0
-
19.01.2014, 16:22 #1
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 45
Отчет по подающему шлангу бензина на рампу или экономим 1000 рублей)))
Всем привет! Суть проблемы такова, начал течь этот самый шланг где-то в месте соединения, а именно в месте где обжат штуцер шланга. В наличии как всегда нет, времени нет, машина нужна-короче стандартный набор Цена нового на экзисте около 1500 рэ. Идем на авторынок (в магазин) и подбираем подходящий по длине шланг от какого-нибудь таза... И дальше начинается колхоз....
Извлекаем родной штуццер из нашего шланга, при помощи шлифмашинки, пассатиж и чьей-то матери. !Только аккуратно, не распилите штуцер
Обрезаем шланг от таза нужной длины и вставляем в него наш штуцер побрызгав на него силиконовой смазкой, чтобы зашел полегче, и обтягиваем хомутом (хомут тоже силиконом можно побрызгать, чтобы лучше его затянуть и не ушатать шланг). Ставим новый колхозный шланг на место и затягиваем хомутом. Получается вот так
Заводим, смотрим чтобы не было утечек и радуемся результату. Цена вопроса 375 рэ, пол часа времени. И экономия 1000 рэVW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)
-
19.01.2014, 16:51 #2
- Регистрация
- 22.03.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,454
Спасибо: Получено: 42
Отправлено: 5
0Как мера временная (вынужденная т.е.) можно. Но... Я бы рисковать не стал . Давление в системе достойное, да и перепады температуры.
Тут и до пожара (тьфу 3раза конечно).Passat B4 1.8 монка , Ручка , 1994 г. был .
Passat B5+ 1.8T AWT. Седан. Ручка , 2004 - 05 г. Немец . Чёртик. WVWZZZ3BZ5E099914
-
19.01.2014, 20:24 #3
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Автор молодец, сделал все правильно и грамотно. Но если подъехать к конторе, например Гидроскан, за пару минут снять шланг и отдать в контору, то в течении получаса получишь такой же, только новый шланг, а обойдется я думаю не более 500 р.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
19.01.2014, 20:59 #4
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 45
-
20.01.2014, 14:29 #5
-
20.01.2014, 15:48 #6
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0а зачем новый шланг? на родном отрезается пару см и так же под хомут ( с другого конца он, кстати на хомуте)
--- Добавлено чуть позже ---
что-то новым шлангам у меня меньше доверия, чем старым родным
-
20.01.2014, 17:06 #7
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 45
-
20.01.2014, 17:12 #8
-
20.01.2014, 17:25 #9
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0molodoi, длины хватает, а вот насчет "дубовый"- на днях поменял шланг маслоохладителя ( ставил с печки инж 07 ) подходит 1в1, до этого (чуть больше года назад) ставил такой же-так вот он при снятии разломался, а другие, родные, 1997г до сих пор мягенькие, а шланги, которые в оплетке через год рассыпаются- проверено не раз ( на советских грузовиках)
-
22.02.2014, 03:13 #10
- Регистрация
- 01.01.2008
- Адрес
- Россия, Сургут
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,584
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 75
0С прошлого года мониторю тему шланга на рампу и пришел ко мнению что проблема возможно в клапане находящемся на рампе,а именно то что он замерзает..Проблемы с течью бензина проявляются только при низких температурах..
B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
Jedem das Seine.. www.ladco.ru
-
25.01.2016, 16:03 #11
- Регистрация
- 28.01.2007
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,035
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 182
0
-
25.01.2016, 19:56 #12
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0два ключа весь момент
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
25.01.2016, 20:08 #13
- Регистрация
- 22.05.2014
- Адрес
- Башкирия, с. Месягутово
- Сообщений
- 799
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 25
0А у меня трубка лопалась перед шлангом. В том месте, где небольшое утолщение для крепления к кузову. Заметил по запаху в авто бензина. Капало прямо на турбину. Ладно мотор ещё не успел прогреться. Соединил шлангом с трубкой от инжектора ВАЗа.
Пассат 1,8Т, AWT, типтроник, 2004 г.в., "европеец", седан. Продан. Лексус RX 300 2002 г.в. 223 л.с. Хундай Солярис 2016 г.в. только 123 л.с. Продан!!! Ниссан Глория 1999 г.в. 2,5 л 210 л.с.
-
25.01.2016, 20:35 #14
Похожие темы
-
Запах бензина или как я менял термостат...
от Мохнатый в разделе Архив 2009г.Ответов: 2Последнее сообщение: 25.02.2009, 23:08 -
Запах бензина или тормозухи в салоне
от OyshenTroy в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 12.12.2007, 18:01 -
ксенон или ОЧумелые ручки Саныча! (отчет) p.s. + ФОТО
от -Vladimir- в разделе Архив 2007г.Ответов: 188Последнее сообщение: 08.10.2007, 12:03 -
Отчет:или моё первое ТО на пасе.
от КоК в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.12.2006, 13:04 -
Ну вот и поставил мухобойку или крылышко… Отчет!
от Dron в разделе Архив 2006г.Ответов: 37Последнее сообщение: 28.04.2006, 13:25