0
Тема: вибрация при торможении
-
13.09.2006, 15:53 #1
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 520
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
вибрация при торможении
Господа! ощущаю хорошую вибрацию(подергивания) в машине и на руле при торможении, особенно при торможении со скорости свыше 60 км/ч, при торможении с малой скорости такого эффекта нет. Весной были заменены все тормозные диски и колодки. Тормозные диски все ровные вряд ли их повело... Что может быть? В чем причина? может Супорта?
Есть люфт в рулевой рейке-может она(хотя как она связана с тормозами?)?B7 (В5 AHL 97г., В5+ ALZ 01г., B6 2.0 FSI 07г. были)
-
13.09.2006, 16:17 #2
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0достаточно одного сильного торможения и в лужицу въехать и диски поведет!
-
13.09.2006, 16:19 #3
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Михаил Михайлович
Передние диски, скорее всего.
-
13.09.2006, 16:46 #4
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,540
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0ПАН ДИМАН +1
-
13.09.2006, 16:49 #5
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
0Какой конторы диски ставил?
Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
13.09.2006, 16:57 #6
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 520
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0LORD69 мля не помню какие-то немецкий из 3-х букв:-)Bazarov свиду диски в норме в норме, если их повело тады они должны посинеть (сам металл) как свиду определить повело их али нет?
B7 (В5 AHL 97г., В5+ ALZ 01г., B6 2.0 FSI 07г. были)
-
13.09.2006, 16:58 #7
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 703
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да какой бы нибыли - результат описанный Пан Диманом бывает один.
-
13.09.2006, 17:11 #8
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Михаил Михайлович
Металл синеет от перегрева.
Я так свои в горах убил. Диски прошли 4 тыс.км. В итоге - замена на Циммерман перфорированные.
-
13.09.2006, 17:29 #9
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 520
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Bazarov че такое перфорированные? название какое-то еврейское:-)) Цимерман:-) гыыы:-)
B7 (В5 AHL 97г., В5+ ALZ 01г., B6 2.0 FSI 07г. были)
-
13.09.2006, 17:32 #10
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Михаил Михайлович
http://www.avi.ua/zimm1.php
-
13.09.2006, 17:33 #11
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 703
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Синева - признак конкретного перегрева, такие и без воды поведет. Но иногда хватает несколько раз оттормозится подряд, да или просто один раз как следует, попасть в лужу и без синевы бить начнет. А на глаз диск будет выглядеть номально.
Zimmermann отличный немецкий производитель.
-
13.09.2006, 17:41 #12
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 520
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0а есть ли смысл проточить диски или лучше сразу менять? обидно всего тыщ 5 проехал на них
B7 (В5 AHL 97г., В5+ ALZ 01г., B6 2.0 FSI 07г. были)
-
13.09.2006, 17:44 #13
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0можно и проточить!на дисках написано минимальный остаток толщины!
но если не правильно выставить диск то получиш тоже самое!а то и хуже!токарь разный бывает!
-
14.09.2006, 08:42 #14
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
0В любом случае имеет смысл проверить их на биение, а мастер уже вынесет вердикт имеет ли смысл их протачивать.
Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
14.09.2006, 09:22 #15
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 520
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Bazarov слушай генацвале, а почем ты брал их? говорят они по стоимости оч кудрявые?:-)
B7 (В5 AHL 97г., В5+ ALZ 01г., B6 2.0 FSI 07г. были)
-
14.09.2006, 13:09 #16
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Михаил Михайлович
Да, недешёвые.
Брал по 60 евро за штуку. Т.е. передние на 1,8т 120 евро комплект.
-
14.09.2006, 13:57 #17
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Россия, Серпухов
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,230
Спасибо: Получено: 27
Отправлено: 0
0Михаил Михайлович
можно и проточить, только дело это ответственное и подходить надо не абы к кому...во первых придется растачивать кулачки на барабане станка, чтобы исключить их биение...можно обойтись и без этого, если выточить болванку под внутренний диаметр диска и надеть...ну да ладно, это уже токарь сам разберется...себе я точил оба, были почти новые и я не стал менять, так что после проточки остаток в допустимых пределах.
для сравнения я точил один диск непосредственно в кулачках, другой на оправке..разницы никакой...но геморроя много..(на то мы и проктологи;-)
ели есть износ, то я бы посоветовал поставить новые.Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)
-
14.09.2006, 15:06 #18
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 520
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0SherKhan© мда.....технология не из легкихBazarov небюджетно:-)
B7 (В5 AHL 97г., В5+ ALZ 01г., B6 2.0 FSI 07г. были)
-
14.09.2006, 15:11 #19
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Михаил Михайлович
Ну каждому своё...
Зато теперь не перегреваются.
-
14.09.2006, 20:54 #20
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Нижний Новгород
- Сообщений
- 1,353
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Михаил Михайлович, ищи у себя сервис, в котором есть оборудование для проточки дисков, не снимая с машины. Сейчас это приспособа уже не экзотика. Как только выставят резец, будет понятно: надо точить или нет. Тебе наверняка надо. Операция, правда довольно дорогая: от 600 - 800 руб. за диск. Но всяко разно дешевле, чем покупать новые.
VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.
Похожие темы
-
вибрация при торможении
от 7th_angel в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 40Последнее сообщение: 30.08.2012, 17:55 -
Сильная вибрация при торможении!
от Пассат 1.8 Т в разделе Архив 2011г.Ответов: 29Последнее сообщение: 02.10.2011, 18:54 -
Вибрация при торможении!
от MrBoss в разделе Архив 2009г.Ответов: 26Последнее сообщение: 26.04.2009, 21:40 -
Вибрация при торможении, проточка дисков
от Romboch в разделе Архив 2006г.Ответов: 23Последнее сообщение: 20.10.2006, 11:04 -
вибрация при торможении
от ЛЕШИЙ в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 15.05.2006, 20:42