0
-
09.06.2006, 10:31 #1
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,204
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
Мини отчёт по замене пропеллера радиатора
Случилось следущее:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...F7%E0%F2%EA%E0
Вчера ушел с работы пораньше и начал с другом разбирать в 18:30 морду в соответствии с описанием:
http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=b5_belts
На разбор ушел ровно час. Крыльчатка крепила 4 болтами под звёздочку. Снялось всё без проблем, благо всё не успело закиснуть после ремонта ВДВ
Сливать ОЖ не стал, там и так места было предостаточно. Отодвинулась морда на 100мм где-то.
Впринцыпе, если слить ОЖ так, чтобы отсоединить верхний патрубок, то будет очень много места и для замены ремней.
Попутно хотел поставить себе моторчик на омыватель фар, но у эклизиаста был куплен не тот. Моторчики от омывайки стёкол отличаются от омывателя фар диаметром трубок: посадочной и той, что подсоединяется к трубкам приёмноков. У моторчика омывателя фар они где-то вдвоё шире.
Собрали морду за 2 часа, причем из них минут 40 ушло на прикручивание защиты картера. Трудно подлезть без поддамкраченой морды.
-
09.06.2006, 10:45 #2
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0а мне говорили 0.5 часа морду снять
сам не пробовал но хотел на даче развести и промыть радиаторы..
это реально при снятой морде?>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
09.06.2006, 10:53 #3
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,204
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от Lucky3D
Радиатор кондея на гибких шлангах. Его можно открутить и отодвинуть в сторону. Одному там конечно ловить нечего, имхо
Сообщение от Lucky3D
Была проблема ещё с 2-мя винтами, которые фиксируют направляющие бампера. Там нужен шестигранник. У нас его не оказалось и пришлось выёживаться пасатижами
-
09.06.2006, 10:55 #4
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0vladislavry
понятно. у меня все ключи есть и 6 и 12 гранные звёзды и т.п.
у меня нет помощника.. почему одному нельзя?>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
09.06.2006, 11:01 #5
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,204
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от Lucky3D
Но ту же скарлупу бампера одевать будет напряжно.
А когда радиатор кондея будет откручен, то его надо как-то будет зафиксировать, на что-то ставить.. Дополнительный гемор, который легко разрешить, имея помошника
Сообщение от Lucky3D
-
09.06.2006, 11:06 #6
- Регистрация
- 28.01.2005
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 246
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Lucky3D, я мыл в прошлом году радиаторы сам.
Снал бампер, снял радиатор кондея (отвел его в сорону).
Только теперь понадобился помошник, чтоб подержать радиатор кондея.
Дальше Керхер сделал свое дело, говна вмылось очень много, но мелкие камушки и волоски от пуха полностью вымыть не удалось.
Итог хороший, в пробках перестал включаться на вторую скорость электровентилятор радиаторов.
Такие дела.
-
09.06.2006, 11:08 #7
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Lucky3D
Тоже хочу. Но пока ограничиваюсь продувкой насухую компрессором. Грязь между радиаторами накапливаетсяVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
09.06.2006, 11:16 #8
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,204
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
-
09.06.2006, 11:17 #9
- Регистрация
- 28.01.2005
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 246
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Чубук это точно, пуха там словно ковер кто-то специально сделал!
-
09.06.2006, 11:19 #10
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0vladislavry, все хорошо сделал
Кстати, это первые фото на форуме "морды в сервисном положении" (я не встречал).VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
09.06.2006, 11:23 #11
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Lucky3D
Миш я делал,какMdM
Только снимал бампер и отводил в сторону радиатор кондея.
Все промывается керхером на ура.
-
09.06.2006, 11:23 #12
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,204
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
Тут можно крупные посмотреть, если надо
-
09.06.2006, 11:27 #13
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0Сообщение от валеричChevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
09.06.2006, 12:33 #14
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Сообщение от vladislavry
Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
я понял. для меня просто "снять бампер" и "поставить в сервисное положение морду"...одно и тоже т.к. обычно это делают вкупе..а сам я не делал.
теперь хочу попробовать именно снять бампер>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
09.06.2006, 14:52 #15
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,204
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от Lucky3D
Сообщение от Lucky3D
Похожие темы
-
(OFF) Мини отчёт о замене на пламегаситель
от Yanek в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 28.08.2006, 00:02 -
Мини-отчёт о замене колодок в Turbomotors
от Ровшан в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 16.03.2006, 21:32 -
Парни, по омывателям фар вопрос + мини отчёт по установке.
от vadmore в разделе Архив 2006г.Ответов: 45Последнее сообщение: 20.02.2006, 12:29 -
Отчёт о замене бензонасоса
от Палыч в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 14.11.2005, 02:27 -
Большой отчёт о замене подвески, тормозной системы и другое.
от Ровшан в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 25.08.2005, 12:19