0
-
17.08.2006, 14:59 #1
- Регистрация
- 21.07.2006
- Адрес
- Город-Герой-Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,502
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 29
Как часто менять масло (по науке)??
Масло 5w40.D разно литературе по разному.А кто как часто меняет???Ивообще для моей машины это приемлимое масло или лучше полуснтетику???Заранеее всем спсибо.Ах да и желательно приводить аргументы.
B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350
-
17.08.2006, 15:03 #2
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вообще меняют раз в 8 тысячь.Вроде Лакки3Д выкладывал сайт, там были сервисные интервалы.Это на 2,8 и на 1,8Т.
Лично я меняю раз в 8 тысячь.Для мотора это лучше.
Нафиг тебе полсинтетику?Её обычно льют на полу полу убитые моторы.
-
17.08.2006, 15:09 #3
- Регистрация
- 21.07.2006
- Адрес
- Город-Герой-Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,502
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 29
0Я понимаю что лучше чаще,но все же хотелось бы услышать побольше мнений!!
DIVINITY - спасибо за мнение!B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350
-
17.08.2006, 15:14 #4
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Headache
У меня вторая буква в нике E, а не I
DIVINITY - спасибо за мнение!
-
17.08.2006, 15:17 #5
- Регистрация
- 30.06.2006
- Адрес
- Россия,
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,186
Спасибо: Получено: 898
Отправлено: 207
0Нафиг тебе полсинтетику?Её обычно льют на полу полу убитые моторы ---РАЗВЕ???!!!
VW Passat B5+, 2001 г.в., 1.9 TDI,белый красавец! 130л.с. был
Когда одна мечта сбылась — отправляйся за новой!
-
17.08.2006, 15:17 #6
- Регистрация
- 10.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 97
0Про убитые моторы ненадо, полусинтетику можно лить, если есть соответствующий допуск фольксвагена для этого двигателя.
На моем авто Б3 1992 года предыдущий хозяин так и поступал. И все в норме и тяга и компрессия и масло не жрет( а он проехал на ней порядка 60 тыс). Я правда стал синтетику лить(ни откуда масло не течет) и не шибко чего изменилось.Все в норме, а я уже на ней проехал 45 тыс км.
Тут главное настоящее масло, а не подделка.
Просто у тебя авто свежий(понятное дело- с чем сравнивать) и мощный, да и плюс синтетика получше будет, так что лучше конечно синтетику лить. ИМХО.электротяга
-
17.08.2006, 15:18 #7
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0я думаю, что синтетику менять раньше 10 тыс смысла нет, поскольку расчитана на смену в 15. Полусинтетику я бы менял на 7-8 тыс.
-
17.08.2006, 15:21 #8
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 703
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В условиях стран СНГ желательный межсервисный интервал 8-10 тыс для любого типа двигателя на маслах адаптированных для нашего рынка, на европейских маслах 3-4 тыс, это обусловлено невысоким качеством нашего топлива. О longlife естественно речи нет. Такова рекомендация главного технического спеца Castrol в странах СНГ.
Нафиг тебе полсинтетику?Её обычно льют на полу полу убитые моторы.
-
17.08.2006, 15:26 #9
- Регистрация
- 21.07.2006
- Адрес
- Город-Герой-Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,502
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 29
0Как мне говорили что полусинтетика льется в староватые мотры,а синтетика в поновее.Я лью синтетику и думаю буду смотреть по цвету и щупать пальцами,но покрайней мере не больше 13 тыс.Я так для себя пока определился!
B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350
-
17.08.2006, 15:34 #10
- Регистрация
- 10.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 97
0Кстати у рено интервал то - 15 тыс км.
Масло ельф 5-w40 синтетика(оригинал).
Моя реношка кенгуру прошла с новья по россии 205 000 км и все гуд(компрессия везде одинаковая около 13 и уровень масла от ТО до ТО практически не падает).электротяга
-
17.08.2006, 15:38 #11
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mixxxa, Atlant®
Залейте синтетику на мотор с пробегом 500 тысячь?Все сальники сразу потекут.Залеййте минералку, все будет в норме.
-
17.08.2006, 15:40 #12
- Регистрация
- 21.07.2006
- Адрес
- Город-Герой-Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,502
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 29
0+1
B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350
-
17.08.2006, 15:42 #13
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 703
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Headache
Mixxxa
При условии нормального топлива, типа как в крупных городах в принципе и 15 нормально, я говорю о среднестатистичекой ситуации, в провинции нердко топливо вообще не отвечающее никаким требованиям по качеству.
Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Сообщение от Devinity
-
17.08.2006, 15:43 #14
- Регистрация
- 10.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 97
0Если за мотором следят и он в норме (хотя бы все сальники менять передние при замене ремня грм(если он есть), при возможности задние(если коробку сбросили-заодно уж)). То через сальники никакое масло течь не будет. Оно в этом случае только может сгорать в цилиндрах, если маслосъемные кольца уже того.
Пробег тут не особо важен.
Да и потом я ж пишу у меня пассад 1992 г.в. пробег по моим прикидкам- не менее 350 тыс реальный, кап ремонта движка скорее всего не было. Я лью синтетику- двигатель чистенький ниоткуда масло не капает и не течет.электротяга
-
17.08.2006, 15:49 #15
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Atlant®
Сальники менять...может в таком случае вообще мотор заменить?
-
17.08.2006, 15:52 #16
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 885
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Devinity
от того что потекли сальники нужно менять сальники ,а не лить густое мосло,синтетическое масло всем хорошо ,кроме одного - цены
-
17.08.2006, 15:52 #17
- Регистрация
- 21.11.2005
- Адрес
- Россия, Балашиха
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 453
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я свой авто очень люблю и посему меняю масло- раз в 8 тысяч... :cool:
-
17.08.2006, 15:52 #18
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mixxxa
350 без кап.реомнта?У тебя тогда компрессия 7-8 не больше.
У меня тоже был б3.RP мотор был.Пробег был как его взял 270 тысячь, наврено крученый был.Я откатал на нем 168 тысячь.Лил Лукойл полусинтетику 10w-40 круглый год.Мотор я перебирал только из-за головки блока, точнее из-за детонации, проездил с ней 40 тысячь км, напаравляющие разбило в хлам.При разборке мотора, все чисто, даже не смотря что Лукойл.И сальники не текли нигде.И это за 168 тысячь км, пробег не маленький.
-
17.08.2006, 15:55 #19
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 703
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Devinity
Можете и двигатель заменить, если считаете более целесообразным, чем замена сальников.
-
17.08.2006, 15:55 #20
- Регистрация
- 10.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 97
0Devinity
Ремень грм если снят, то шкивы откручиваем, два шурупа и сальничег в руках, вставляем новый и так оставшиеся. И все готово.
Это делать конечно не так просто как на словах, но и не так сложно как кажется.
Сцепление надо ведь иногда менять правда? Или акпп ремонтировать? Вот можно и сальник задний сменить.
Сколько стоит сменить мотор? А поменять сальники?
Я думаю ценники отличаются на порядок, а может и больше.Причем сальник ответственная и важная деталь в двигателе, НО НЕ ГЛАВНАЯ.
Если уж на то пошло.
АБС мотор называется, компрессия везде 11- 12 очков. На приборке 235 тыс, но я думаю скручено сильно минимум 100-каэлектротяга
Похожие темы
-
Как часто менять топливный фильтр?
от Lugburz в разделе Архив 2011г.Ответов: 43Последнее сообщение: 11.08.2011, 10:37 -
Как часто менять резинки стабилизатора и сайленты подрамника ?
от Lugburz в разделе Архив 2011г.Ответов: 24Последнее сообщение: 17.01.2011, 05:12 -
Как часто менять резинки стабилизатора и сайленты подрамника ?
от Lugburz в разделе Архив 2011г.Ответов: 0Последнее сообщение: 10.01.2011, 17:22 -
как часто доливаете масло в двигатель? 1.8Т AWT
от Sultan_SPb в разделе Архив 2008г.Ответов: 137Последнее сообщение: 05.03.2008, 19:47 -
как часто надо менять салонный, воздушный, топливный фильтр?
от Андрей гарант в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 11.08.2005, 12:34