0
-
21.10.2015, 21:12 #1
- Регистрация
- 18.04.2013
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 272
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 24
Ошибка p0012 - как победить?
Парни всем привет! Буквально на днях выскочила ошибка p0012, сбрасываю, после второго запуска опять появляется! Машинка работает так же как и прежде! Что с ошибкой что без нее, ни каких изменений, машинка летает! Месяца два назад менял грм на ней, и сальник распреда менял, все ставил как надо, накатал после этого прилично, ничего не было, а тут на тебе и началось! Что смотреть в первую очередь? Может это быть датчик положения распреда, или грешить на гнц, но треска нет у него, работает как и раньше, давление масла в норме! Метки ставил сам, проверял раз 10! Что за глюк?
VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8Т, серебро, МКПП-мясорубка!
-
22.10.2015, 10:20 #2
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
0ГНЦ скорей всего...не трещит,но и не регулирует. попробуй сними соленоид и посмотри на состояние клапана.
Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
-
22.10.2015, 15:01 #3
- Регистрация
- 31.01.2013
- Адрес
- г. Кингисепп, Ленинградская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 375
- Записей в дневнике
- 19
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 143
0Работа ГНЦ проверяется при помощи vag-com в 4 окне 91 группы измерений двигателя. В нормальном состоянии там должно быть 0-3гр., при резком ускорении - около 20гр. Значение должно меняться скачкообразно и не зависать в промежуточном положении.
B5 седан, 1997г. 1,8ADR 125 л.с., МКПП - был Polo-sedan, 2014г., 1,6 105 л.с., 09G(6-ст. типтроник) - есть
VCDS 16.5.0; VAG-Tacho 3.01; K+CAN Commander 3.6; ELSA 4.1, ETKA 7.3
-
22.10.2015, 20:13 #4
- Регистрация
- 18.04.2013
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 272
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 24
0VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8Т, серебро, МКПП-мясорубка!
-
22.10.2015, 23:45 #5
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
-
23.10.2015, 08:12 #6
-
23.10.2015, 09:42 #7
- Регистрация
- 31.01.2013
- Адрес
- г. Кингисепп, Ленинградская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 375
- Записей в дневнике
- 19
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 143
0Соленоид ГНЦ - это продолговатый цилиндр сзади ГБЦ возле ДТОЖ, на который надет разъем с проводами. Соленоид управляется напрямую от ЭБУД, на один контакт приходит постоянный "+", а "-" подается от блока управления в моменты, когда требуется перестановка фаз. Этот соленоид открывает клапан и масло под давлением от масляного насоса воздействует на поршень с башмаком ГНЦ. Возврат ГНЦ в исходное состояние происходит после снятия с него напряжения. Реле никакого нет.
B5 седан, 1997г. 1,8ADR 125 л.с., МКПП - был Polo-sedan, 2014г., 1,6 105 л.с., 09G(6-ст. типтроник) - есть
VCDS 16.5.0; VAG-Tacho 3.01; K+CAN Commander 3.6; ELSA 4.1, ETKA 7.3
-
23.10.2015, 20:30 #8
-
24.10.2015, 23:32 #9
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
0Semus,
1. давление масла в ГНЦ ты не мерил
2. возможно глючит ДМРВ (сталкивался у себя)
3.проверь ещё раз метки коленвалаVW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
-
26.10.2015, 11:01 #10
- Регистрация
- 18.04.2013
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 272
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 24
0Короче вчера провел ревизию!
- замер давления масла через датчик, 2 бара на холостых при 90 градусах ОЖ( т е ОК)
- снял КК, посмотрел все метки ГРМ и распредвалов, метки грм идеально, распредов тоже, 16 зубьев цепи между метками как должно быть по эльзе!
- башмаки как новые, я менял гнц 4 года назад(не оригинал), даже выработки нет от цепи!
- снял электромагнитный клапан, подал на него 12 вольт он работает! Вытащил шток из ГНЦ, с ним вышел маленький кусочек пластмассы, 1ммx1мм где то, достал пружинку, все посмотрел поставил обратно!
- Звезды на распредах отличные
После этого пока ошибка не вылезает, т е ошибка имеет не механический характер, а какой то контактный или ГНЦ разваливается изнутри(((((
Пока я в замешательствеVW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8Т, серебро, МКПП-мясорубка!
-
18.11.2015, 21:41 #11
- Регистрация
- 18.04.2013
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 272
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 24
0Все, проблему решил, прочистил ГНЦ вытаскивал шток, видимо подзакусывал, там бли какие то кусочки пластмассы, уже почти месяц проблема не повторяется, ошибка не вылезает!!! всем спасибо
VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8Т, серебро, МКПП-мясорубка!
-
18.11.2015, 22:40 #12
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
0КАКИЕ ЗНАЧЕНИЯ В 32 ГРУППЕ?
VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
-
19.11.2015, 10:40 #13
-
17.01.2019, 16:11 #14
- Регистрация
- 02.10.2018
- Возраст
- 29
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня масло бежит ручьем, с электронного клапана фазорегулятор а. Есть фото не знаю как вам показать
-
18.01.2019, 14:33 #15
- Регистрация
- 26.08.2013
- Адрес
- Казахстан, город Яблок... был
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,358
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 433
Отправлено: 905
0Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki
-
18.01.2019, 15:55 #16
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,584
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
19.01.2019, 19:48 #17
- Регистрация
- 06.01.2018
- Адрес
- Елец
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 746
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 13
0Чувак не лезь в движок... та же самая ошибка выскакивала. Мог двигатель после нее не запускаться какое то время...а рак оказался в реле контроля двигателя рядом с мозгами. Заменил пропало сразу
Похожие темы
-
00588 победил, как победить дребезг в контактах?
от v_lion_77 в разделе Архив 2009г.Ответов: 4Последнее сообщение: 15.04.2009, 08:54 -
Подсос воздуха на 2.5tdi A6 2001 АКЕ - как победить?
от sim_S4 в разделе Архив 2009г.Ответов: 3Последнее сообщение: 04.02.2009, 12:43 -
Пропуски воспламенения на ПАССАТЕ подскажите как победить
от barik в разделе Архив 2008г.Ответов: 27Последнее сообщение: 03.05.2008, 22:57 -
как победить стуки????
от pooh в разделе Архив 2008г.Ответов: 17Последнее сообщение: 09.01.2008, 20:49 -
"Виртуальный недогрев" двигателя... Как победить?
от andrewju в разделе Архив 2006г.Ответов: 31Последнее сообщение: 20.11.2006, 01:52