0
Тема: неисправен датчик АБС
-
22.03.2006, 12:16 #1
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 520
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
неисправен датчик АБС
Господа, при замене на сервисе ступичного подшибника левого переднего колеса у меня накрылся датчик АБС, на компе выдает ошибку 00283 типа неисправен датчик (по русски пишет что-то типа замыкания на +) машина теперь три раза пищит с красным восклицательным знаком и желтой пиктограмкой АБС что ехать низя:-( Может кто сталкивался с такой байдой...В магазине по запчастям говорят что на сервисах частенько при замене ступичного подшибника бывают такие проблемы что каким-то образом выводят из строя датчик АБС при замене ступичного подшибника.
B7 (В5 AHL 97г., В5+ ALZ 01г., B6 2.0 FSI 07г. были)
-
22.03.2006, 12:25 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0Сообщение от Михаил Михайлович
причин может быть несколько
сместили датчик, повредили проводку, повредили датчик.
Но чаще всего-смещен датчик (изменен зазор)
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 283#207173Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
22.03.2006, 14:00 #3
- Регистрация
- 26.01.2006
- Адрес
- Россия, Тюмень
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 713
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 125
0была и у меня такая проблема долго ездил без АБС не было времени заехать на сервис, вся проблема оказалась в том что датчик АБС загрязнился, его почистили и все заработало
Caddy Maxi 2009 BMM 2.0 TDi
-
22.03.2006, 14:10 #4
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 520
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0oleg-kv сам датчик ведь находится в ступице как его можно сместить при замене ступичного подшибника??? неужели там все так рядом , что его задели подшибником??
B7 (В5 AHL 97г., В5+ ALZ 01г., B6 2.0 FSI 07г. были)
-
22.03.2006, 14:10 #5
- Регистрация
- 02.03.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0скорее всего при замене подшипник повредили датчик, пытаясь его демонтировать.Замена навернол неизбежна, прочистка не даст ничего..
-
22.03.2006, 14:13 #6
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Михаил Михайлович, скорее всего датчик надо поправить (подбить). Конечно, если его не разломали. Прозвони его и короткое на корпус. Я как-то недавно распиновку разъема блока АБС для датчиков приводил (Мех@ник-у, кажется). Можно и от разъема в подкрылке (под резинкой) конкретный датчик прозвонить.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
22.03.2006, 14:17 #7
- Регистрация
- 26.01.2006
- Адрес
- Россия, Тюмень
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 713
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 125
0Михаил Михайлович
Все равно ехать надо на тот сервис где менял подшипник, там пусть и смотрят грязный или поврежденный, ищут причину неисправности, и денег им за диагностику не давать по их вине заморочка, мое мнениеCaddy Maxi 2009 BMM 2.0 TDi
-
22.03.2006, 14:18 #8
- Регистрация
- 31.10.2005
- Адрес
- Россия, Альметьевск
- Возраст
- 63
- Сообщений
- 61
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Михаил Михайлович У меня при замене подшипника совсем откусили провод от датчика АБС, потом опять соединили и загерметизировали термоусадочной трубкой. Все нормально работает.
-
22.03.2006, 14:26 #9
- Регистрация
- 02.03.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чтобы снять кулак поворотный с подшипником, надо отсоединить разьем датчика АБС, а снимать его не обязательно, и даже лучше не трогать вообще, т.к. он прикипает в корпусе.или выбиват его изнутри, после снятия кулака со шруса.
Правда, не думаю, что на сервисе об этой засаде не знают..Я, когда менял подшипник, разбирал по инструкции-там написано снимите датчик.Ну и снял...Перестал работать, пришлось на разборке покупать, 800 рэ., уже год как работает, без проблем.Новый стоит больше 4-х тысяч рублей..
-
22.03.2006, 14:39 #10
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 520
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Радик блин это канеш по-кустарски:-(Чубук а сопротивление тама должно показывать?
B7 (В5 AHL 97г., В5+ ALZ 01г., B6 2.0 FSI 07г. были)
-
22.03.2006, 14:45 #11
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Сообщение от Михаил Михайлович
-
22.03.2006, 14:47 #12
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0Сообщение от Михаил МихайловичChevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
22.03.2006, 14:48 #13
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Сообщение от Михаил Михайлович
-
22.03.2006, 14:55 #14
- Регистрация
- 27.10.2005
- Адрес
- Россия, Челябинск
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 39
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Михаил Михайлович, скорее всего просто увеличился зазор, легонько нужно его подбить. Вчера я менял ШРУС и после замены точно так же загорелась криптограмма АБС и красный восклицательный в сопровождении звуковых сигналов. Лёгонький удар по датчику (подвинул вперёд) - и проблема снята.
____________________________________________________
Пассат В5, 1997, 1.9 TDI(AFN), МКПП, кардинально зелёный.
-
22.03.2006, 16:06 #15
- Регистрация
- 18.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 348
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Скорее всего при демонтаже-монтаже подшипника его зацепили и повредили. Возможно конечно его пыталися вынуть из кулака и тоже повредили т.к. они там закисают(вывод из-за выдаваемой ошибки - замыкание на плюс). Датчик тоже может не работаль из-за увеличенного зазора.
-
22.03.2006, 16:09 #16
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Странно а почему загорелось 2 значка? У меня подобное вроде было (само решилось) светился только значек АБС...А сопротивление было равно что-то около 1,15 кОм вроде, ищите тред "Мои ошибки"
04/AWT/GFY
-
23.03.2006, 00:52 #17
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Прозвони цепь от блока АБС до датчика, там (если память не изменяет) должно быть порядка 700 Ом. Если звонится, надо проверить расположение (правильность установки) самого датчика, если нет, то ищи обрыв в проводке, если нет то п-ц датчику, накосячили стало-быть.
Похожие темы
-
датчик АБС!!!
от Пастух в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 12.11.2007, 10:42 -
Как проверить датчик АБС?
от witales в разделе Архив 2007г.Ответов: 18Последнее сообщение: 23.08.2007, 15:09 -
Датчик АБС
от Dionis в разделе Архив 2007г.Ответов: 11Последнее сообщение: 26.07.2007, 15:36 -
Датчик АБС после работ с приводом.
от TheTERMINATOR в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 23.12.2006, 16:07 -
Датчик АБС
от german в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 02.05.2006, 22:47