0
-
07.02.2006, 15:36 #21
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,427
Какая разница - чья коробка - должна работать!
И кстати ZF - нехилая фирма! Она разрабатывает и поставляет коробки многим автоконцернам!
Я все-таки грешу на неграмотное обслуживание до попадания сюда!
Надо видно на таких узлах менять масло!Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
07.02.2006, 15:46 #22
- Регистрация
- 28.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 532
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Насчёт обслуживания машины в Финляндии я тоже стал задумываться...Не так уж у них и дорого, а уж в порядочности и честности финнов сомневаться не приходится.
А в Сигме мне говорили, что в коробке масло менять не надо, можно только доливать...
-
07.02.2006, 15:48 #23
- Регистрация
- 01.12.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 309
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Dave
Я как только купил пасю - поехал на сигму типа диагностику - заплатил за замену масла в АКПП - именно ЗАМЕНУ!
-
07.02.2006, 15:56 #24
- Регистрация
- 01.08.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 800
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Чубук
Ты абсолютно прав. А контора эта - их авторизованный дилер.
Женя
Ты понимаешь, 10 месяцев - нет проблем. И мы клубом смотрели, все в норме было. Пробег не крученый, срабатываний подушек небыло, да и после кабана (морду-то разбирали) нет никаких повреждений. Так что машинка в этом смысле честная. К продавцам претензий у меня нет. Это - случай. Завтра точно узнаю. А за 10 месяцев она просвистела подо мной около 30 тысяч. И если не считать кабана - нет проблем. не подводила вааще. И на морозе тоже.
Demon
Не глумись. Сейчас постараюсь на словах звук описать.Очень похоже на звук турбины у грузовика на разгоне, только в разы тише. В мастерской сказали, что он лучше слышен если под машину заглянуть.
самое противное - он не ассоциируется с криминальным звуком. Ну, из серии - подшипничек какой-то, но оч-ч-чень маленький. И еще - на холоде он очень слышен и без нагрузки. А вот на прогретой машине на холостых его нет. А как его послушать под нагрузкой (в движении то есть) хрен знает.
vadmore
У них есть вроде такие. Завтра все узнаю.
Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:
Dron
А я спрашивал в самом начале. Мне в один голос сказали - НАХ! не предусмотренна на этих коробках смена масла. Если уровень впорядке, и нет посторонних вкраплений - нефиг и трогать. Тут, видимо что-то другое. Я поспрашаю по-подробнее. Ждите. А машинку я все одно починю. Тест-драйв на ПЫЖЕ 307 СВ говорит о том, что Пасся - вааще супер автомобиль. Кстати, когда был в Сигме, посмотрел В6, хайлайн, универсал, 2,0 . Ух, блин!!!!!!!!!!!!!!! мне все нравится! Мне цена не нравится! почти 40!!!!!!
-
07.02.2006, 15:57 #25
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Крендель, удачи! Желаю, чтобы все обошлось мелкой поломкой от мороза!
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
07.02.2006, 16:00 #26
- Регистрация
- 01.12.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 309
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Крендель
О брат как! Кабанчика пережила, а холод подкосил!
PS Сань все фигня. ща приделаешь новую гравицапу и всем пОцакам по двойному цаку!
Хотя если быть серьезным - очень интересует все же вопрос - в чем грабли??
-
07.02.2006, 16:17 #27
- Регистрация
- 01.08.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 800
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Shark777
Эт не грабли, эт ВИЛЫ ВЫКИДНЫЕ
-
08.02.2006, 09:20 #28
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,427
0А я сегодня опять езжу..... судьбу испытываю....
Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
08.02.2006, 09:43 #29
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Dron
ну не жнаю...
..я все морозы катаюсь - завожусь греюсь как следует и езжу...
..ну не может коробка просто так от -25 загнуться... [-X
..Сашке сочувствую - но желаю много оптимизма и починиться поскорее...машинка ведь - особенно наша - недешевая штука...платим за удовольствие...
-
08.02.2006, 10:28 #30
- Регистрация
- 15.07.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 463
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0КрендельДа блин вот неприятно то !Неужели это ждет всех автоматчиков!!!?Ну я имею ввиду что может у каждого приключиться!
-
08.02.2006, 11:06 #31
- Регистрация
- 26.06.2005
- Адрес
- Питерское сельское поселение.
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 17,650
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 1,419
Отправлено: 638
0Крендель, Сочувствую тебе Я бы не рискнул взять "немца с автоматом" только японца. Тем более "типтроник"- штука очень приятная, но ненадежная... Мое мнение Удачи Саня! Дай бог починют без проблем
-
08.02.2006, 13:58 #32
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,427
0Сообщение от Muzisubani
у кого типтроник, у кого еще что-то
Как говорят врачи: жить вообще для здоровья вредно - умереть можно!Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
09.02.2006, 09:20 #33
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,427
0Вчера обедал в бистро в бизнес центре, напротив за столик сели для работника салона AUDI что на Медиков! Едят и обсуждают по работе что-то. Короче я влез в разговор в том месте где один высказал мнение, что двигатели 1,8 1,8Т плохие, что он бы такой не взял!
Я ему: а в чем причина - у меня 1,8Т - все нормально с вентиляцией картера, масло не жрет, и т.д.
Поспорили про торсен, фирматик, x-Drive и т.д.
А главное задал вопрос про типтроник и холода!
И вот что они мне посоветовали!
1. машину не прогревать стоя - тихо, но ехать.
2. при выезде со стоянки перевести ТТ в положение "2", т.е. не давать ему подниматься выше 2 передачи (конечно по городу в спокойном ритме), затем минут через 5 можно переводить на "3" - и после полного прогрева в "D" - и будет нам счастье!
И кстати ничего страшного, если перед тем как заглушить дать плавно газу до 3,5...4 т.о. и выключить зажигание на ХХ.Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
09.02.2006, 09:33 #34
- Регистрация
- 01.08.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 800
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Вчера вердикт не вынесли. только сняли коробку. Сказали - сегодня к концу дня разберут и дефектную ведомость выкатят.
Ждем-с!
-
09.02.2006, 10:04 #35
- Регистрация
- 19.04.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,191
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Dron
машину не прогревать стоя - тихо, но ехать.
2. при выезде со стоянки перевести ТТ в положение "2", т.е. не давать ему подниматься выше 2 передачи (конечно по городу в спокойном ритме), затем минут через 5 можно переводить на "3" - и после полного прогрева в "D" - и будет нам счастье!
-
09.02.2006, 10:23 #36
- Регистрация
- 01.08.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 800
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Dron
Да, действительно - странно. За 5 минут машина не прогреется. Ни движок, ни тем более коробка
-
09.02.2006, 12:18 #37
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0По поводу прогрева - совет медленно ехать на 2 потом на 3 и тд... - это вообще то то же самое что и плавно перебрать все положения АКП на хх...
..смысл простой - чтобы жидкость тихо-мирно, без нагрузок на фрикционы и клапана гидроблока замороженные - спокойно покрутилась в системе, подогрелась, смазала все что нужно и тд и тп...отогрела все это железо и все эти нежные хитрые штучки...
..только при езде нагрузка есть а на хх - её минимум....автомат вообще зимы боится - ну не его это...
...так что манагеры слегка не того...я например видел директоров дилерских которые в технике ни бум-бум...вот манагеры из них хорошие...
..и видел манагеров продаж которые все такие напыщенные потому как АУДИ продают...а сами просто даже и не понимают что там у машины под капотом...
..а теперь прикиньте - АКП держит 2-ю..машина едет...замороженная с такой же замороженной коробкой...и все это замороженное давит на фрикционы одной передачи...а какие при этом обороты?...
..некий эффект разгона на одной передаче получается...только если механике это по фигу ( да и то летят ряды от перегрузки) - то для автомата это совсем не гут....
-
09.02.2006, 12:25 #38
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Dron
А с этим я не согласен. Если не давать переключаться выше 2, то при необходимости слегка ускориться (например, встать в поток при выезде со стоянки) обороты будут высокие (на третью-то запрешено переходить!). А именно высокие обороты (давление холодного масла) являются причиной поломок АКПП зимой.
Не повышать обороты выше 2000-2500 - это правильнее!
Сообщение от DronVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
09.02.2006, 12:39 #39
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Чубук
Димыч - респект за правильно развитую мысль...
..вот правильно про обороты - ездите зимой на АКП БЕЗ ФАНАТИЗМА - я например утром на работу по МКАДу после прогрева мотора и коробки качусь себе спокойно на 70-80 км/ч при обротах 1800/2200...
-
09.02.2006, 12:46 #40
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
01967s
"Ну дык, при рельефных работах..." (к/ф Покровские ворота)
Учти, что я твой пост еще не видел, когда писал.
На морозе многие беды в двигле и коробке от высокого давления густого масла. Размешивать и греть его надо постепенно.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Похожие темы
-
ДМРВ (баян но совет всетаки очень нужен)
от GX460 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 40Последнее сообщение: 17.07.2012, 15:05 -
саб 8 дюймов, фри эйр, нужен совет. уже даже не нужен фри
от FGCasper в разделе АвтозвукОтветов: 12Последнее сообщение: 17.11.2009, 17:14 -
Нужен токарь, есть у кого знакомый ???
от ABU в разделе Архив 2008г.Ответов: 23Последнее сообщение: 20.04.2008, 17:25 -
ОФФ Уже не нужен "буксир" в Невском районе.
от Smirnofff в разделе Архив 2008г.Ответов: 1Последнее сообщение: 10.02.2008, 02:59 -
Нужен VagCom есть у кого?
от imported_Ulitos в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 12.07.2007, 12:19