0
-
16.01.2007, 15:26 #1
- Регистрация
- 16.01.2007
- Адрес
- Россия, Одинцово
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 62
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Вопрос по ДМРВ (расходомеру)
Здравствуйте.
Имеется АудиА3, двиг. AGN 1.8.
Проблемы с ней такие: колбасит двиг на ХХ, тупит на разгоне - на малых оборотах (начиная от 120 кмч разгон хороший). По компу ошибок нет.
Мерил VAGCOM расходомер на педали в пол - он показывает максимум 57 г/с. Попробовал его отключить - ничего не изменилось - ни на ХХ, ни на скорость не повлияло.
В конфе Audi-Club помощи получить почему то не могу - решил обратиться к вам, потому как читая форум нашел много обсуждений на эту тему, но все равно очень просил бы помочь не пиная в ФАК .
Заранее благодарен за советы и инфо.
-
16.01.2007, 15:51 #2
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Причин может быть много, в том числе и расходомер. Без детальной диагностики, так сказать "по фотографии" определить точную причину неисправности достаточно проблематично.
Приезжайте на диагностику, сделаем по-любому, вот только сколько это займет времени и денег заранее предсказать не могу.
https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=68
-
16.01.2007, 15:53 #3
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Мерил VAGCOM расходомер на педали в пол - он показывает максимум 57 г/с.04/AWT/GFY
-
16.01.2007, 15:55 #4
- Регистрация
- 13.12.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 3,880
Спасибо: Получено: 97
Отправлено: 108
0Сообщение от Gerber79
Сообщение от Gerber79
Надо искать аналогичный и временно перекинуть
-
16.01.2007, 16:06 #5
- Регистрация
- 16.01.2007
- Адрес
- Россия, Одинцово
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 62
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
1Сообщение от Mex@n!K
Добавлено спустя 45 секунд:
Сообщение от radnn
-
16.01.2007, 16:07 #6
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Gerber79
Естественно, 57 и получится...Измерять то надо при нагрузке! Т.е. на ходу (ну или на барабанах)04/AWT/GFY
-
16.01.2007, 16:14 #7
- Регистрация
- 16.01.2007
- Адрес
- Россия, Одинцово
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 62
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Ещё забыл добавить - свечи БЕЛЫЕ, вв провода относительно новые.
Дроссельная заслонка вымыта начисто и адаптирована, свечи вымыты в субботу.
По идее, при отключении ДМРВ должно ведь хоть что то изменится?
Тупняк при езде пришел неожиданно в прошлом году - на работу я ехал очень хорошо и быстро, педаль газа была что называется легкая - совсем немного надо было её жать.... а с работы когда выехал, мне показалось что у меня сдуты колеса - приходилось давить тапку и было впечатление, что у меня кто то очень большой лежит в багажнике.....
На диагностике в начале прошлого года мне присоединяли новый расходомер и "сказали" что мой уже устал - типа замена не требуется, но все таки.... НО при это никих ВИЗУАЛЬНЫХ данных не показывали - тогда она ещё у меня пуляла и я решил что это развод на деньги......
Просто я не очень понимаю, почему ДМРВ может давать такую помеху на ХХ (то есть по компу и тахометру все стабильно, но очень ощущается дерготня. Боковые опоры менял обе, не менял только маятниковую).
Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Сообщение от Mex@n!K
А вообще должно быть в районе 100 г/с, да?
-
16.01.2007, 16:15 #8
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0То есть на 2ой передаче растоптать её до 6000 об? Писать инфо в лог?
А вообще должно быть в районе 100 г/с, да
1. Смотри на дорогу!
2. ДЗ должна быть открыта на 100% - т.е. педаль до упора.04/AWT/GFY
-
16.01.2007, 17:32 #9
- Регистрация
- 16.01.2007
- Адрес
- Россия, Одинцово
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 62
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Посмотрел напряжение на лямбде.
Оно у меня почему то гуляет примерно так:
0,09 - 0,4 - 0,7 - 0,5 - 0,1 - 0,08
В группе 008 (Поправочные значения лямбда):
8,2 Лямбда Аддитивное (-10.0....+10,0%) - у меня "-7,8%"
8,3 Лямбда Мультипликаттивное (частичн.нагр.) (-8.0....+8.0%) - у меня "0,8%"
Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
Сообщение от Viktor M
-
16.01.2007, 17:37 #10
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Gerber79
Топлива много, смесь обогачена...В ELSA написано страшное: "При таких симптомах, вероятно большое количество топлива в масле" Хотя это больше похоже на шутку.
Начни с простого:
- ДМРВ
-Потом лябда
-N80
-Давление таплива04/AWT/GFY
-
16.01.2007, 17:43 #11
- Регистрация
- 16.01.2007
- Адрес
- Россия, Одинцово
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 62
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
Что такое N80???
Лямбду проверить как? Отключением тоже? Или просто поменять её нафик?
А как определил , что много топлива? По какому параметру?
-
16.01.2007, 17:51 #12
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
08,2 Лямбда Аддитивное (-10.0....+10,0%) - у меня "-7,8%"
N80 - это клапан продувки абсорбера, его можно услышать по достаточно чёткому щелканью, на работающем и прогретом моторе.
По лямбде - отключать ничего не надо, заходишь в 99 блок, и переключаешься в "Базовые установки". Лямбда регулирование - отключено!04/AWT/GFY
-
16.01.2007, 17:58 #13
- Регистрация
- 16.01.2007
- Адрес
- Россия, Одинцово
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 62
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
10.2 - Поправочный коэффициент лямбда при акт.адсорбере(0.3....1.25) - у меня 1.02 - 1.03
10.3 - Степень заполнения адсорбера(-5...45) - у меня -1.0????
10.4 - Интенсивность продувки адсорбера(0.00....0.30) - у меня 0.05
-
16.01.2007, 19:08 #14
- Регистрация
- 26.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 455
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А какой у тебя стоит? Могу свой старый отдать. Колбасит при прогреве, но после работает как часы. У меня он 06b 133 471 или BOSH 0 280 218 013.
-
16.01.2007, 19:34 #15
- Регистрация
- 22.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 99
- Сообщений
- 430
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Gerber79
А что показывает расходомер на ХХ?Если значение ниже 3 г/с,то я бы при таких показателях сменил расходомер.
-
16.01.2007, 21:17 #16
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Mex@n!K :
Ты хочешь сказать, что в 99 блоке можно совсем отключить лямбда регулирование или оно все-таки после выключения и включения зажигания опять восстановится ?
Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Mex@n!K :
Ты хочешь сказать, что в 99 блоке можно совсем отключить лямбда регулирование или оно все-таки после выключения и включения зажигания опять восстановится ?«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
16.01.2007, 21:22 #17
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0rummi
Восстановится как только выйдешь из базового режима...04/AWT/GFY
-
16.01.2007, 21:36 #18
- Регистрация
- 22.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 99
- Сообщений
- 430
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
Сам пробовал...
-
16.01.2007, 22:32 #19
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Но не забывайте не просто в базовом, а именно 99 канал в базовом...
04/AWT/GFY
-
17.01.2007, 00:19 #20
- Регистрация
- 23.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,361
Спасибо: Получено: 200
Отправлено: 148
0Сообщение от DimonR
Похожие темы
-
Вопрос по ДМРВ
от Andy006 в разделе Архив 2007г.Ответов: 18Последнее сообщение: 06.12.2007, 17:01 -
Вопрос про ДМРВ на АЕВ
от kalian2 в разделе Архив 2007г.Ответов: 27Последнее сообщение: 26.10.2007, 00:15 -
Вопрос по ДМРВ.
от DAV80 в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 06.10.2006, 01:21 -
и снова вопрос про ДМРВ...
от Messer в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 22.09.2006, 11:41 -
Вопрос про ДМРВ и KL-адаптер
от Корефан в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 23.01.2006, 23:18