0
-
11.11.2010, 20:55 #4341
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
-
11.11.2010, 22:19 #4342
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0захаркин андрей алексееви,
+1
Снимай 91 группу 3,4 окно при резком газе на ХХ свыше 3000 об/мин
91,0,Рабочий режим – Регулировка фаз ГРМ
91,1,Обороты двигателя,740-6800 об/мин
91,2,Нагрузка двигателя,0-120%
91,3,Регулировка,ВКЛ/ВЫКЛ
91,4,Установка,
Если значения резко не изменяются или ниже 18 устойчиво. Замерять для начала давление масла, если в норме -разбираться ГНЦ (либо его замена).
Можно еще базовую установку в 94 группе выполнить
94,3,Результат тестирования,Система исправна,удерживайте обороты не менее 1080 об/мин пока "Тест ВЫКЛ" не изменится на "Тест ВКЛ". Затем ждите пока не появится "СистемаAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
11.11.2010, 22:58 #4343
- Регистрация
- 20.08.2010
- Адрес
- Семилуки, Воронежская область
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
12.11.2010, 00:51 #4344
- Регистрация
- 21.10.2010
- Адрес
- ЧЕЛЯБИНСК
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
13.11.2010, 12:16 #4345
- Регистрация
- 05.03.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург,Юг СПБ.
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 143
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Добрый день.Подскажите пожалуйста в чем может быть дело.Вчера начали прыгать обороты 700-850 примерно в таком диапазоне и машина плохо тянет,сегодня снял ошибки.Проккоментируйте их, если возможно подскажите где искать причину.
Address 01: Engine Labels: 4B0-906-018.lbl
Control Module Part Number: 4B0 906 018 BQ
Component and/or Version: 1.8L R4/5VT G 0003
Software Coding: 16551
Work Shop Code: WSC 12151
4 Faults Found:
18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller
P1649 - 35-00 - -
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-00 - -
16687 - Cylinder 3: Misfire Detected
P0303 - 35-00 - -
Readiness: 0010 1101VW Passat B5; 1.8 Т; AUG; Wagon; USA; 2000 г.в.; АКПП 5 ст., tiptronic, EFP.
-
13.11.2010, 17:32 #4346
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Новый расходомер выдает периодическую ошибку по низкому сигналу.
Расберись для начала с ним, т.к. другие ошибки могут быть следствием его некорректной работы.
Возможно неконтакт в проводке, либо он "медленный" т.е. не реагирует достаточно быстро на поток.
ДМРВ неоригинал скорее всего у тебя
--- Добавлено чуть позже ---
deniss777,
18057 4689 P1649 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
Плохая ошибка, возможно блок помирает, читай форум по данной ошибке
18010 465A P1602 Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
Проверить клеммы АКБ
16687 412F P0303 Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
Смотреть катушку 3 горшка, либо переставить ее на другой, проверить ошибки и если будут пропуски на другом цилиндре-менять ееAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
13.11.2010, 19:23 #4347
- Регистрация
- 01.04.2010
- Адрес
- Москва ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 254
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добрый вечер! Сегодня снял ошибки прокаментируйте пожалуйста. Машина Ауди А6 2000г, мотор 2.7biturbo AJK.
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Шасси: 4B - Audi A6 C5
Скан: 01,02,03,06,08,15,16,17,18,34,35,36,37,45,55,56,57,67,75,76,77
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 907 551 G
Компонент: 2.7l V6/5VT G 0002
Кодирование: 05552
Код Сервиса: WSC 00012
2 Найдены неисправности:
17956 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи
P1548 - 35-00 - -
17865 - Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/к.з. на плюс
P1457 - 35-00 - -
Готовность: 0000 0000
Адрес 35 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 962 258 D
Компонент: Zentralverriegelung D33
Кодирование: 06721
Код Сервиса: WSC 02325
3 Найдены неисправности:
01559 - Водительская дверь
58-10 - не блокируется - Спорадическая
01559 - Водительская дверь
60-10 - не включена блокировка замков SAFE - Спорадическая
01561 - Задняя левая дверь
60-00 - не включена блокировка замков SAFE
Адрес 56 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 035 192 F
Компонент: Radio BNO 0001
Кодирование: 00400
Код Сервиса: WSC 00000
1 Неисправности:
00852 - Динамики, передние
36-00 - обрыв цепи
Конец ----------------------------------------------------
-
14.11.2010, 00:37 #4348
- Регистрация
- 20.08.2010
- Адрес
- Семилуки, Воронежская область
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
14.11.2010, 20:53 #4349
- Регистрация
- 26.05.2010
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 83
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, для того, чтобы прочитать мою машинку какую версию VAG-COM необходимо использовать? Или любая подойдет?
-
14.11.2010, 21:23 #4350
- Регистрация
- 22.10.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург, Калининский район
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброго времени суток, сканернул машину после того как загорелся карлсон, больше интересует вот эта ошибка 17937 - Camshaft Timing Adjustment: Short to Plus
P1529 - 35-00 - - , я её скинул, а на утро она вылезла снова. В поиске искал ничего не нашел! Или искал не правильно! Карлсон загорелся после заправки на лукойле! Месяц до этой заправки менял цепь с успокоителем и натяжителем! Как лечить эту ошибку!
Thursday,01,October,2009,23:13:30:13314
VCDS Version: Release 908.0
Data version: 20090911
Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 06B-906-018-AWT.lbl
Part No: 4B0 906 018 CG
Component: 1.8L R4/5VT G 0001
Coding: 11551
Shop #: WSC 00106
WVWZZZ3BZ1E076639 VWZ7Z0Y2942040
3 Faults Found:
17937 - Camshaft Timing Adjustment: Short to Plus
P1529 - 35-00 - -
16396 - Bank 1: Camshaft A (Intake): Advance Setpoint not Reached (Over-Retarded)
P0012 - 35-10 - - - Intermittent
17887 - Brake Boost Vacuum System: Mechanical Failure
P1479 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000
End ---------------------------------------------------------------------
-
14.11.2010, 22:56 #4351
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 141
Отправлено: 16
0Banila, B5 1997 AHL 1.6
Любая.
--- Добавлено чуть позже ---
Боюсь, при наличии таких ошибок 2,7БТ превращается в полный овосЧ...
Проверять проводку на N75 и сам клапан.
Смотреть, что с одним из датчиков температуры выхлопа.
--- Добавлено чуть позже ---
Rastaman, А ГНЦ при замене был установлен оригинальный?
-
17.11.2010, 11:22 #4352
- Регистрация
- 22.10.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург, Калининский район
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да оригинал ставил! 2 месяца потом ни чего не вылезало! Как сейчас от этой проблемы избавится! Когда скидываю эту ошибку машина едет лучше, потом остывает она завожу и ошибка снова вылезает! Как с ней бороться??
-
17.11.2010, 21:58 #4353
- Регистрация
- 22.10.2010
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Здравствуйте!
Диагностика выдала следующие ошибки:
16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
Р0420-002 - Превышен нижний предел.
16840 - Система винтиляции топливного бака: обнаружена неболшая утечка
Р0456-001 - Превышен верхний предел
Подскажите пожалуйста. что делать как устранить?
Заранее Благодарю!
Пассат Б 5+, американец, 1,8Т, 2004г., механника
-
17.11.2010, 21:59 #4354
- Регистрация
- 22.10.2010
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Здравствуйте!
Диагностика выдала следующие ошибки:
16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
Р0420-002 - Превышен нижний предел.
16840 - Система винтиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
Р0456-001 - Превышен верхний предел
16955 - Включатель стопсигнала F - недостоверный сигнал
Р0571-008 - Неправдоподобный сигнал - Спородический
Подскажите пожалуйста. что делать как устранить?
Заранее Благодарю!
Пассат Б 5+, американец, 1,8Т, 2004г., механника
-
18.11.2010, 08:27 #4355
- Регистрация
- 20.08.2010
- Адрес
- Семилуки, Воронежская область
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
18.11.2010, 12:02 #4356
- Регистрация
- 05.03.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург,Юг СПБ.
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 143
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0[/COLOR]deniss777,
18057 4689 P1649 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
Плохая ошибка, возможно блок помирает, читай форум по данной ошибке
18010 465A P1602 Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
Проверить клеммы АКБ
16687 412F P0303 Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
Смотреть катушку 3 горшка, либо переставить ее на другой, проверить ошибки и если будут пропуски на другом цилиндре-менять ее[/QUOTE]
Спасибо большое.С катушкой разобрался,дело было в ней.Электронный модуль АБС пока подождет.VW Passat B5; 1.8 Т; AUG; Wagon; USA; 2000 г.в.; АКПП 5 ст., tiptronic, EFP.
-
18.11.2010, 20:58 #4357
- Регистрация
- 02.09.2010
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 44
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем добрый вечер.После мойки двигателя вылезли следующие ошибки...
18010 - Напряжение питания кл. 30: напряжение слишком низкое
Р1602-35-10- -- Спорадическая
17916 - Система холостого хода - програмируемое значение: достигнут верхний предел
Р1508 - 35-10- -- Спорадическая
16500- Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62:недостоверный сигнал
Р0116 - 35-10- -- Спорадическая
16885 - Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал
Р0501 - 35 - 00 - -
01165 - Блок дроссельной заслонки - J338
17-10 - диапазон регулирования - Спорадическая
Ошибки были прочтены после работы двигателя с пробитым высоковольтным проводом первого цилиндра(из-за мойки произошло).
Спидометр не работает,температура охлаждающей жидкости часто меняет свои показания.
Заранее спасибо.
-
18.11.2010, 23:28 #4358
- Регистрация
- 04.09.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 62
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброго времени суток. Расшифруйте ошибки пжл.
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N.
Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 907 558 F
Компонент: 1,8L R4/5V MOTR HS D01
Код: 04001
Сервиса №: WSC 05314
2 Найдены неисправности:
01120 - Регулятор фаз газораспределения 1
04-10 - механическое повреждение - Спорадическая
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-10 - - - Спорадическая
-
20.11.2010, 12:16 #4359
- Регистрация
- 22.10.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург, Калининский район
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброго времени суток, сканернул машину после того как загорелся карлсон, больше интересует вот эта ошибка 17937 - Camshaft Timing Adjustment: Short to Plus
P1529 - 35-00 - - , я её скинул, а на утро она вылезла снова. В поиске искал ничего не нашел! Или искал не правильно! Карлсон загорелся после заправки на лукойле! Месяц до этой заправки менял цепь с успокоителем и натяжителем! Как лечить эту ошибку!
Thursday,01,October,2009,23:13:30:13314
VCDS Version: Release 908.0
Data version: 20090911
Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 06B-906-018-AWT.lbl
Part No: 4B0 906 018 CG
Component: 1.8L R4/5VT G 0001
Coding: 11551
Shop #: WSC 00106
WVWZZZ3BZ1E076639 VWZ7Z0Y2942040
3 Faults Found:
17937 - Camshaft Timing Adjustment: Short to Plus
P1529 - 35-00 - -
16396 - Bank 1: Camshaft A (Intake): Advance Setpoint not Reached (Over-Retarded)
P0012 - 35-10 - - - Intermittent
17887 - Brake Boost Vacuum System: Mechanical Failure
P1479 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000
End ---------------------------------------------------------------------
ТАК МНЕ НИКТО и НЕ ОТВЕТИЛ!
-
21.11.2010, 10:30 #4360
- Регистрация
- 23.09.2010
- Адрес
- г.Обнинск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 551
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 20
0Доброе утро форумчани,помогите чем могите)))) Ну так вот такая проблема,ездил я ездил, и читал тут всякие форумы и думал меня это всё обойдёт стороной и чёрт дернул меня! решился помыть ДЗ-помыл и началось! vag-пишит ошибки 17705трубопроводы между турбиной и корпусом ДЗ пропуски,потеря давления!P1297 001 привышен верхний придел! и 16684 16688 16686 16685 пропуски зажигания!А на деле выглядит так-ошибки стер,едит и всё вроде отлично, спустя минут десять езды сначало загорается чек потом моргает-гаснет снова загорается,давишь на газ троит задахается не едит на хх работает с перебоями,а вот когда без нагрузки газуешь все нармуль!Блин что это
2002/AWM/170/АКПП/КАКОС!!!ВРОДЕ НЕ ЧЁ,РАДУЕТ ПО ЧЮТЬ ПРОДАН
Похожие темы
-
Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
от audrius в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 21890Последнее сообщение: 01.05.2024, 22:42 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Подскажите по климату. Тут нашёл не все ошибки (
от TIP в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 21.04.2009, 01:02 -
attention, achtung, увага, внимание-ВСЕ ОШИБКИ в одном файле
от SerV в разделе Архив 2008г.Ответов: 40Последнее сообщение: 18.09.2008, 00:00 -
Диагностика ADR 97-98г.г. не все ошибки показывает.....
от alex77 в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 10.05.2006, 15:50