0
-
10.03.2012, 20:12 #781
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
10.03.2012, 20:18 #782
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
-
10.03.2012, 22:22 #783
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Грамотно изложил всё, сразу виден опыт в вопросе.
На счёт 1.8Т я бы не сказал, что он ненадёжный и с большими проблемами, просто очень прихотлив в слежении за тех состоянием авто, а этим занимаются от силы 5% человек, остальные ездят, пока машина не встанет, в лучшем случае чек не загорится.
-
10.03.2012, 22:52 #784
- Регистрация
- 24.04.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,292
Спасибо: Получено: 240
Отправлено: 237
0Мы говорим о конкретно аутбэке. В силу того что у него мотор 3.0 245 сил, со степенью сжатия 10 с лишним вроде, его нельзя кормить 92ым. Для меня это минус. Особенно учитывая то что он спокойно жрёт от 20 литров. А стока между прочим хавает ланд крузер 120ый.
Про самовыравнивающиеся это может и так (да это так), но меня не втыкает платит за два амортизатора 50тос, на аутбэке. Про надежность подвески конкретно аутбэка, я читал отзывы, владельцы пишут, что регулярно меняют сайленты. Они не дорогие, но вылетают. Кроме того в продаже я встречал много аутбэков переделанных на газ. Я конечно всё понимаю. Но если бы его прожорливость ограничивалась 20кой никто бы не стал его на газ переделывать. Кроме того некоторые открыто говорят 17 - 22 литра. А если топить и того больше.
Я на своей машине по подвеске за 45тык не делал ничего кроме стоек и втулок стабилизаторов сзади, за 2 года.
И в частности из за того сколько стоит содержать аллроуд, я в свое время отказался от его покупки.
Просто , в процессе спора о стоимости фар на теану, один коллега мне уже сказал что там адаптивный ксенон, и типо оно должно столько стоить, ведь это же ниссан.
Короче оч дорого. Для меня. У мну есть другие статьи расходов помимо 2 амортов за писят тыщ.
-
10.03.2012, 22:54 #785
- Регистрация
- 13.05.2010
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,830
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 684
Отправлено: 612
-
10.03.2012, 23:00 #786
- Регистрация
- 09.06.2011
- Адрес
- Москва юзао
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,037
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 6
0Ну а по теме, когда писюнами с 2,8 меряться будем? у меня сток, акпп. Готов с кем-нибудь с 2,8 пободаться. Летом был цивик 1,8 (140лс) мкпп, так вот он посравнению с пасей (150лс) казался абсолютно тупой машиной, при более легкой массе.
-
10.03.2012, 23:46 #787
- Регистрация
- 20.09.2010
- Адрес
- Мосвка Юг
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,791
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 27
0Костян 1973, Ща весна придёт настоящая!!! тогда письки дружно в ряд и оголим
VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
VW Passat B6 1.8 TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline
-
10.03.2012, 23:56 #788
-
11.03.2012, 00:22 #789
- Регистрация
- 24.04.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,292
Спасибо: Получено: 240
Отправлено: 237
0я пока не ездил на субару.
это хорошо если так.
и Вася не чишись.
3. я нахерачил 60 тыщ на 12 летней машине - Субару Легаси Ланкастер (тот же Аут, тока кузов предыдущий) - и только 2 мелких сайлента в передних рычагах реально разрушились!!! ну за 12 то лет можна наверна, да?!?! остальные резинки были живы!
4. и 92й бенз 3х-литровый Аут схавает - не подавица. тем более европеец.
Вы видимо только интересовались вопросом, а я испытал на собственной шкуре.и...уж извините мне мою наглость,но Вы бред несете несусветный... как то так...
и запчасти не дороже прочих! но учитывая неубиваемость подвески в принципе (хотя с дуру можно и +уй сломать) - поставил оригинал(ну кроме задних самовыравняек конечно) и забыл...надолго!
там даже ремня ГРМ нет!!!
п.с. прастите, мой пост получился не по теме, но такую дилетантскую точку зрения понять не мог...тем более принять и промолчать...
--- Добавлено чуть позже ---
Да и если бы вы всё тоже самое изложили нормально, то я бы может даже прислушался к вашему мнению.
-
11.03.2012, 04:38 #790
0а какая разница, за какой кузов я тут рассказывал??? подвеска bp/bl кузова принципиально ничем не отличается от be/bh кузова (который был меня)... прозрачен намек? ;) *даже лезти в Экзист не вижу смысла*
мой косорукий Ланк был заточен грамотными япошами тож на 98й бензин, хотя и мотор 2.5...но в студеную зимнюю пору прекрасно переваривал и 92й, и 95й бензин...и в наши морозы Сибирские с прогревами минимум каждые 2 часа расход никогда не выпадал за 20-22л/100км... а летом всегда в 14 укладывался, даже при активном педаривании. Трешка Аут...ну будет хавать на литр-два поболее и всё...
мой пост хоть и не по теме получился, но аргументирован популярно...и прислушаца (причитаца) стОит
п.с. ты б лучше обосновал тогда свое мнение тем, что у трёхи 245 лосей под капотом и налогу за него платить пезнец как много...и каждый год, тем более в ваших краях! тут даже стоимость оригинальных самовыравняек тускнеет... и ты тупо не потянешь (ну я собственно тоже не потяну). я б сразу поверил и даже отвечать не стал а то начал разводить за дикий расход, за дорогие задние стойки и прочее...нафик надаVW Passat ACK V6 2.8 SYNCRO мкпп чёрный
-
11.03.2012, 05:12 #791
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
0Ну осетра-то уреж - я думаю литров 17 это потолок для аута. Если только отжигать постоянно - ну так с отжигами на кукурузере ты все 50 получишь.
В крайнем случае всегда можно их сделать разборными и перебрать. Я не думаю что это повод отказаться от покупки авто которое нравится.
Не ты первый. Вот на аллроаде реально дорого и вариантов, практически, никаких. Вроде умельцы научились чисто баллоны менять а не в сборе стойку, но все равно не дешево.B5 APR 2,8 4motion `00
-
11.03.2012, 11:29 #792
- Регистрация
- 24.04.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,292
Спасибо: Получено: 240
Отправлено: 237
0не, налог 17500 примерно = в допуске.
2.5 там степень сжатия ниже, и те которые шли в арабские эмираты были с завода под 92ой бенз.
Ничего не тускнеет от 17500 в год. А вот от стоек за полтос может потускнеть. Ну да дикий расход, если бы ты поездил на этом бокстере, а потом бы тут рассказывал, а так приходится верить тем кто на них ездит. У мну сча жрет 15 в городе за милую душу, и мне это не мешает. Но когда у аута расход более 20 в городе это не рационально. И да я считаю материальную базу
-
11.03.2012, 11:31 #793
- Регистрация
- 16.04.2010
- Адрес
- Нахабино,Москва
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 3,318
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 10
-
11.03.2012, 11:41 #794
-
11.03.2012, 11:59 #795
- Регистрация
- 05.03.2007
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 28,665
Спасибо: Получено: 6,990
Отправлено: 3,907
0мы б с калигулой тоже заехали против 2.8 ))) ..у нас на 300 кубиков больше в объеме, зато и массы на килограммов 400 больше
ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
-
11.03.2012, 12:15 #796
-
11.03.2012, 12:31 #797
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
-
11.03.2012, 12:33 #798
-
11.03.2012, 13:41 #799
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
11.03.2012, 14:31 #800
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Больше машин - больше интереса))) 3.2 fsi ессно поимеет 2.8 наш. Но ради интереса заехать без проблем. Когда там турбаки то подтянутся? Поехали ночью заедем........ ?? А то потом переобуюсь на 19ые, динамика ещё упадёт)
Похожие темы
-
Как мне прям щас снять кожух ГРМ и помотреть(+)
от Feldsher в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 19.04.2005, 18:36 -
Меняли мне 4 верхних рычага подвески в сервисе.
от SilverPass в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 18.04.2005, 20:33 -
объясните про полировку и мойку с воском
от MiSt в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 22.03.2005, 21:42 -
Разрешите, пожалуйста, и мне быть с Вами!
от SilverPass в разделе Архив 2005г.Ответов: 48Последнее сообщение: 20.03.2005, 21:52 -
чем больше езжу на своём пассате, тем больше он мне нравицаа
от sovt в разделе Архив 2004г.Ответов: 37Последнее сообщение: 01.11.2004, 15:03