0
Тема: Мой тюнинг. Отчет.
-
29.03.2006, 00:23 #141
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
Слава ДА ДА )) ПАТЦАНЫ НЕ МОГУТ без фото пассата )
-
29.03.2006, 00:41 #142
- Регистрация
- 26.10.2005
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 262
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Devinity
-
29.03.2006, 07:40 #143
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Я же фотки турб К03 и К04 выкладывал 2 дня назад...
Вот здесь: http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 093#239093
Очень хорошо видна разница в крыльчатках К03 и К04!Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
29.03.2006, 08:35 #144
- Регистрация
- 20.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 3,603
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от Слава
Сообщение от Славабабло победит зло .
-
29.03.2006, 11:45 #145
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Racer
-
29.03.2006, 13:20 #146
0xedin
а ты прошивал мозги под турбу или нет ?
-
29.03.2006, 16:59 #147
- Регистрация
- 20.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 3,603
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от Слава
в смысле ? на пасе скрю мозги чиповали 2 раза , первый после того как машину собрали , а второй после того как мозги начали ошибки выдавать и стали работать на "аварийном " режиме . после второго чипа все было ОК
вечером после 10 скину название фирмы , где чиповали мозги , по телефону я услышал че то типа аут тюнинг или что-то в этом роде ( слышно хреново было и договорились на вечер созвониться )бабло победит зло .
-
29.03.2006, 18:17 #148
- Регистрация
- 26.07.2005
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Друзья мои, говорю что бы развеять
сомнения......турба гибридная (покупалась не в россии), мозг шился под конкретные
условия (кулер, впуск, выпуск, блоу офф) перешивали 2 раза ибо были лаги, давление 1,1 бар машина себя прекрасно чуствовала, турбна не сопливила.
мощность никто не мерял....супра 3 литровая атмо и интегра тайп Р тюнинг - оставались сзади
-
29.03.2006, 18:55 #149
- Регистрация
- 20.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 3,603
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0bandit
Серега привет
Слава
чиповался в точке тюнинга , оказывается все просто...
а что у тебя с впуском и выпуском ??????????бабло победит зло .
-
29.03.2006, 19:09 #150
- Регистрация
- 26.07.2005
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Дароф Лёша
про патрубки забыл сказать!
качество изготовления конечно оставляло желать лучшего,
но однако они нигде не травили, а срывание патрубков
решилось покупкой мажорных хомутов в строительном магазине.
На впуске стоял гриб ХКС (мозги штопались под уменьшение сопротивления на впуске)
Выпуск - целиком от колллектора прямоточная система
без резонаторов и пламягасителей на основе суперспринт
и саймонс, банка была про-спорт (ибо от неё мало что зависело а звук нравился ) соответственно с этим учётом писалась прога
ну соответственно сцепа другая
подвеска
тормоза
увеличенной пропускной способности топливный и масленный фильтр
и много других вещей в том числе и мелких которые желательно было сделать
Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
ясно дело фильтр был убран из подкапотного пространства
и вынесен к воздухозаборнику в передней юбке
-
29.03.2006, 19:15 #151
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0Слава Вообщем Слава. проще тебе было купить то пассат и продать свой ))
-
10.04.2006, 18:14 #152
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Сербия, Белград
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 508
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от kalex
На самом деле это самие долговечные компрессора, просто неубиваемые-если следить за маслом.
Не зря все 4-х цилиндровые Мерси имеют Итон,Мини,Ягуар,куча америкосов.
В минус припишем КПД которий самий мальенки между подобными.
Похожие темы
-
Долгая дорога на север. СПб-Нордкап на мотоциклах... Мой последний отчет.
от ГЕРМЕС в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 38Последнее сообщение: 29.03.2014, 23:04 -
Мой видео отчет по снятию поддона passat b5 aeb
от vladius83 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 5Последнее сообщение: 10.10.2013, 18:13 -
мой видео отчет по ремонту генератора
от vladius83 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 0Последнее сообщение: 05.10.2013, 17:03 -
Итак, мой годовой отчет.
от Котяра в разделе Архив 2008г.Ответов: 20Последнее сообщение: 15.04.2008, 14:21 -
ТЮНИНГ. Отчет о том как переделали жука :)
от tentura в разделе Архив 2007г.Ответов: 23Последнее сообщение: 06.11.2007, 21:07