0
-
30.09.2006, 13:48 #1
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Израиль
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 222
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
долгожданная разгадка на проблему с моим АВS
всем доброва времени суток.. есле кто помнит то примерно год назад у меня после прогулки на пасате по пляжу . загорелись предупреждения о неисправности работы АВS и ESP .. сделав предварительную диагности мне дали понять что полетел блок АВS но менять ево я всё не решался и не решался. надеясь найти и у нас умельца который смог бы ево поченить.. прошол год и я решился более существенно занятся всем этим... созванился со знакомыми со стояной разборок машин и мне подыскали блок точно по моему номеру.. приехав к офицалам. был удивлён что они даже не могут сделать диагностику так как главный проверочный комп даже не видит тормазов.. . начались долгие часы проверок и тестов... вскрыв всю приборную панель начали проверять провад провад .. мастера офицалы были приятно удевлены что в моей модели всё сделано как в ауди а6 тоесть блок АВS разделён на два.. одна часть в моторном отсеке вместе с гидрочастью а вторая под бардачком...... выглядит как алюминивая коробочка .размером с две сигаретные пачки а внутри мозги АВS и ESP и ещё много всего отвечающие за датчики расположение машины в пространстве за поворот руля .. короче ужассно наварочено... так вот етот комп был покрыт ржавчиной. вернее не сам блок а крепежи рядом...благо тот пасат с которова сняли гидро блок всё ещё был на разборе и ево комп эдентично подошол по номеру под мой.. в результате после замены . нужно было всё перекодировать. с номерами в багажнике машины. .. и вот всё снова великолепно заработало.. машина просто истребитель.. мотор стал намного лутше работать.. я доволен теперь о деталях... еслеб делал бы всё у офицалов то всёб обошлось бы в 5000 вечно зелёных.. а так блоки оба на разборке за 500 баксов и диагностика и работа у офицалов 325 баксов.... кстати еле нашол фирменный гараж который согласился ставить детали с разборки.... вывод.. лутше пассата машины нет спасибо всем кто наставлял меня на путь истинный
-
01.10.2006, 01:24 #2
- Регистрация
- 28.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 434
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да, вот это цены!!!
-
01.10.2006, 01:33 #3
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от *****DragoN*****
Сообщение от makcc
*****DragoN*****, знаешь сколько стоит в Москве б/у блок управления ЕSP??? Думаю, меньше, чем за 10000 рэ ни кто не отдаст + сам блок АБСа, еще минимум 6000 = 16000 = 600$
Вот ценник на работу действительно впечатляет, у нас бы всё уложилось в 5000, не больше.
Похожие темы
-
Свежий TUV 2004 (с моим небольшим анализом)
от Ratamahatta в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 20.11.2005, 09:12 -
Подскажите где можно узнать про мертвый АВS
от Sergei в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 15.11.2005, 20:23 -
Помогите разобраться с моим пассатиком.
от SERG77 в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 14.08.2005, 20:13 -
Практически решил проблему с ПЛОХИМ ЗАВОДОМ
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 11.07.2005, 10:15 -
У приятеля позавчера наблюдали проблему на 1.8T
от ss13 в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 26.05.2005, 14:24