0
-
15.02.2007, 00:05 #281
- Регистрация
- 05.02.2007
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10,524
Спасибо: Получено: 1,527
Отправлено: 1,393
Хотели почистить, а его там нет, посмотрели по компьютеру так и есть- не предусмотрен. ( датчик положения коленчатого вала я понимаю). Может двигатель другой марки.
"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
-
15.02.2007, 00:50 #282
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Димитровград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,359
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 5
0Юра-Рязань
Инжекторный двигатель не может работать без этого датчика.
Это примерно как бы тебе сказали , что у тебя нет передних тормозных дисков - не предусмотрены.
Просто они его не нашли и повесили лапшу на уши.
В форуме кто-то с твоим двигателем ДПКВ мыли ,чистил.Сейчас попробую найти.
Добавлено спустя 19 минут 57 секунд:
Вот нашел:
Немного не так. Если я правильно понимаю, то ДПКВ говорит ЭБУ (который анализирует еще и кучу прочих параметров, включая положение над уровнем моря) в коком положении находятся поршня, и соответственно, в какой момент пыхнуть искру. Так вот, если ОН ВРЕТ - то мы соответсвенно имеем либо раннее, либо позднее зажигание, и как результат и дизельный звук, и цоканье клапанов, и стук гидрокомпенсаторов...... И развод сервисменов на замену насосов, натяжителей и т.д..... Учите матчасть, и многие вопросы отпадут сми собой...
Это ж просто напросто четырехтактный двигатель...
Вы вспомните моторы тазов, какого гуана на клапанах и поршнях там только небыло, с какими зазорами и прочими косяками ... И моторы все равно работали и заводились. Так что НАГАРЫ, ГУСТОЕ МАСЛО, Форсунки, это мелочи..... А вот куча электроники и программ, датчиков и т.д. это все лишняя приблуда, которая и глючит.....
Так что чистите ДПКВ и будет вам счастье. Можно обычным очистителем карбюраторов, и вы почувствуете разницу уже на следеющее утро...
_________________
Пася, 04/99, 1.8 APT, МКПП
Если поищешь, то найдешь в форуме фотографии ДПКВ.Он находится примерно под маслянным фильтром.
А в этот сервис я бы больше не поехал даже колеса накачивать , а то скажут , что накачка не предусмотрена фирмой VW.
-
15.02.2007, 01:06 #283
- Регистрация
- 05.02.2007
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10,524
Спасибо: Получено: 1,527
Отправлено: 1,393
0Aleks73
Этот сервис единственный сказал, что если сделаем-заплатишь,нет ну и нет , когда в других очередь на неделю, и оплата только за осмотр охренеть-был я там хрен что нашли.
А за внимание спасибо. Помогло бы .
Сам смотрел, искал этот датчик-- хрен нашел."Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
-
15.02.2007, 01:14 #284
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Димитровград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,359
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 5
0Фото датчика:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/download.php?id=9974
-
15.02.2007, 01:14 #285
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от Юра-РязаньВопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
15.02.2007, 01:18 #286
- Регистрация
- 05.02.2007
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10,524
Спасибо: Получено: 1,527
Отправлено: 1,393
0Aleks73
А что за отверстие рядом на фото ?"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
-
15.02.2007, 01:22 #287
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Димитровград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,359
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 5
0Это болтик , которым он прикручен к двигателю.Точно не помню, вроде шестигранник на 6 мм.Подлезть с ключом сложно , желательно на гибком валу , но я откручивал коленчатым.
-
15.02.2007, 01:41 #288
- Регистрация
- 05.02.2007
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10,524
Спасибо: Получено: 1,527
Отправлено: 1,393
0А что если у меня ДМРВ стоит не родной ?
"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
-
15.02.2007, 01:56 #289
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от Юра-Рязань
Твой ДМРВ должен быть с номером 06B 133 471Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
15.02.2007, 10:11 #290
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- МО, Одинцово
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Юра-Рязань привет, коллега АРТшник. Есть у тебя ДПКВ, не верь дуракам.
Ставь НОВЫЙ ДМВР и все будет ОК!.
-
15.02.2007, 13:41 #291
- Регистрация
- 05.11.2005
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 555
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
0Сообщение от Kikif
мой после чистки выдаёт 93,14 г/сек при 6500 об/мин - вроде не плохо
-
15.02.2007, 14:14 #292
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- МО, Одинцово
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0x-iter ну, я так сделал.... чистить не стал, хотя руки чесались, думал старый почищу, но его на обмен забрали
моя машинка того-же года, и не такая она уж и старенькая
-
15.02.2007, 14:21 #293
- Регистрация
- 05.11.2005
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 555
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
0Kikif
да я тож свою раритетом не считаю
ты на новом ДМРВ мерял г/сек? сколько получается?
-
15.02.2007, 16:16 #294
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- МО, Одинцово
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0x-iter
Адаптер отдал товарищу теститься, у него проблемы....
Как вернется сделаю.
... прости.
-
15.02.2007, 21:04 #295
- Регистрация
- 05.02.2007
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10,524
Спасибо: Получено: 1,527
Отправлено: 1,393
0Нашли, показал Ваши распечатки, сегодня почистили ДПКВ. ДМРВ - родной стоит. Завтра буду заводить.
Есть еще вопрос - как влияет ДМРВ при заводке на холодную, почему он влияет ?
И еще на сервисе сказали, что может влиять плохая подкачка масла в гидронатяжитель или компенсаторы (или что-то вроде того ) ? Пока масло не накачает - топливо не подается - отсюда заводка с 5-9 раза. Проясните кто что знает.
Так как у меня стучат не очень но слышно - неприятный звук."Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
-
15.02.2007, 21:17 #296
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Юра-Рязань
Ох и повстечал я бы этих "мастеров"...Жаль патроны для ружья еще не купил
ДМРВ - вкратце: измеряет сколько воздуха кушает мотор, используя эти данные блок управления измеряет текущую нагрузку двигателя. Естественно, если показания датчика неадекватны, то мотор либо недодаст топлива, либо перельет его исходя из расчетов.04/AWT/GFY
-
15.02.2007, 21:24 #297
- Регистрация
- 05.02.2007
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10,524
Спасибо: Получено: 1,527
Отправлено: 1,393
0Это знаю. А непосредственно в момент запуска на холодную? Пробовал отключать его - не заводится.
Он выдает не то сопротивление ? на холодную ?"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
-
15.02.2007, 21:26 #298
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Ну естественно! ДМРВ - один из Важнейших элементов ЭСУД! Его показания очень важны ЭБУД, и не важно при какой температуре осуществляется управление.
04/AWT/GFY
-
15.02.2007, 22:26 #299
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Димитровград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,359
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 5
0Сообщение от Юра-Рязань
Попробуй в другой сервис.
-
16.02.2007, 09:37 #300
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- МО, Одинцово
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Юра-Рязань да.... как трудно обсчатся с механиками, не учившими в школе принцип работы 4-х тактного двигателя , не езди к ним больше, даже масло менять
Похожие темы
-
Проблема запуска горячего двигателя ANA 1.6
от djovi в разделе Архив 2011г.Ответов: 5Последнее сообщение: 15.07.2011, 00:04 -
Визг после пуска холодного двигателя!!!
от Жека в разделе Архив 2006г.Ответов: 8Последнее сообщение: 09.03.2006, 12:22 -
Вопрос про пуск холодного двигателя
от BAR в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 28.10.2005, 10:35 -
Запуск холодного двигателя
от Vid в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 29.07.2005, 11:46 -
Passat TDI - проблема с запуском двигателя
от _Andrey_ в разделе Архив 2005г.Ответов: 267Последнее сообщение: 27.04.2005, 16:28