0
-
14.02.2007, 17:05 #1
- Регистрация
- 14.02.2007
- Адрес
- Эстония, Таллин
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 75
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
проблема!Passat 1.9 TDI 96 kw 2001
Нужна помощь!
1) Странно тикает аварийка!Звук как при включении поворотника!
2)Течёт саляра, не вино от куда, где-то ниже вакуумного насоса!!Вомет ли протекать вакуумный насос?
-
14.02.2007, 19:20 #2
- Регистрация
- 26.11.2006
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 271
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Скорее всего на реле поворотов подгорели контакты. Попробуй разобрать релюшку и почистить их. У меня с реле было тоже самое; почистил, немного подправил- теперь работает отлично. Что касаемо второй проблемы: у меня солярка сочилась из под топливного фильтра, видимо на сервисе не достаточно завернули шестигранник который крепит расределитель топлива к фильтру.
-
14.02.2007, 20:39 #3
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
01) Вообще-то, она так и должна тикать, только при включении поворотника она тикает в два раза чаще, чем при включении аварийки (просто частота морганий обратнопропорциональна нагрузке). Звук при этом тот же самый.
2) Течет из под тандемного насоса или сам насос. Деталька важная, если он рассыпится, то можно попасть на замену распредвала, а в худшем случае, даже на замену головы. Лично попадал в такую ситуацию из-за использования масла ненадлежащего стандарта.
Рекомдую обратиться на СТО, для которого насос-форсуночный дизель не является диковинкой.
-
14.02.2007, 22:10 #4
- Регистрация
- 14.02.2007
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Подскажите пожалуйста где находится блок предохранителей в VW Passat B5 GP 2001г.
e-mail: micr@tut.by
-
15.02.2007, 10:04 #5
- Регистрация
- 19.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,973
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 15
0mICr Вопрос не в тему.
Насчет течи солярки. После замены топливного фильтра по болту с внутренним шистагранником "офигенного размера" стала течь солярка.
Грешил на слабую затяжку - перетянул, солярка все равно течет.
Купил за 25 руб. родное резиновое колечко, поставил, затянул, но пока еще машину не заводил.
Если снова потечет пойду повешусьPassat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
-
15.02.2007, 11:37 #6
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 48
0NAS, твоя проблема у меня была. Причем она появилась после "мастеров" "Немецкоко дома" Смена резинки в Турбомоторзе помогла.
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
15.02.2007, 11:58 #7
- Регистрация
- 14.02.2007
- Адрес
- Эстония, Таллин
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 75
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Самое интересное, что когда ехал на машине из Литвы, то ушло на 700 км окола 35-40 литров дизеля!В городе покатался дня 3, на тех осмотр заехал, откуда то видно течёт саляра.Сначала думал возвратка.Стал искать причину, нашёл.Вакуумный насос, как я понял в новых моделях он идёт вместе с подачкой дизеля (вообщем не один вакуумный насос).Сначала поменял шланки.Думал всё ок.А всё равно течёт, где-то снизу насоса.Поехал сегодня в сервис, снизу протекает, посоветовали новый купить, дорого блин, 400 баков за него отдавать.Может бу ??
-
15.02.2007, 12:11 #8
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от reames
У нас б/у - 6000-8000 рэ.
-
15.02.2007, 12:20 #9
- Регистрация
- 14.02.2007
- Адрес
- Эстония, Таллин
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 75
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У нас новый 400 баков, а влитве ещё дешевле!!!В литве бу 100 баков.Блин, всё равно не понимаю, как он мог начать протекать??От мороза что-ли??Да не думаю...
Похожие темы
-
Проблема с топливной системой passat B5.5 TDI AWX 2001 г.
от nicktaganrog в разделе Архив 2011г.Ответов: 7Последнее сообщение: 07.02.2011, 21:55 -
Passat 1.9 TDI (AVB) Проблема с АВS
от Овен в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 11.04.2010, 12:23 -
Нужна инфа passat 1,9 TDI 90 л.с. 1999г.
от KBI в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 03.03.2006, 20:04 -
Круиз на B5 1.9 TDI. (2000-2001),МКПП) часто ли ставился?
от Принц Уэльский в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.02.2006, 02:43 -
VW Passat 2.0 TDI - Diesel Power!
от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 14.12.2005, 18:54