0
-
26.05.2006, 16:02 #41
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
Сообщение от AxlAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
26.05.2006, 16:11 #42
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0кстати - такое при определенных условиях может быть если есть лишний воздух...
-
26.05.2006, 16:20 #43
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Сообщение от 1967s
Т.е. дыра в путрубке каком нибудь?Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
26.05.2006, 16:26 #44
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Axl
короче - мы тута уже наболтались...завтра давай устроим мозговой штурм - а там и Турбомоторс подсобит....
-
26.05.2006, 18:41 #45
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Докладываю!
Прокатился сейчас около 20км...
В разных режимах!
Ошибка не появилась!
НО!!!
Очень вырос расход!!!
Конкретно вырос...
Там где у меня обычно 9,5 литра комп показывал, сейчас кажет 14,7!
Проехал мимо стены...
Слышен легкий звук всасываемого воздуха, х/з, нормально это или нет...
По лямбде...
Стал смотерть её в рабочем режиме!
Темп. двигателя - 90град.
По Эльзе на ХХ показания должны укладываться в окно от -10% до 10%!
Есть всплески до 14%(смотрим картинку)!!!
Опять же х/з, нормально это или нет...
Хочется конечно заменить лямбду, но вдруг дело не в ней?
Что скажете, Знатоки???
По идее ведь лямбда значительно влияет на смесеобразование?Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
26.05.2006, 19:09 #46
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Axl
Даешь опресовку!
Лямбда потом.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
26.05.2006, 19:22 #47
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Кириши
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 979
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А выпускной колектор не потсекает?
Проверь на всякий случай.
-
26.05.2006, 19:27 #48
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Сообщение от Чубук
Дим, я вот тоже уже так думаю, полез в камасутру разбираться...
Лямбда - это вторично, и если она умирает, то будет в ошибку вываливаться напрочь...
К тому же раз она вылетает из диапазона, и в минус, говорит о смеси переобагощенной!
Опресовка тут не поможет все таки, если хапает воздух, то смесь наоборот беднить будет!!!
Теперь мысли, как и сказал 1967s на:
1. Клапан адсорбера
2. Форсунки
Дело явно в подаче топлива, либо форсунка(и) переливает/грязная/не закрывается, либо клапан не рабочий...
Блин, не догадался я сегодня послушать N80, тикает или нет...Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
26.05.2006, 21:23 #49
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Axl
То будет переобогощение.
Сообщение от Axl
Где хоть этот ... адсорбер прячется? Знаю, что где-то возле катализатора, но увидеть не могу
И потом, есть еще где-то клапан обратный.
Сейчас Серегу раскручивать будем, чтобы пальцем показал.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
26.05.2006, 21:26 #50
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
-
26.05.2006, 21:31 #51
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от КОМРАДVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
26.05.2006, 21:46 #52
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Сообщение от Чубук
Сам фильтр - №1
Находится за правым подкрылком передним.
Клапан(N80) - №5!Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
26.05.2006, 21:49 #53
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Axl
Адсорбер - это N1.
Вот его-то я и не нахожу живьем
Придется идти по следу (по трубке)...VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
26.05.2006, 21:59 #54
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Сообщение от Чубук
Это сам угольный фильтр!
Клапан - №5!
Добавлено спустя 8 минут 18 секунд:
Вот картинка из ETKA!Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
26.05.2006, 22:06 #55
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Игорь, я сомневаюсь, что у тебя проблема в клапане адсорбера. Посмотри по схеме из альтернативных источников.
Схема цифровой системы управления двигателем "Motronic 3.1":
1 — топливный бак, 2 — топливный насос, 3 — топливный фильтр, 4 — регулятор давления топлива, 5 — катушка зажигания, 6 — измеритель массы воздуха с нагреваемым проводником, 7 — форсунка, 8 — свеча зажигания, 9 — потенциометр дроссельной заслонки, 10 — контроллер, 11 — поворотный регулятор холостого хода, 12 — датчик температуры охлаждающей жидкости, 13 — датчик детонации, 14 — датчик числа оборотов двигателя, 15 — клапан вентиляции топливного бака, 16 — адсорбер (емкость с активированным углем)VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
27.05.2006, 22:42 #56
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Докладаю!
Еду по Ярославке, открыл окно, при ускорении явный звук всасываемого воздуха!!!
Приехал в Турбомоторс, Макс загнал машину на подъемник, начали искать...
Поиски ничего не дали, при перегазовке слышно, что где то подсасывает, а где непонятно!
Короче Макс опресовал систему и тут же нашли проблему...
Патрубок с воздушного фильтра на турбину, рваный в хлам!!!
Причем в том месте, где прилегает к турбе...
Т.е. вся пыль с улицы летела прямиком на крыльчатку турбы!!!
Стали смотреть крыльчатку, вроде пока жива...
Смотрите страшные фото!!!
Поставили нулёвый патрубок, заодно заменили клапан ограничения наддува - N75
Какой то он не внушающий доверия был!
А так же заменили прокладку клапанной крышки и прокладку гидронатяжителя цепи!
Смотрите фотки!
Больше всего боялся, что когда снимут крышку, увижу там страшные фото от Дика!
Ничего вроде, под клапанной крышкой, довольно чисто, нарост есть небольшой, но в пределах допуска, как говорится, при пробеге почти 200.000км.
Домой ехал, смотрел только на расход, ну и есснно магнитолой баловался с руля!
Расход наконец то в норме, едет прекрасно!!!
Слава Богу...
А то я уже готовился на большой ремонт!
Спасибо всем за подсказки и помощь!!!Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
27.05.2006, 22:47 #57
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Игорь, поздравляю
Очередное подтверждение, что в механике, что в электрике обычно причина одна- либо дырка, либо чопAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
28.05.2006, 18:49 #58
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Игорь, еще раз с победой
Сообщение от Axl
Сообщение от Axl
А прокладки зачем менял? Из под натяжителя цепи подтекало?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
28.05.2006, 19:00 #59
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Сообщение от Чубук
Спасибо!!!
Сообщение от Чубук
Есть такое ощущение...
На самом деле, в этом месте изгиб, и утолщение...
Разъехалось аккурат по шву/утолщению...
Видно от старости, резина на ошупь прямо липкая...
Сообщение от Чубук
Гаек в зеркальце вроде не видно!
Прокладки менял, потому как потели...
К тому же помнишь, писАл про масло в некоторых колодцах...
Я и собирался уже месяц, после встречи ехать менять эти 2 прокладки, даже записался на 15:30 Субботы...
А тут этот патрубок!
Но по цене патрубок не очень дорогой, поэтому закончил задуманное!Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
28.05.2006, 19:07 #60
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0где фото магнитолы то ?))
Похожие темы
-
двигатель АЕВ 1.8 Т
от dimedrol в разделе Архив 2007г.Ответов: 1Последнее сообщение: 30.11.2007, 19:12 -
приговорили АКПП двигатель АЕВ 1,8 Т (5ст. типроник)
от imported_NEVO в разделе Архив 2007г.Ответов: 13Последнее сообщение: 15.06.2007, 10:13 -
Поддергиваются холостые на 1.9 TDI AHU может кто встречал
от evgen82 в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 05.10.2006, 15:34 -
Обрыв трубки и ошибка 00561 Mixture Adaptation
от adv в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 20.08.2006, 23:00 -
Двигатель ATJ, кто знает?
от TeX в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 21.11.2005, 10:20