0
-
16.03.2006, 20:59 #1
- Регистрация
- 16.11.2005
- Сообщений
- 14,286
Спасибо: Получено: 1,029
Отправлено: 293
Кронштейн маслянного фильтра или загрязняющийся дросель....
3 месяца назад вымыл дроссельную заслонку все было хорошо..... и постепенно чувствую опять начинаю дергаться ... заехал на сервис посмотрели точно дроссель грязный ...
при этом масло не уходит.... мотор тянет хорошо.... на турбину грешить вроде бы оснований нет.....
кто что может предположить или посоветовать????? помогите настроить пасю [-o< а то каждые 2-3 тысячи мыть дросель меня радует....
на сервисе сказали, что надо бы помыть вентиляцию картера и шлифануть или заменть кронштейн маслянного фильтра.... типа там проходят каналы вентиляции картера и масла и иногда между ними перегородка от температуры выгибается и начинает пропускать масло в систему вентиляции.... и соответственно во впускной тракт.....
кто что скажет ... правильный диагноз или нет???? могут быть какие нить еще причины?????
-
16.03.2006, 21:17 #2
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0iudex
помогите настроить пасю а то каждые 2-3 тысячи мыть дросель меня радует....
на сервисе сказали...
В каком состоянии внутренние поверхности воздуховодов около ДЗ ?Остались только дети.
-
16.03.2006, 21:26 #3
- Регистрация
- 16.11.2005
- Сообщений
- 14,286
Спасибо: Получено: 1,029
Отправлено: 293
0Сообщение от pavel
Сообщение от pavel
Сообщение от pavel
вентляция картера загрязнена на 20-30% диаметра канала
-
16.03.2006, 21:37 #4
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0iudex
Опять же немного не понимаю, как, пусть даже частично забитая вентиляция КГ влияет на чистоту ДЗ. По идее, забитая вентиляция КГ повлияет на "сопливость" двигателя.
А, во, еще надо посмотреть маслоотделитель в вентиляции КГ. Он может сильно влиять.Остались только дети.
-
16.03.2006, 21:45 #5
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от pavelVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
16.03.2006, 22:02 #6
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Вот он. Вот его и надо промывать в первую очередь. При его загрязнении малляный туман устремляется в каналы вентиляции КГ.
Остались только дети.
-
16.03.2006, 22:12 #7
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Паша, спасибо. Понял (только картинка, по-моему, не наша, но у нас похожий).
Чтобы его промыть придется входной коллектор откручивать.
Надо запастись прокладками и раскрутить все нафиг...и промыть тщательным образомVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
16.03.2006, 22:14 #8
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Чубук
Извини, другой не нашел. Дите на одной ноге, женя на другой. Одним глазом на монитор смотрю.Остались только дети.
-
17.03.2006, 08:32 #9
- Регистрация
- 16.11.2005
- Сообщений
- 14,286
Спасибо: Получено: 1,029
Отправлено: 293
0pavel
в каталоге в системе вентиляции картера нашел только вот такую чтуку oil filter bracket
что это? кто скажет?
не кронштейн ли это масляного фильтра
-
17.03.2006, 08:52 #10
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Смотри в теме на рисунке деталь №1.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...asc&highlight=
Его и называют кронштейном или держателем масляного фильтра.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
17.03.2006, 21:03 #11
- Регистрация
- 16.11.2005
- Сообщений
- 14,286
Спасибо: Получено: 1,029
Отправлено: 293
0Чубук
да именно это я и нашел....
так что других советов не будет ???
-
19.03.2006, 13:34 #12
- Регистрация
- 16.11.2005
- Сообщений
- 14,286
Спасибо: Получено: 1,029
Отправлено: 293
0Может все же кто то сталкивался с подобным......
Не очень хочется платить денюшку без уверенности в диагнозе
-
19.03.2006, 14:29 #13
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от iudex
У меня там течет. Никак руки не доходят. А несколько человек уже успешно поменяли эту прокладку. Axl сам , Lacky3D в сервисе, ....VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
19.03.2006, 18:33 #14
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0Сообщение от iudex
Не очень хочется платить денюшку без уверенности в результате.
А уверенность в результате должна быть у того, кто ставит диагноз."Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
20.03.2006, 20:23 #15
- Регистрация
- 16.11.2005
- Сообщений
- 14,286
Спасибо: Получено: 1,029
Отправлено: 293
0Сообщение от turbomotors
-
21.03.2006, 00:25 #16
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от iudex
Похожие темы
-
Меняйте топливные фильтра чаще! Или история про фильтр....
от Сева в разделе Архив 2010г.Ответов: 68Последнее сообщение: 08.04.2010, 05:52 -
Кронштейн маслянного фильтра AWM/AWT: конструкция, фото.
от АнатоличЪ в разделе Архив 2009г.Ответов: 41Последнее сообщение: 14.01.2009, 01:08 -
Кронштейн маслянного щупа
от Bivisok в разделе Архив 2008г.Ответов: 1Последнее сообщение: 27.06.2008, 23:56 -
Кто поможет с предоставлением маслянного фильтра на AWT?
от franz в разделе Архив 2008г.Ответов: 13Последнее сообщение: 16.01.2008, 14:32 -
TDI ИЛИ БЕНЗИН ??????? В ЧЕМ РАЗНИЦА ?????
от Bochkarev в разделе Архив 2004г.Ответов: 26Последнее сообщение: 08.10.2004, 16:08