Как правельно поменять жижку ГУРа?
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Как правельно поменять жижку ГУРа?

    в выходные ликвидировал течь жижки ГУРа. вместо штатных хомутов поставил немецкие винтовые.
    жижка какая то черная вся и воняет как будто в ней кто то здох. Хочу поменять
    Как правельно поменять жижку ГУРа?

  2. #2
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,374
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ШаМан,
    1. Поддомкратить перед машины (или подъемник).
    2. Открутьть крышку с резервуара жидкости.
    3. Снять резиновый шланг, слить жидкость.
    4. Поворачивать (эмитировать поворот руля до упора в обе стороны) рукой колеса, пока не перестанет течь жидкость.
    5. Систему лучше промыть жидкостью ГУР 2-3 раза.
    6. Закрепить резиновый шланг на ГУР
    7. Залить жидкость, повертеть колеса, жидкость будет уходить.
    8. Когда перестанет уходить, долить до мин и завести двигатель
    9. Будет шуметь ГУР (не пугаться) и в бочек пойдет воздух.
    10. Для промывки повторить операцию 2-3 раза
    11. Закрутить крышку резервуара - ехать.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl, Спасибо.
    Пункт 4 и 7 делать на заведеном двигателе или нет?

    и скока жижки нужно?

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Покупаешь 1L баклашку оригиналки или феби, заводишь двигло. Отсасываешь клизьмой из бачка почти до уровня шланга (только желательно чтоб воздуха не глотнуло), сливаешь из клизьмы старьё, заливаешь до MAX свежего, крутишь руль от края до края и всё повторяешь пока новая банка не опустеет. Как раз хватает чтоб в итоге получился прозрачный зеленоватый флуид.

  5. #5
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,374
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пункт 4 и 7 делать на заведеном двигателе или нет?
    ШаМан, х/з, наверное на не заведенный.
    и скока жижки нужно?
    Не помню...
    По моему около 2-ух литров для полной замены...

  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,027
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl, разрешите Вас подправить? Как мне на престусе меняли.(подсмотрено)
    1. Открутить шланг, ИДУЩИЙ В РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧЕК
    2. Вставит отсоединенный шланг в какую-нибудь грязную банку
    3. Завести мотор, старая жидкость будет преливаиться из бачка в банку, а тебе нужно добавлять в расширительный бачек, свежую жидкость.
    Промывать следует примерно 1 литром.

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,949
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Orel, а если открутить шланг, по которому жидкость течет обратно в ГУР? И крутить колеса (вот только не знаю - рулем или за сами колеса)... Соответственно, новую жидкость подливаем в бачок, старая вытекает из шланга... Или так неправильно?

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,027
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сорри, дырку в бачке(шланг то отсоединили) чем-нибудь просто заткнуть!(можно позвать помошника и использовать его палец)

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,949
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747, опередил ты меня...

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,027
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrewju, ну я же написал, ПОДСМОТРЕНО(НЕ САМ ПРИДУМАЛ)

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Orel
    Покупаешь 1L баклашку оригиналки или феби, заводишь двигло. Отсасываешь клизьмой из бачка почти до уровня шланга (только желательно чтоб воздуха не глотнуло), сливаешь из клизьмы старьё, заливаешь до MAX свежего, крутишь руль от края до края и всё повторяешь пока новая банка не опустеет. Как раз хватает чтоб в итоге получился прозрачный зеленоватый флуид.
    Тут помошник нужен. :cool:

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,027
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ШаМан, а нужно 1 литр на промыв-феби, и литр свеже-залить.

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от steve747
    Axl, разрешите Вас подправить? Как мне на престусе меняли.(подсмотрено)
    1. Открутить шланг, ИДУЩИЙ В РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧЕК
    2. Вставит отсоединенный шланг в какую-нибудь грязную банку
    3. Завести мотор, старая жидкость будет преливаиться из бачка в банку, а тебе нужно добавлять в расширительный бачек, свежую жидкость.
    Промывать следует примерно 1 литром.
    Там 2 шланга идет к бачку. толстый и тонкий.
    какой снимать нужно?

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,027
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ШаМан, ну один идет к компрессору(этот ИЗ БАЧКА) а второй от рейки (это В БАЧОК)

  15. #15
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,027
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    НАРОД! ВСЕХ КАСАЕТСЯ-ТАМ ТАКОЕ Г. ВЫТЕКАЕТ!
    Не ждите конца компрессора(400 евров)

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ШаМан
    Тут помошник нужен. :cool:
    Нафига? Там циклов получается 5-6 примерно. Минут 10 на всё про всё и даже пачкаться не придётся.

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    23.05.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    51
    Сообщений
    406
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747, Точно так я проделал. Мне парнишка еще помогал руль крутить. Только в право, лево по одному разу. Я делал на заведенном. Весь процесс занял 5 минуту. Ничего не изменилось, просто для личного успокоения - что свежак залит и все.

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ОК. Идею понял.

    а то завоняла хреновина!


    Orel, я так понял что нужно чтобы жижка не переливалась из одного резервуара в другой. с одного поворота руля в обе стороны она будет переливаться или нет?

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ШаМан
    Orel, я так понял что нужно чтобы жижка не переливалась из одного резервуара в другой. с одного поворота руля в обе стороны она будет переливаться или нет?
    Каких резервуаров? В рейке? Рулём от края до края и она пройдёт через всю рейку.
    C откручиванием шлангов оно конечно качественнее, но тут и момощник нужен и пачкаться придётся... Может у меня не так всё было запущено и мне вполне хватило одной банки.

  20. #20
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,027
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Orel, просто там песка хватает, а под давлением компрессора его очень хорошо выносит в грязную банку.А помошник нужен(я им был) только для кручения руля. Ну конечно мастер делал не первый раз.

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 10.08.2006, 15:18
  2. Вдогонку про жижку ГУРа
    от Spaze в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 07.04.2006, 00:27
  3. Как самому поменять свечи?
    от pavel1 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 20.03.2006, 10:13
  4. Как правильно поменять жидкость в ГУРе ?
    от elbereth в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 26.10.2005, 10:43
  5. как правельно покрасить датчики парктроника?
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 27.01.2005, 12:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •