68
попроси когонидь покрутить а сам посмотри - ременьто вращается или нет. если нет то сочуствую!

[BAD]

а двигатель крутится как-то не так как обычно, очень легко

Чей то я не пойму а как он может круться....

[rummi]

evgen82

попроси когонидь покрутить а сам посмотри - ременьто вращается или нет

Если срезало тока распредвальную шестерню , то ремень будет вращаться , будет даже и эта шестерня вращаться, а будет ли вращаться распредвал и как - вопрос.


altcom68

Тебя с веревки когда-нибудь заводили (таскали на веревке) ?

BAD

Чей то я не пойму а как он может круться....

Компрессия - 0 .А имел в виду он ,скорее всего, усилие на стартере.
Крутится-то оно крутится, вот тока что и все ли то что надо.

[Mixxxa]

rummi
+1
Именно так.
Срезало шпонку на распред вале и при кручении стартером ремень вроде крутится и шестерня вроде крутится, а на самом деле

[rummi]

Mixxxa

Тады - ой : возможны варианты и перспективы у них безрадостные.

[evgen82]

Вчера при движении по трассе (120км/ч)

Тады - ой : возможны варианты и перспективы у них безрадостные

[Viktor M]

Если срезало тока распредвальную шестерню , то ремень будет вращаться , будет даже и эта шестерня вращаться, а будет ли вращаться распредвал и как - вопрос.

Вопросов быть не может - он (распредвал) будет стоять на месте. К бабке не ходи - это наш случай, несколько раз встречался с такими пакостями

Пока тащали на тросе, небось любопытсяво победило здравый смысл??? Я имею ввиду, была ли попытка завеститсь с троса???


altcom68, есть отличные головы б/у на АЕВ в сборе - 12000 рэ, ремонт с использованием оригинальных з/ч будет гораздо дороже.

[imported_altcom68]

может ремень перескочил на несколько зубьев, такое тоже бывает, проверь метки

Метки вроде на первый взгляд на месте. Но т.к. это версия наиболее реально- надо проверить поточнее.

ps Шестерня распредвала точно крутится ?

да. Шестерни точно все крутяться.

Чей то я не пойму а как он может круться....

крутиться когда стартером гоняеш.

rummi
+1
Именно так.
Срезало шпонку на распред вале и при кручении стартером ремень вроде крутится и шестерня вроде крутится, а на самом деле

А если срезало шпонку, как это проверить?

Большое спасибо ВСЕМ! Пока еще не чего не ясно, но понятно одно - что я ПОПАЛ!

[rummi]

altcom68

Посмотри вращение самого распредвала. Те : передается на него момент от шестеренки или она вхолостую вокруг него крутится (отсутствует зацепление с валом).
Не видишь так : сбрось ремень и рукой ее покрути. Клапанную крышку снять не предлагаю , хотя кому-то проще покажется. Тады запасайся новой прокладкой.Мож еще кто че посоветует

[Mixxxa]

Ремень не надо скидывать, а то вдруг чисто теоретически в другом месте косяк, так он тогда еще себе гемора добавит...

Компрессометром мерять компрессию надо.

Если ее хоть в одном горшке нет- то все равно бошку скидывать- а значит ремонт- сам или на сервис-тут смотря какие возможности и желание.

[rummi]

бошку скидывать

Боюсь, что ...

PS . Но ремень полюбому снимать придется так что какая разница когда?

[imported_altcom68]

Метка коленвала (на шкиве) с ВМТ совпадает. С распредвалом тоже совпадает. Цепь распревалов целая, метки совпадают. Оба вала крутятся. Но клапаны приоткрыты (дули в цилиндры сжатым воздухом). В ВМТ такт сжатия.
Ваши варианты?

[Dick]

altcom68 Это чудеса ,не может перескочивший ремень ,стать обратно на место , избыточное давление просто не пропадает,тем более во всех цилиндрах ,скорее всего 16 клапанов загнуло

[rummi]

Это чудеса

+1

Dick

А у него их разве не 20 ?

altcom68

Получается , что они внезапно зависли и их загнуло что ли ?

Ты двигатель по оборотам не перекручивал в этот момент (когда ехал) ?

Придется бошку снимать. Гадать ,imho, бесполезно. Тока вскрытие покажет.

[imported_altcom68]

А у него их разве не 20 ?

Двадцаать

Получается , что они внезапно зависли и их загнуло что ли ?

Получается что так. Но перед тем как бошку снимать хотим распредвалы демонтировать, может поможет.