0
-
30.01.2006, 17:19 #21
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
Vasilich
Как бы тебе объяснить, просто это мне посоветовал человек, который уже лет 10 дизеля ремотирует(я к нему еще в 1995 году приезжал на гольфе-2 1,6тди) и если он чего говорит то я это делаю, без лишних разговоров.(хотя обычно он объясняет, но холода, у них такая ж....была! Одну за одной подтаскивали)
-
30.01.2006, 17:32 #22
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0steve747, будешь в сервисе у своего дизелиста пусть всё-таки поделиться соображениями почему нельзя на дизеле удалять катализатор. А то как-то загадочно всё. Нельзя и всё, а почему - не скажу.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
30.01.2006, 17:41 #23
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Валер! почему "не скажу"? Просто приставать к человеку, когда у него в очереди 20 машин, как-то неудобно...Хорошо хоть меня сразу, вне очереди пустил...А моя мысля такая- может не должен быть слишком "свободным" выхлоп? Знаю точно, когда они сталкивались с забитым като, то просто промывали его бензином-керосином, он легко отмывается.
-
30.01.2006, 17:44 #24
- Регистрация
- 28.02.2005
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 510
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я вот уже год без катализатора катаюсь х.з изменений нет не каких что с ним что без него, только турбину стало отчетливей слышно на оборотах .
-
30.01.2006, 17:49 #25
- Регистрация
- 27.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от steve747
После этого я решил, что диагностику буду делать по возможности сам. Конечно же все сам продиагностировать не смогу, но постараюсь... :-)
-
30.01.2006, 21:45 #26
- Регистрация
- 20.06.2005
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 485
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Smbms
Своими руками,это класс! Но тестить всё равно придётся У ребят есть,проги для теста,у меня тоже.Если надумаешь,свини ,после теста можно делать выводы
Добавлено спустя 6 минут 23 секунды:
Ребята,мне нужна ваша помощь У меня есть сомнения по поводу показаний сопротивления двух датчиков.Дачик температуры впускаемого воздуха и клапан ограничения давления наддува.Может кто-нить замерит сопротивление на контактах этих датчиков(рабочих естественно)и скинет в личку?Буду благодарен
1.9 TDI_AHF
-
30.01.2006, 23:32 #27
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 5,557
Спасибо: Получено: 1,059
Отправлено: 2,723
0ИМХО про расход.
1)Наши движки в мороз недогреваютя,а, т.к. "мозги" основываются на покозаниях датчика температуры ОЖ, то и постоянно готовят топливную смесь для холодного движка (что-то типа обогащении на бензинке).
2) По тойже причине увеличина сила трения,да и масло гуще.
3) Работают можные кипятильники - свечи подагрева ОЖ (не путать со свечами накала), довая лишнюю нагрузку на генератор,а значит и на движок.Автобус Hyundai GRAND STAREX HVX 2014 175 л/с АКПП 2WD; + VW Passat B5,AFN 1,9TDi, МКПП, 1999 г.в.
-
31.01.2006, 02:32 #28
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Smbms
Сообщение от Maks
-
31.01.2006, 09:18 #29
- Регистрация
- 27.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от AndreyB5TDI
-
31.01.2006, 09:22 #30
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Сообщение от Smbms
-
31.01.2006, 09:23 #31
- Регистрация
- 27.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Корефан
Если я сам делаю. то для себя! А в сервисе абы как. Потом после них доделывать иногда приходится.
-
31.01.2006, 09:31 #32
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 48
0Сообщение от steve747B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
31.01.2006, 09:32 #33
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Smbms
А чего съезди он к Виктору_М, судя по советам всё грамотно.
Хош историю послушать про грамотный тест? На дворе стоял 2000 год, у меня был Б4 ТДИ с автоматом. Чего-то тупить начал. Приехал на престус, там комп подключили-на коробке всегда почему то 0км/ч. Вопрос мне магнитолу менял? Да, говорю, менял! Снимай ее-отвечают. Я ее достаю, а мастер просто перекусывает проводок-все ремонт закончен. На родную магнитолу идет ин-фа про скорость, чтоб громкость автоматом увеличивалась с увеличением скорости. А неродная магнитола(альпина была) просто коротила этот проводок. Вот и все. Весь ремонт. Заплатил я ТОЛЬКО за подключение компа, марок 15-20. Правда тот человек на котором этот опыт был получен, ауди у него был, заплатил что-то около 300 марок, тк искали целый день.
-
31.01.2006, 09:42 #34
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0Сообщение от Viktor M"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
31.01.2006, 09:51 #35
- Регистрация
- 27.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от steve747
-
31.01.2006, 10:58 #36
- Регистрация
- 04.08.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 420
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Всем здрасти!
Не как не мог добраться до бортового журнала. У меня расход такой.
С середины декабря по сегодня - 7,58 л/100 км;
Именно в морозы - 9,3 л/100 км - это объясняется тем, что я по долгу стоял на холостых (не менее 2 часов).
-
31.01.2006, 11:52 #37
- Регистрация
- 27.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0modest
А коробка автомат?
-
31.01.2006, 12:10 #38
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0Сегодня заправился, ездил по городу расход 9,0 - все равно много
Сообщение от Smbms
http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=222&unit=0FD0B7A4
Деталь 22- с тремя свечами
деталь 23-без свечейChevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
31.01.2006, 12:31 #39
- Регистрация
- 27.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0oleg-kv
Я в шоке Такого еще не слышал, чтобы житкость, которая предназначена для охлождения нагревали кипятильником Слава богу у меня нет такого (автомат у меня)
-
31.01.2006, 12:50 #40
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Сообщение от Smbms
Похожие темы
-
Повышенный расход масла у нового B5
от Al-khv в разделе Архив 2006г.Ответов: 0Последнее сообщение: 29.04.2006, 08:48 -
Повышенный расход масла на AGZ (2.3)
от Igor_Izhevsk в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 04.03.2006, 19:18 -
Аккумулятор... Повышенный расход бензина... Связь?
от Axl в разделе Архив 2006г.Ответов: 55Последнее сообщение: 24.01.2006, 15:51 -
повышенный расход бензина
от theo в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 13.08.2005, 10:09 -
повышенный расход толлива !!!!
от TVR в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 20.04.2005, 13:15