смена профессии, у кого есть опыт?

[386]

ты в коломне живешь

ага...сейчас да, а раньше в Москве жил... искал нетю...

[Stek]

Ага, именно машинист))) на люблинско-дмитровской, раньше да, отбор был жесткий, ща, берут и выпускают всех, но, повторюсь, твое благосостояние, зависит от тебя. Добросовестное отношение к учебе, а потом к работе, напрямую влияет на зарплату! Я думаю разница есть получить 70, или 40 тысяч)))) Кстати, на прошлом месте мне предложили совмещать 2 должности, и отправили учиться, на" водителя, электопогрузщика" учился 2 раза в неделю , 1 месяц, в учебном центре в выхино! Когда искал работу, думал про корочку, но была она как запасной вариант, на электрич. Погр. З.п. 35000, на дизеле, около 50000, за учебу платила фирма, что то около 3000 рублей! Как вариант, подумай, складов сейчас много, особенно в Мск. Обл))))

[386]

Stek, спс за совет....

[Bolo]

Stek, погрузчик кстати тоже вариант, только вот перспективы никакой брат двоюродный у нас на кнауфе катает погрузчик за 45т. как катал 5 лет назад за эту зарплату так и щас катает.
имхо 386, пора начинать работать на себя если нет хорошего образования и опыта.

[GoshaF]

http://www.ucexp.ru/06_Kran.php

не?

НЕа, неувязочка получается:
ПО ПРОФЕССИИ:

• Машинист крана (крановщик) по управлению башенными кранами
• Машинист крана (крановщик) по управлению кран-балками
• Машинист крана (крановщик) по управлению кранами трубоукладчиками
• Машинист крана (крановщик) по управлению гусеничными и пневмоколесными кранами
• Машинист крана (крановщик) по управлению мостовыми и козловыми кранами
• Машинист крана автомобильного

Программа обучения крановщиков составлена в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (ПБ 10-382-00), на основе Типовой программы и т.д.
А потом:
Особое внимание при обучении кровельщика уделяется усвоению правил безопасного проведения работ и инструктажа по охране труда по каждому виду работ.

В нашем учебном центре подготавливается кровельщик обучение его проводится в специально оборудованных аудиториях на нашей территории.

Основной задачей обучения по профессии "Кровельщик по стальным кровлям", "Кровельщик по рулонным кровлям и по кровлям из штучных материалов" является получение теоретических знаний и практических навыков в соответствии с требованиями строительных "Норм" и "Правил".

[Stek]

Bolo, так в том то и дело, что человеку, надо работу, рядом с домом, работу, руками, не хочет он бизнес открывать свой)) думаю что на погрузчике да за 45, да рядом с домом, он готов до пенсии работать)))

[Bolo]

Stek,
так я и говорю что поискать надо если не хочет на себя работать, коломна больше ступино в 2 раза.

[Ленок]

.а автобуса, нет категории

вопрос 2х месяцев

--- Добавлено чуть позже ---

Был такой опыт. После школы отмучился в ПТУ, на помощника машиниста электропоезда, направилась мне железная дорога с детства романтика.... Отработал 3 года,, начался полнейший беспредел, со стороны начальства, достало! Ушел в офис! Обзавелся семьей, все хорошо, но сидеть и жиреть за компьютером оказалось не моё, 4 года потратил, при первых же сокращениях, записался в первые ряды, ушел! Искал работу в спорте, знакомых не оказалось, хотел идти собирать логаны, но в спринты, про хобби , про рельсы, пришел в ближайшее метродепо, собеседование, медкомиссия учеба 9,5 месяцев, из них 6 со стипендией 13000, плюс многобукв, читать и учить!! Самому младшему в группе было 18, старшему 40 мне 26. Сейчас уже работаю, всем доволен, скукоту в тоннели, заменяю интернетом, адреналин в организме зашкаливает, а в час пик брызжет со всех щелей, график на любителя, но я тащусь, свободного времени стало больше, плюс все таки что то полезное делаешь, зарплата не плохая, но зависит от тебя, будешь все соблюдать будешь полную получать! Отпуск 48 суток, сдаешь кровь еще с десяток дней прибавит, учеба на высшее, платит депо. Так что я не пожелел, что свалил, и поменял спокойное течение жизне на водоворот)))))

А я вот так жалею, что женщин в метро не берут машинистами

--- Добавлено чуть позже ---

да и видел передачу, про то что из 40 человек, машинистами становятся человека четыре... т.е. очень большой риск потерять и время и работу....

Это они не хотят, а не их не берут.

[Domingos]

А я вот так жалею, что женщин в метро не берут машинистами

Ну что там хорошего, сиди пол дня в темноту смотри...

--- Добавлено чуть позже ---

Ленок, Другое дело троллейбус...

[александр84]

александр84, а у тебя где дача?

,бауманские сады ,москворецкие тоже рядом ,как раз ближе к заводу марс

[GoshaF]

А я вот так жалею, что женщин в метро не берут машинистами

Не надо туда стремиться, отзывы от метрополитенщиков не самые хорошие.

[Stek]

А я вот так жалею, что женщин в метро не берут машинистами

Если не ошибаюсь, в прошлом году последняя женщина машинист московского метро на пенсию ушла, а в Питере девушка уже лет 5 пытаешься добиться через суд, что б ее взяли в метро на работу машинистом

[-=DeNi$=-]

Stek, Я тоже в метро работал, 3 года... правда в СЦБ, машинисты редиски постоянно стукачали на нас, то им сигнал не видно, то автостоп снегом занесло

[Scrudge]

А я бы пилотом (КВС) пассажирского авиалайнера хотел бы стать, но медкомиссию не пройду =(

Остальные профессии не привлекают.
Осваивать только для своих нужд, извлечения выгоды. Никаких работ на чужие компании.